【FUK】福岡空港を語る14★【Fukuoka】板付イタヅケ (890レス)
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494(1): 2023/11/13(月)19:26 ID:pXIOMhmb0(1) AAS
>>489
需要に追いつかないってどこが?
少なくとも国内線は20年前とほぼ変わらないか、減少していると思うけどな。今後リニアが出来たら名古屋、大阪線は壊滅、羽田線も需要は減るだろうね。
少なくとも那覇、新千歳に大きく差をつけられるでしょうな。国際線は他空港も力をつけているしトータルでは大きく伸びないでしょう。
495: 2023/11/13(月)21:11 ID:hUecDRrE0(1) AAS
>>494
なんで大阪線が壊滅?
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