【FUK】福岡空港を語る14★【Fukuoka】板付ｲﾀﾂﾞｹ (882ﾚｽ)
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585(3): 2023/11/24(金)15:15 ID:CopKlzLu0(1) AAS
韓国便が増えてるのと地方便が再開されてないから福岡に集中しているだけですね。
大分、熊本、長崎など再開の動きが活発に
なってるよね。それとともに福岡の増便の話題は止まったね。最新はTWの清州の新設ぐらい。
実際、中国便は戻ってないしピーチの台北、マカオ航空やマレーシア便は戻ってこなかった。
特に国内キャリアがインターを開設しないのは福岡の運用が短いからです。北九州でさえスタフラの再開の動きがあるのにね。福岡は海外御用達ですね。
586: 2023/11/24(金)16:14 ID:L+NYDuip0(1/2) AAS
>>585
大分、熊本、長崎も、朝晩に発着制限有るで
そもそも、24時間深夜も明け方も千客万来なのに国際線は韓国の1社だけやん。
地元の黒いヤツも台湾やめてそのまま。
587: 2023/11/24(金)20:13 ID:ue5bkNwL0(1) AAS
>>585
大分、熊本、長崎w
運行している国際線は何路線週何便だよｗ
デイリーあるのは熊本ぐらいだろ大分、長崎なんざ佐賀以下じゃねぇかｗ
590: 2023/11/24(金)23:45 ID:p01HzQjB0(1) AAS
>>585
ヒント 発着回数のキャパオーバー
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