[過去ログ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM114便【楽桃】 (1002レス)
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591: 2023/09/20(水)20:26 ID:QbEeLxFR0(1) AAS
でも「ダイナミックプライシング」だから搭乗率にそれほど左右されないと思いたい
592: 2023/09/20(水)20:39 ID:a6I4Ap0P0(1/2) AAS
>>590
平均で7割が大手で路線維持するしないの分かれ目でなかったっけ?
593: 2023/09/20(水)20:40 ID:a6I4Ap0P0(2/2) AAS
>>590
平均で7割が大手で2chスレ:newsplus
路線維持するしないの分かれ目でなかったっけ?
594: 2023/09/20(水)20:52 ID:ZNbLcyUY0(1/3) AAS
>>590
黒字が出た年の搭乗率は?
595: 2023/09/20(水)20:52 ID:ZNbLcyUY0(2/3) AAS
>>590
黒字が出た年の搭乗率は?
596: 2023/09/20(水)20:53 ID:ZNbLcyUY0(3/3) AAS
>>590
黒字が出た年の搭乗率は?
597(1): 2023/09/20(水)20:54 ID:k4IuYniw0(1) AAS
>>590
黒字が出た年の搭乗率は?
598(1): 2023/09/20(水)22:23 ID:ysXT1ilQ0(2/2) AAS
コロナが流行りだした頃底値に貼り付いてた事があったが搭乗率も低く「飛ばせば飛ばすほど赤字」だったのか?
599: 2023/09/20(水)23:38 ID:LhjUSJoo0(1) AAS
ここは9割は要るだろうな
8割だと赤字かも
600: 2023/09/21(木)00:09 ID:7Dg8UHtj0(1/2) AAS
>>597
180%って言えないねJRなら
601: 2023/09/21(木)00:11 ID:7Dg8UHtj0(2/2) AAS
途中で送ってもうた↑
JRなら丸儲け
飛行機は100%が限界だわな
602: 2023/09/21(木)00:28 ID:47Sey/m60(1) AAS
空港近くに前泊したのに0時に欠航連絡は辛い
振替椅子取りゲームに破れてしまい散々だ
603(1): 2023/09/21(木)00:33 ID:yIA/LhbF0(1) AAS
搭乗率で損益分岐点が決まるわけないじゃん。航空券を1000円でばら撒けば、ほぼ満席間違いないが赤字だし、航空券を1000万円で売れば1枚売れるだけで黒字。
オペレーションコストは国内線で80万円/時+着陸料、ターミナル使用コストくらいだろう。180人乗りのピーチA320なら成田→新千歳で140万円も売り上げれば損益分岐点には達するはず。
1人8000円なら満席近く必要だし、1万円なら8割でもいい、1.5万円取れるなら50%あればいい。
604: 2023/09/21(木)00:40 ID:Akx9Zzys0(1) AAS
ピーチもやれよ
外部リンク:newsclip.be
605: 2023/09/21(木)01:19 ID:pc1pv+8u0(1/2) AAS
>>603
ピーチが平均1.5万も取れるわけない
606: 2023/09/21(木)01:20 ID:Whcfp/JF0(1) AAS
乗客全員安売りでしか乗らない俺だったら倒産してるな
607: 2023/09/21(木)01:37 ID:MLfbT6Rv0(1) AAS
そうだろうね。ビジネスクラスも含めて2.5万円は取るanaは4割も埋まれば赤字にならないだろうが、1万円しか取れないlccは大変。特に今みたいに円安、高金利、燃料高だとね。
lccだからといってANAと同じ4人のCA、2人のパイロットは必要だから大して人件費は削れないし、エアバスからANAと同じ値段(しかもドル建て)で機材は買わないといけないし、燃料もドル建てでしかも高騰してるし、整備は削れない。リースの金利が上がればますますコストは上がる。
正直、今のエアライン業界はドル建ての機材や燃料の値段が暴騰し、それらがオペレーションコストに占める割合が高すぎてlccだからといってfscと比べて削れるところなんて少ない。ピーチはanaの子会社だからまだ恵まれてるけどlccには厳しい時代だよ。
608: 2023/09/21(木)01:37 ID:9v1v4KgQ0(1) AAS
保安検査場を抜けた先で土産物や飲み物買う人も大勢いると思うが
手荷物の重量検査は搭乗ゲートで徹底されてない場合が多いしザル過ぎねーかな
関空第二ターミナルだと保安検査場入場前、出先空港の間借りスペースだとチェックインカウンター前
リュックなんか測定器に乗せようとしたら係員のスタッフに乗せんでも良いと逆に断られるとこと多いぜ
三辺の目視だけで判断するんじゃないよと
609: 2023/09/21(木)03:45 ID:C1W5W9is0(1) AAS
那覇→香港
那覇→バンコク(スワンナプーム)
再開はないのかな
コロナ前に何度かお世話になって良かったのに…。
ちなみにこの前の香港観光局の航空券バラマキキャンペーンで抑えたけれど、予約した日程に渡航するのが難しくなってしまった
610: 2023/09/21(木)04:25 ID:Q7JXt+JT0(1) AAS
>>598
赤字だったから経済欠航が認められた
成田関空コミコミ1500円で搭乗者9人なんての続けてたら1年で潰れたろうな
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