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【Peach】ピーチ アビエーションMM114便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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607
: 2023/09/21(木)01:37
ID:MLfbT6Rv0(1)
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607: [sage] 2023/09/21(木) 01:37:04.46 ID:MLfbT6Rv0 そうだろうね。ビジネスクラスも含めて2.5万円は取るanaは4割も埋まれば赤字にならないだろうが、1万円しか取れないlccは大変。特に今みたいに円安、高金利、燃料高だとね。 lccだからといってANAと同じ4人のCA、2人のパイロットは必要だから大して人件費は削れないし、エアバスからANAと同じ値段(しかもドル建て)で機材は買わないといけないし、燃料もドル建てでしかも高騰してるし、整備は削れない。リースの金利が上がればますますコストは上がる。 正直、今のエアライン業界はドル建ての機材や燃料の値段が暴騰し、それらがオペレーションコストに占める割合が高すぎてlccだからといってfscと比べて削れるところなんて少ない。ピーチはanaの子会社だからまだ恵まれてるけどlccには厳しい時代だよ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1690025920/607
そうだろうねビジネスクラスも含めて万円は取るは割も埋まれば赤字にならないだろうが万円しか取れないは大変特に今みたいに円安高金利燃料高だとね だからといってと同じ人の人のパイロットは必要だから大して人件費は削れないしエアバスからと同じ値段しかもドル建てで機材は買わないといけないし燃料もドル建てでしかも高騰してるし整備は削れないリースの金利が上がればますますコストは上がる 正直今のエアライン業界はドル建ての機材や燃料の値段が暴騰しそれらがオペレーションコストに占める割合が高すぎてだからといってと比べて削れるところなんて少ないピーチはの子会社だからまだ恵まれてるけどには厳しい時代だよ
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