【Peach】ピーチアビエーションMM114便【楽桃】

[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチアビエーションMM114便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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805: 2023/10/26(木)07:18 ID:Cg2VxgbL0(1) AAS
>>800
俺も12月の日帰り弾丸取った
2万5000円は安いよな、その分体力勝負になりそうだけど

806: 2023/10/26(木)12:55 ID:Ck8ZJRjS0(1) AAS
>>804
ジェットスターで関空に降り立ったら沖止めバス移動だったことがある。
南ウイングめっちゃ長い。

807(2): 2023/10/26(木)12:57 ID:WHsAAWnn0(1) AAS
>>803
成田の第三は走れば5分程度で着くからいいよ。
関空の第2は、バス必須で、鉄道乗継だと、待ち時間入れたら、第1より30分余裕みなければいけないのがキツイ。

808: 2023/10/26(木)13:51 ID:SL0xLKjC0(1) AAS
>>807
なんで走んなきゃならないんだよ

809: 2023/10/26(木)14:49 ID:KlVk4s+e0(1) AAS
どのみち保安検査抜けた先で何十分待つんだし別に時間的余裕を見るのは苦じゃないな
時間ルーズな人は大変なんだろうけど

810: 2023/10/26(木)15:25 ID:lWONdkk00(1) AAS
空港に向かう時はいつもかなり余裕を持って早めに出るわ。
この前、成田に向かった時は豪雨でJRが一時間遅れで到着したし、晴れてても人身事故があるかも知れんし。

811: 2023/10/26(木)19:16 ID:yxF+uegu0(1) AAS
そもそも時間的マージン取れないような便の座席は取らないよな
出来る大人は三十分前行動どころか一時間前行動なんだぜ

812: 2023/10/26(木)19:18 ID:qKV5GiY00(1) AAS
LCCなら当たり前
ギリギリのは捨てる気で買う

813: 2023/10/26(木)23:07 ID:lOuCKh/j0(1) AAS
LCCならオーバーブッキングしなくても良いのにって思った事がある
離陸90分前には制限エリアに居ますけどね

814: 2023/10/26(木)23:09 ID:tqNc3Dwu0(1) AAS
>>807
T2発のリムジンバス乗るし

815: 2023/10/27(金)14:34 ID:zjO06Lnt0(1) AAS
成田３タミより沖止めバスのがやだ
待つとこもpeachのは狭苦しい

816: 2023/10/27(金)21:08 ID:+wynaSRu0(1) AAS
ピーチの成田は1つだけだがボーディングブリッジの枠(57Aだっけ？)があるので、
数少ないボーディングブリッジ使用便に当たると得した気分になるわ。

817(1): 2023/10/28(土)10:18 ID:ZopmPIk30(1) AAS
成田から奄美の便が朝7時に前倒しされてて前泊しないと乗れなくなってしまった。
奄美がお気に入りで去年から3往復してたのにもう乗ってやれんわ。アホか。

818: 2023/10/28(土)10:44 ID:s5gy1HDU0(1) AAS
奄美は飛んでるだけで有り難く思えよ

819: 2023/10/28(土)10:59 ID:RxdtSr0H0(1/4) AAS
>>817
昼についても中途半端だったので良い改変だ

820: 2023/10/28(土)11:03 ID:nd1iyEqj0(1) AAS
奄美は以前だと中途半端な時間帯で使い難いと思ってたから今の方がいいわ
車利用なんで早朝便でも問題無いがP5駐車場が予約専用になって使い難くなったのが残念

821(1): 2023/10/28(土)11:20 ID:aByxixNy0(1/2) AAS
空気運んでも意味無いだろうに。
一泊二日でも現地で昼飯が２回食える良いダイヤだったのにな。

822(1): 2023/10/28(土)11:25 ID:RxdtSr0H0(2/4) AAS
>>821
指標が意味不明

823(1): 2023/10/28(土)11:31 ID:aByxixNy0(2/2) AAS
>>822
横浜から始発の電車で行くと成田のカードラウンジでビールも飲めるし丁度良いんだよ。

824: 2023/10/28(土)11:57 ID:RxdtSr0H0(3/4) AAS
>>823
全く違う指標が登場