[過去ログ] ■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第47便■ (1002レス)
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915: (ワッチョイW e3a5-nWX+) 2024/10/02(水)12:37 ID:kNkTFJzk0(1) AAS
航空機の離発着(笑)
916: (オッペケT Sr47-Vkzh) 2024/10/02(水)13:21 ID:tXk45ss9r(1) AAS
>>914
爆弾落とされたときには滑走路の一部はできてた
というかその滑走路をねらって落とされたやつだから
917: (ワンミングク MM9f-pIDl) 2024/10/02(水)15:40 ID:pFo3mnnpM(2/2) AAS
1カ月位新田原基地に民間機を離発着させ、その間宮崎空港の滑走路・誘導路を掘りかえそう
918: (オッペケT Sr47-Vkzh) 2024/10/02(水)15:51 ID:cI7aVLUsr(1) AAS
新田原も元陸軍飛行場なんで何か落とされたまま埋まってる可能性ゼロじゃないしなあ
919: (スップ Sd1f-SLKz) 2024/10/03(木)00:39 ID:P6D+Ic2Md(1) AAS
探知作業を繰り返ししても、爆弾がかなり底に埋まってたら見つからなくて、地震の揺れがあると底から浮き出てくるんだよね
920: (ワッチョイ cf89-5Cis) 2024/10/03(木)05:11 ID:uB5Lk7md0(1) AAS
今日の宮崎空港は基本的に通常運航だけど
昨夜に下ってきてナイトステイするはずの機材が未到着なため
朝一上りに機材繰り欠航は発生してる
伊丹行 ANA502便
羽田行 SNA52便
羽田行 JAL688便になる予定の機材は、昨夜19:30に宮崎空港運用再開した後
回送697便として宮崎への送り込みが済んでるようで
921: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 4a07-1F+X) 2024/10/07(月)11:30 ID:vGoodHo80(1) AAS
那覇空港事務所によると、4日午後0時55分ごろ、那覇空港から与那国空港に向けて飛行していた琉球エアーコミューター(RAC)725便が那覇に引き返した。
那覇空港の南西約110キロの上空で、左翼プロペラの防氷装置に異常を知らせるライトが計器に点灯した。
乗員と乗客計28人が搭乗していたがけがはない。他の便への影響もなかった。
琉球新報
922: 警備員[Lv.4][新芽] (スップ Sdea-1F+X) 2024/10/11(金)05:14 ID:AH8eRrMtd(1) AAS
ANA927(JA927A) 機材整備で東京引き返し
923: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW aa5e-1F+X) 2024/10/12(土)12:45 ID:6inN6/dc0(1) AAS
CX831 関西ダイバート
燃料補給かな
924: 警備員[Lv.8][新芽] (スップ Sdbf-tFE+) 2024/10/16(水)12:13 ID:/LGXaQkPd(1) AAS
www.traicy.com/posts/20241016316491/
インド系のエアラインが狙われてるな
迷惑な話
925: (ワッチョイ db4f-bef8) 2024/10/16(水)14:30 ID:n/YIxbGT0(1) AAS
ひんどい話だ
926: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW 85e6-R1bh) 2024/10/22(火)07:47 ID:mpqrhySX0(1) AAS
ボンQかいw
737-800も飛ばしてる路線なのに…
21日、大阪空港から鹿児島空港に向かっていた全日空機のコクッピットの窓に亀裂が入り大阪空港に引き返しました。乗客や乗員にケガはありませんでした。
21日午後8時20分ごろ、大阪発鹿児島行きの全日空551便が岡山市上空6400メートルを飛行中、コクピット右側の窓に亀裂が入りました。 全日空機は大阪空港への引き返しを決定し午後9時7分に正常着陸しました。 この飛行機には乗客62人、乗員4人が乗っていましたがけが人はありませんでした。
事故があった機体はボンバルディア社製のDHC8-402型機で機体の損傷などについて調査を行っています。 乗客は22日の便に振り替えられる予定です。
関西テレビ
927: (ワッチョイW 61ac-iD+v) 2024/10/22(火)13:34 ID:G3HynBAA0(1) AAS
鹿児島 ANA コックピット窓 だとTriStarを思い出す
928: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 8630-R1bh) 2024/10/23(水)15:54 ID:Ripz9+f30(1) AAS
ボンQカーゴコンビひでぇ…w
琉球エアコミューター(RAC)は23日、保有する5機のうち4機で機材の不具合が見つかったとして、安全が確認されるまでの運航停止を発表しました。23日に運航予定だった41便は全便が欠航し、1500人以上に影響が出ています。
琉球エアコミューターによりますと、22日夜に保有機のうち1機を点検していた際、機体中央のタイヤホイールを留めるボルトとナットの一部に緩みが発見されたということです。
RAC保有の航空機は全5機で、他の機体も確認したところ、3機で同様の不具合が見つかったとしています。
欠航の影響を受ける便のうち那覇と久米島を結ぶ便については、JTAが23日午後、臨時便を2便出して対応するとしています。
省1
929: (ワッチョイ ee89-VfZp) 2024/10/23(水)17:21 ID:C6VBeiCj0(1) AAS
7年から9年飛ばしてる機材だから
RACの整備体制の問題だろ
930: (ワッチョイW b914-nb2p) 2024/10/25(金)01:37 ID:TdngAd2x0(1) AAS
三年毎にO/Hしてるんじゃねーの?
931: (ワッチョイ ee89-VfZp) 2024/10/25(金)02:19 ID:zyCGH5Ke0(1) AAS
降着装置まわりって運航のたびに衝撃にさらされ、かつ露出してる箇所だし
数十飛行サイクルごと程度でエアラインの整備士が点検してるもんなんじゃないの
932: (ワッチョイ cd47-/U7C) 2024/10/25(金)23:09 ID:o5gPLePU0(1) AAS
【独自】全日空グループ会社 小型プロペラ機のタイヤ交換作業を行わず運航 国交省が厳重注意
外部リンク:newsdig.tbs.co.jp
おいおいおい・・・
ANAよ、何をやってるんだと
ANAと言えば、つい最近CAの過剰労務についても記事が上がってたけど、
一旦増便とか新路線とか全部取りやめて、この辺の体制チェックし直したほうがいいのでは
いつか大事故が起きるぞ、この状態じゃ
933: (ワッチョイW ee6a-xvky) 2024/10/26(土)13:14 ID:eckWkIGG0(1) AAS
ボンバルって小型プロペラ機か?🙄
934: (ワッチョイ ee89-VfZp) 2024/10/26(土)21:30 ID:biV+/mDt0(1) AAS
FDA機 機体の不具合で県営名古屋空港に引き返す バードストライクか
news.yahoo.co.jp/articles/1543a6420f2dcf95146561e959d7cdbf9b61630f
離陸して15分後に小牧に着陸
点検後、同一機材で高知に再出発したっぽい
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