[過去ﾛｸﾞ] ■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第47便■ (1002ﾚｽ)
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434(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b89-isCt) 2024/03/31(日)08:16 ID:IEjsG06O0(1/3) AAS
ボンバルディアQ400で運航の伊丹→福岡ANA419便
飛行中の機体トラブルで伊丹空港に引き返し欠航
次の421便が席数の多い78P運航だから、出発を待たせて戻ってきた419便の客を丸ごと受け入れるのかな？
419便に入った機材の以降の運用は日によって422便で伊丹戻って熊本往復あるいは宮崎往復から
→青森→新千歳→道内往復だったり
オリエンタル便の運用に入って福岡ベースで福江往復・宮崎往復・小松往復だったりいろいろ？
この後どこが欠航になるかちょっと分からん
ちなみに昨日30日の419便も同じくQ4が要整備で飛べなくて欠航、422便・426便も欠航してる
先週他にも整備欠航やトラブル引き返し複数あったはずだし、Q4かなりヤベーよ
もともとの更新計画では2024春にはおおよそ引退してMSJに置き換わってたはずがそうならず（できず）
省1
435: (ﾜｯﾁｮｲ 4b89-isCt) 2024/03/31(日)19:13 ID:IEjsG06O0(2/3) AAS
ANA1往復、ORC2往復（ANAコードシェア）の福岡-五島福江
福岡08:30発と12:00発が福江視界不良で福岡に引き返して打ち切り
17:00発は視界不良で欠航
折り返し3便は当然欠航で全滅
天草エアラインの天草-福岡
夕方の107-108便が天草空港周辺雷雲のため欠航
それより前の福岡・熊本・大阪便は通常運航済
伊丹-仙台ANA739便
使用予定機材がすでに大きく遅れており伊丹の門限までに出発できる見込みがないため欠航決定
昨日までの機材履歴を眺めると 高松-(1621)-那覇-(1864)-仙台-(738)-伊丹-(739)-仙台 な運用
省8
437(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b89-isCt) 2024/03/31(日)21:37 ID:IEjsG06O0(3/3) AAS
仙台-伊丹ANA738便
19:30になっても点検修理が終わらなかったようで
伊丹行738便は欠航し臨時KIX行1502便（21:09→22:34）を修理完了した同一機材で飛ばした
>434の後のANA
福岡→伊丹422便を1時間半遅らせたり、伊丹-高知の1往復をQ4からB738に機材変更した
ぐらいで欠航出さずにやり繰りしきったのだろうか
気づかないところで他にもQ4からジェット機への機材変更あったりするのかな
羽田-福岡のANA
B773で運航予定の263-268便が機材手配できず欠航（那覇絡み遅延で？）
同じ時刻でB788(78P)の臨時1301-1302便を運航して振替
省1
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