【OKA】沖縄・那覇空港 Ter.32【ROAH】 (848ﾚｽ)
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459(2): 2024/07/15(月)14:04 ID:leC/V6h50(1) AAS
県民食堂はJAL側ターミナルからだと遠くて行きづらいな
460: 2024/07/15(月)16:11 ID:N72EBtRw0(1) AAS
空港食堂が真下にあるくせに
461: 2024/07/15(月)19:04 ID:TAvsqWUx0(1) AAS
センターに市民食道も作ればいい
462(1): 2024/07/15(月)20:17 ID:m9HXNLBh0(1) AAS
>>459
ターミナル内の移動できるんだし、歩けばいいじゃん！
松葉杖や車イスなど、身体的理由のほうで長く歩けないとか、
羽田や成田みたくターミナル間を徒歩で行けないのならともかく。
463: [age] 2024/07/15(月)21:19 ID:1joJs9fq0(1) AAS
先月、那覇に747が来てたのかよ！
MROでの点検だったみたいだけど
久しぶりにジャンボ機見たかったぜ。
464: 2024/07/15(月)23:49 ID:ajNfB0ab0(1/2) AAS
>>459
JALだから空港食堂一択
465: 2024/07/15(月)23:50 ID:ajNfB0ab0(2/2) AAS
>>462
でも端から端まで15分はかかる
遠すぎ
466: 2024/07/16(火)10:52 ID:XFQxyuoO0(1) AAS
その理屈に合わせると、
ゆいレールも、北に少し延伸して那覇空港国際線ターミナル駅を作ったほうが良いんだよなぁ
（今のは国内線ターミナル駅に名称変更で）
車内や駅ホームでの行き先表示は今と同じ「那覇空港行き」で充分だけど
467: 2024/07/17(水)22:39 ID:V8ToF52E0(1) AAS
国際線ターミナルの受付カウンターの跡地と吹き抜け、空間を有効活用できてない感じだな。
（暫定的に、首里城復興の広間にしてるだけかもしれんが）
468: 2024/07/18(木)01:26 ID:OybVKrOx0(1) AAS
この前、プロレスやってたじゃん
469: 2024/07/18(木)12:02 ID:pdpNab+30(1) AAS
那覇空港内にファーストキャビンが開業予定とのこと
470: 2024/07/18(木)12:47 ID:f/BqkDHt0(1) AAS
自分は鍵を掛けられない部屋には恐ろしくて泊まれない
471: 2024/07/18(木)15:57 ID:lWl4mRw+0(1) AAS
パーテーションの部屋は鍵なしだけど、赤嶺駅の南にある所はパーテーションに鍵がかかったなぁ
472: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/07/18(木)17:49 ID:3nLnfQg80(1) AAS
国内線寄りエリアで行列までして食事しようとしてる人は、国際線寄りに行ったほうか早いよな
473(2): 2024/07/18(木)23:25 ID:bihYeFi80(1) AAS
ファーストキャビンって、国際線保安検査場間近のエスカレーター前のとこにでもできるんか？
つか、既存の建物内で作るとしたらそこしか浮かんでこないがw
474: 2024/07/19(金)02:02 ID:ZthOPVPj0(1) AAS
>>473
国際線一階
475: 2024/07/19(金)20:07 ID:Bo7e8oMn0(1) AAS
ファーストキャビンではあるも、那覇空港内に宿泊施設できるの考えると胸熱
将来の深夜便とか国際線の発展とか更に捗るな
476: 2024/07/20(土)08:52 ID:G/9hOrEf0(1) AAS
羽田
成田
関空
セントレア
伊丹
福岡
新千歳
那覇 ←いまここ
477: 2024/07/21(日)15:28 ID:37xR6LBA0(1) AAS
瀬長島の野球場、全部使われてるのを見たことないが、４球場も要るか？
半分でもあれば使用率上るだろw
（小型化して搭乗率をあげる航空会社の話みたくwww）
478: 2024/07/21(日)15:37 ID:gW8nV5Al0(1) AAS
第2滑走路が出来てから運用が変わり36R降りが無くなった。成田も関空も第2が出来ると見所が無くなる。
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