【HND】羽田空港総合スレッド★48【RJTT】

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785: (ﾜｯﾁｮｲW af27-ErBc [2400:2200:3a1:ae17:*]) 2024/10/09(水)12:57 ID:qE81CAk/0(4/6) AA×

785:  (ﾜｯﾁｮｲW af27-ErBc [2400:2200:3a1:ae17:*]) [sage] 2024/10/09(水) 12:57:18.57 ID:qE81CAk/0

羽田空港と成田空港が航空法違反空港である事実
航空法第一条　ICAOの標準の遵守

国際民間航空機関 (ICAO) は、航空の安全、セキュリティ、効率、環境保護に関する世界的な基準と規制を設定しています。 ICAO 自体は、人種、民族、国籍、宗教、性別、性的指向、その他の特性に基づく差別に対する具体的な法的禁止を定めていませんが、その原則と政策は国際航空における平等と無差別を促進しています。

ICAO は、すべての乗客にとって安全で効率的でアクセスしやすい航空旅行の促進に焦点を当てた国際民間航空条約 (1944 年シカゴ条約) に基づいて運営されています。公民権団体のように差別保護を明示的に列挙しているわけではないが、ICAO加盟国は通常、以下のようなより広範な国際人権の枠組みに基づいて、国内法や規制を通じて反差別条項を組み込んでいる。

1. 国際人権法: ICAO 加盟国は通常、世界人権宣言 (UDHR)、市民的および政治的権利に関する国際規約 (ICCPR) など、個人を差別から保護するさまざまな人権条約に署名しています。これらの人権義務は航空業界の活動にも適用されます。
2. ICAO の附属書と基準: ICAO は、各国が実施することが期待される基準と推奨慣行 (SARP) を発行します。たとえば、附属書 9 (円滑化) は乗客の権利と公平な扱いに関連しています。それは実践的な促進策に焦点を当てていますが、非差別的な慣行を間接的にサポートしています。
3. 航空輸送における差別の禁止: ICAO は、すべての人々の航空サービスへの平等なアクセスを促進します。 ICAO総会は、特に航空の安全保障との関連において、非差別的慣行の重要性を強化するいくつかの決議を可決したが、詳細な法律の多くは個々の国に委ねられている。

要約すると、ICAO自体は差別行為を直接禁止していませんが、その枠組みは国際民間航空への平等かつ公正なアクセスを支持し、加盟国が差別を防ぐ広範な人権基準に従うことを奨励しています。明示的な法的禁止に対する責任は主に各国政府とその航空当局の規制を受ける航空会社にあります。

http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/785

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