【NRT】成田国際空港 72タミ【RJAA】 (617レス)
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17(1): (ワッチョイW 9f5d-K2RU) 04/15(月)17:49 ID:G8SteEba0(1) AAS
京成は複線化が必要だけど、JRは必要か?
JRは複線化しても線路設備を持て余すだけなんじゃないの?
現在時間3本(NEX2,普通1(最大2))だけなんだし。
18(1): (ワッチョイW 9fd8-HOh6) 04/15(月)18:11 ID:9O8lSzQn0(1) AAS
JR用に単線の新線作って今のJR線をスカイアクセスの下り線にするのが一番ちょうど良さそうではある
一思いにイオンモール前に京成JR乗り換え可能な新駅作ってJRはここで打ち切りにしちゃうのも案としてはあるかもだけど
19(1): (ワントンキン MM7f-1A5Z) 04/15(月)18:17 ID:I06F5ohGM(1) AAS
京成成田から成田空港までを改軌してJRに移管すれば良い。
芝山鉄道は、ターミナル建替に合わせて移設する。
20: (ワッチョイW 179d-KsIo) 04/15(月)19:11 ID:6ack+Aag0(1) AAS
>>17 >>19
JRが要らないね。京成だけで複線化すればいい。
ジャパンレールパスが値上げしたから、JRが使えなくても問題ないだろう。
21(2): (ワッチョイW 9f8f-hWom) 04/15(月)22:29 ID:6+MuGCLz0(1) AAS
今まで精神手帳で半額なの東京駅からのリムジンしかなかったが、6月から京成も半額と聞き、調べてみたら、
第3ターミナルへは駅から1kmも歩かないといけないのか
ならバス1択だな
22: (スップ Sdbf-bVKO) 04/15(月)22:45 ID:QNMOssJHd(1) AAS
>>18
乗換は混乱の元だから無しだな
23: (ワッチョイW 7789-0p24) 04/15(月)23:34 ID:jRzVVzFb0(1) AAS
いや早くリニアでも新幹線でも良いから作れ
東京までどこにも止まらないやつ
24: (ワッチョイ 973f-9wFU) 04/15(月)23:52 ID:474+GWUR0(1) AAS
「成田空港の更なる機能強化 滑走路整備計画の概要について」の改訂版を発行しました
外部リンク[pdf]:www.narita-kinoukyouka.jp
25(1): (スフッ Sdbf-p1lN) 04/16(火)10:22 ID:bmoj+t/pd(1/2) AAS
そもそも増え続ける根拠は何だろうねと思う。
具体的にはどの路線が増えるの?
誰か詳しい人がいたら教えてほしい。
26: (ワッチョイW 9780-yOCr) 04/16(火)10:26 ID:QFn9OAxX0(1) AAS
>>25
戦争前には敵国のスパイが民間人として大量に出入国するだろ
27: (スフッ Sdbf-p1lN) 04/16(火)10:38 ID:bmoj+t/pd(2/2) AAS
はい。次。
28: (ワッチョイW b7e7-+qGW) 04/16(火)21:30 ID:ep88d9Hn0(1) AAS
成田空港の新規就航・増便まとめ
外部リンク:sky-budget.com
29: (スフッ Sdbf-p1lN) 04/17(水)10:16 ID:cTRdV0zrd(1) AAS
それにしてもLCCばかりですね。
そのうち3割は就航済み。それで昨年は18万回。
今年以降に就航分を積み上げても30万回には遠く及びません。せいぜい20万回程度。
増える要素は中国と見てたけど意外に頭打ちっぽい。
2030年には30万回どころか23万回も怪しいかな。
30: (ワッチョイW 9f5d-K2RU) 04/17(水)21:11 ID:NZShF54I0(1) AAS
それなら機能強化なんてする必要ないじゃん。
31: (ワッチョイW 9f53-VFqp) 04/17(水)22:19 ID:BDsshSqH0(1) AAS
またブーイモ基地外大暴れか
32: (ワッチョイ 7f9d-9wFU) 04/17(水)22:20 ID:IErCROFv0(1) AAS
超音速旅客機運用開始から本番
33(1): (ワッチョイW 7f80-H67E) 04/18(木)01:26 ID:mUswMvZh0(1/2) AAS
>>21
成田空港行きの路線バスじゃね?
リモは高いよ
34(1): (ワッチョイW 7f80-H67E) 04/18(木)01:28 ID:mUswMvZh0(2/2) AAS
>>21
自分は京成経由で行くけど、第2ターミナルから無料バスが出てるし。
23時過ぎに着くと、2,600円のバスが半額しか選択肢がないこともあるけどね
35: (ワッチョイW 9ff0-+qGW) 04/18(木)01:32 ID:hBiBrA8F0(1) AAS
そもそも去年(2023年)は約21万回、年度なら22万回弱に着地するはず
一体何見てんだよな
36: (スフッ Sdbf-p1lN) 04/18(木)09:55 ID:kYvqTB0jd(1) AAS
申し訳ない
貨物を忘れてた。
旅客は17万5千、貨物が3万。足して20万5千。
これが正しい発着回数。
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