【NRT】成田国際空港 72タミ【RJAA】 (617ﾚｽ)
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207(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1abe-nMS5) 06/30(日)08:10 ID:ge0yBbUi0(1/4) AAS
遅くとも2034年には新ターミナル完成か。
今から10年後。早ければ2031年あたり？
7年後か。来年には設計がまとまって再来年から着工予定。
東成田からも新駅まで延伸して完全にスカイアクセスと本線を別にして欲しい。
鉄道建設予算は空港建設費用で賄えるのか？どうかだ。成田空港高速鉄道が管轄するだろうけど。
208: (ﾜｯﾁｮｲW 1abe-nMS5) 06/30(日)08:12 ID:ge0yBbUi0(2/4) AAS
ターミナルはイスタンブール空港型で決まってるんだから、もう設計は大体できてるのかもしれない。
209: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8f-nMS5) 06/30(日)08:15 ID:ge0yBbUi0(3/4) AAS
JRの羽田アクセス線開業が2031年。
このタイミングでJRが成田空港輸送から撤退し標準軌に改軌ですぐに複線化完成なら一番すんなりで良いのだが。
210: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8f-nMS5) 06/30(日)08:23 ID:ge0yBbUi0(4/4) AAS
JR東日本は都心以外を軽視してるのでありえなくもない。
建設費負担しいられるのならJRが成田空港から撤退とかありそう。
多分大宮や土浦、八王子、蘇我あたりから羽田空港直結の羽田エクスプレスでも走らせるだろうし。
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