TOKIAIRトキエア 006便 (691ﾚｽ)
上下前次1-新
654: 08/26(月)21:50 ID:+vTJNQoF0(1) AAS
値段も重要だけど多少高くても確実に到着する方を選択するな
655: 08/26(月)22:13 ID:oFXjugTG0(1) AAS
ANA「ボロQ壊れたから欠航でスマン」
あるで、マジで
656: 08/27(火)09:01 ID:h8ba+ou60(1) AAS
月1ぐらいで朝の千歳行きが整備欠航ってのがある
それがちょうど1ヶ月前に新潟市内が大雨になった日でこの会社なんか仙台引き返したし
657: 08/27(火)09:12 ID:dSdub6W50(1) AAS
ボンQとATRの間には越えられない壁があるから騙し騙しでもボンQを使うしかないんだよなあ。
658: 08/27(火)09:41 ID:iuK1VfhZ0(1) AAS
ANA「騙されたのは我々、騙したのは三菱航空機」
ボンバルがQ4をまだ新造し続けてくれてれば、新造Q4買って老朽Q4追い出す選択肢も
あったんだろうけど、あっちはあっちで止めちゃったしね
別会社が製造権買った報道もあったけど、うまくいってないのか（新型コロナで需要急減も
あったし）別会社製がラインアウトした、新造機納入されたって話は無い
ANAの初期機よりは新しく状態がいい中古を数機、ボンバルが整備してANAが買う話は
まとまったらしいが、ANAに届くの半年先か1年先か
トキエアはILS CAT-IとPARで降りられるようになりさえすればなんだが
そこどうにかなんねぇの、できるようにならない課題は実際どこにあんのよ
659(2): あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
660: 08/27(火)14:56 ID:ME15oVRF0(1) AAS
>>659
簡単そうだな
661: 08/27(火)17:44 ID:6ud++5YC0(1) AAS
>>659
トキじゃなくてサギ。鷺じゃなくて詐欺
662: 08/28(水)04:35 ID:+HF2GAtP0(1) AAS
ボンバルディアではないバイキングエア系列新会社デ・ハビランド・カナダ
2025年からCL-415後継機DHC-515製造開始するけどDHC-8-400型は
製造プログラムから消滅したんでもう作らないだろう
663(1): 08/29(木)13:04 ID:2zTUsWKg0(1) AAS
補助金不正、会社は否定してるが心象は激悪だよな
島民割引も実は同じ交付金が原資
佐渡就航の命綱だと思うけど、今回のことを理由に適用されなかったらどうするんだろう
664: 08/29(木)15:36 ID:6OlSV4HB0(1) AAS
>>663
逆に佐渡市が居住実態を無視して運用してたとなったら国からの離島振興補助金そのものを佐渡市はもらえなくなる可能性もある。
665: 09/02(月)21:23 ID:tBWrm4F30(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
エアトリ明日の価格を調べた
ANAが一番安くトキエアが一番高いな
相当前に出張や旅行日程組むかトキユニ対象者以外は
ANA利用だな
666: 09/03(火)14:32 ID:qg8l2ZkE0(1) AAS
直前で大手が安けりゃそっち乗るわ
最近欠航多いしここ
667: 09/04(水)03:24 ID:ABV50lrK0(1) AAS
ATR42が来る前に受領を断わって今、事業の継続を断念をした方が後々負債額が増える事を考えるとましだ
こんな経営で20億円の借金を返済していくのは無理だろう
668: 09/04(水)09:55 ID:oSBNo/br0(1) AAS
トキエアは直前ディスカウントする必要がない程度に十分席を売っていて
他社はディスカウントしてでも席を埋めたくなるぐらい空席まみれ
という推測ができるな
実際は知らんが
669: 09/04(水)11:37 ID:MEp2Z2WN0(1) AAS
トキエアは人気だから仕方ないね
670: 09/04(水)13:00 ID:Ycxvyi8L0(1) AAS
欠航するたびに客が安物買いの銭失いと気づくわけで、いつまで価格で選んでもらえるかどうか…。
671: 09/04(水)13:05 ID:4y+cGx0R0(1) AAS
ORCがATR入れる前と同じだわ
急な欠航があるから急ぎの用事には使えない
672: 09/05(木)06:11 ID:Ef7b1sSc0(1) AAS
トキエア関連会社の補助金“不適切受給”疑い 内閣府が調査行うも佐渡市は「返還求めない」 今後チェック体制議論へ【新潟】
9/4(水) 19:11配信
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
673: 09/14(土)07:27 ID:jdkGqEDr0(1) AAS
新潟＝名古屋（中部）」線、就航日および航空券予約開始日が決定
運航開始日：2024年9月27日（金）
航空券予約販売開始日：2024年9月17日（火）15時
新潟→中部が401,403便、中部→新潟が402,404便の2往復
当初は運航曜日が月金土日の週4日のみ
さらに機体整備のための計画運休日がわりとある
（丘珠・仙台は整備のための計画運休はナシだってさ）
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