TOKIAIRトキエア 006便 (691ﾚｽ)
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359: 06/22(土)17:14 ID:S05E4zMo0(3/3) AAS
JALは年間1000億、ANAは1500億の純利益が出ているけどな。
360: 06/22(土)20:46 ID:SZKhh5NJ0(1/2) AAS
>>356
中部から京都なんて、後付けの理由に決まってんだろうが
真に受けるのなんてお前ぐらいだよ
361: 06/22(土)20:52 ID:SZKhh5NJ0(2/2) AAS
中部−京都 1時間半 6080円
伊丹−京都 55分 1340円（バス） 1時間10〜15分 920〜1020円（電車）
京都行くのにわざわざ中部から行く奴はバカだよね
362: 06/22(土)21:45 ID:MsclwveU0(1) AAS
でもトキエアの方が安いよね😏
363: 06/23(日)17:41 ID:5KQ7Ke0A0(1) AAS
京都行くまでの交通費で台無しｗ
ANAJALで早く買うやつが一番賢いｗ
364(1): 06/23(日)18:36 ID:cad+XTyZ0(1/3) AAS
>>348
新潟空港視界不良で、ANA等が離着陸してる中、BV104便は降りられずに上空で回復待ってる状態だけど
ド素人でない348さんはどのようなご意見をお持ちで？
ちなみに仙台夜の203-204便は昼のうちから予報だけで欠航決定済
ま、こっちは他社も天候調査になってるから終わってみないとトキエアだけがになるかならないか確定しないが
365: 06/23(日)18:53 ID:cad+XTyZ0(2/3) AAS
104便降りられたみたいでよかったよかった
366: 06/23(日)19:16 ID:3wg2fJLr0(1/2) AAS
しかし、仙台線の場合は朝飛んで夜欠航になると日帰り予定の人は大変だな。
早めに欠航が決まったのがせめてもの救いか。
367: 06/23(日)19:26 ID:3wg2fJLr0(2/2) AAS
>>364
新潟の着陸で手こずるというのはあまり記憶にないな。
新潟ベースだからギリギリまで粘るんだろうけど、いよいよ無理となった場合は丘珠へ戻る？仙台？
368: 06/23(日)21:49 ID:cad+XTyZ0(3/3) AAS
本日の仙台空港発着国内線、トキエア203-204便以外に欠航出さなかった模様
369: 06/24(月)10:53 ID:k2XYUSwQ0(1) AAS
>>288
これ以降、修理が終わってないのかパーツがまだ届かないのか、2号機はまったく飛んでないみたいね
17日以降飛んだ便は全部1号機が入ってる
無駄なだけと思われる予備機抱えてなかったら連続欠航になってたのか、予備機あるからのんびり休ませてる
だけでもしなかったなら必死にパーツ取り寄せて修理急いだのか、どっちか分からないけど
いいことなのか悪いことなのか
中部にも飛ばしだして完全休みな予備機がなくなったときどうなるか、定期点検もあるし
370: 06/24(月)11:46 ID:BgoWIQQc0(1) AAS
4号機（ATR42）まで揃ったら72の定期点検のときは予約座席数を減らして42で代行できるが
42といえど月のリース代、保守契約料で3000万とかするだろうから予備機が経営の足を引っ張りそうで…。
371: 06/24(月)15:55 ID:Uz5WNxJp0(1) AAS
そんな費用はトキエアにとって微々たる赤字よ
372: 06/25(火)09:49 ID:N4csO4yW0(1) AAS
4号機がSTOLな-600Sが間に合って納入されるか、間に合わずノーマル-600で納入されるかで
話ちょっと変わってくるかなぁ
-600Sが来た場合、佐渡に-600Sが入るよう運用が硬直化する
観光客の少ない閑散期にペイロード減らした42-600で飛ぶか計画欠航するかで定期点検するだろうが
急な不具合・修理があったときは簡単に3号機と入れ替えで飛ばしはできないのでは…
-600Sが間に合った場合は、4機保有で4機すべて仕様が異なるというアホなことにもなる
2号機の72を今のオール旅客仕様で使い続けるなら1号機と入れ替わり可能だけど
それでいくなら、2号機をカーゴフレックスで発注して「席減らして貨物たくさん積むこともできます」と
ドヤ顔してたのはなんなんだということに
373: 06/25(火)10:43 ID:G6T9SGIo0(1) AAS
ギリギリの運用してると危険領域まで来て事故が起こりそうで怖いな。
374: 06/25(火)14:33 ID:q3q7GQQj0(1/2) AAS
機体はこの規模の会社ならむしろ過剰なくらいだけど、短期間で路線をどんどん増やすパターンは大変だと思う。
375(1): 06/25(火)14:43 ID:Z1Ub9SCs0(1) AAS
新潟〜広島は飛ばさないの？
376: 06/25(火)16:11 ID:q3q7GQQj0(2/2) AAS
>>375
採算が取れるだけの需要がないし、ILSはCATIIIbを入れるくらい年間を通して気象条件が悪いからトキエアには厳しい。
377: 06/25(火)17:07 ID:dYOvVCt/0(1) AAS
新潟～札幌
新潟県民にとってはなくても困らないが
北海道民はないと困る航空路線
378: 06/25(火)17:18 ID:Z19V71k/0(1) AAS
新潟から北海道へ観光客が往復に使ってるイメージしかない
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