TOKIAIRトキエア 006便 (691ﾚｽ)
上下前次1-新
585: 08/09(金)12:12 ID:qLg7tgXd0(1) AAS
>>583
現状○○よりはマシなんて言える状況にはないと思え
586: 08/09(金)12:29 ID:qtEH2wCT0(1) AAS
就航まで行けずに終わったエアラインよりマシなトキエアには期待しかないよね
587(1): 08/09(金)12:37 ID:K3Tp9ldA0(1) AAS
参考 >>243
レキオスや壱岐国際よりはすでに上だからな
次は越えろエアトランセ、エアアジア・ジャパン
588: 08/09(金)13:30 ID:gq5RQgLa0(2/2) AAS
>>587
年間リース料が数億の機体を1年、それも2機遊ばせて潰れないのは新潟県様様かと。
589(1): 08/09(金)16:12 ID:SzllA4zA0(1/2) AAS
こんな金の使い方してるから起債許可団体なのである
590: 08/09(金)17:44 ID:0u/vlf+Z0(1) AAS
>>589
中越地震のせい定期
591: 08/09(金)20:51 ID:SzllA4zA0(2/2) AAS
大災害はどこの都道府県でもあるのに起債許可団体なのはなんと新潟と北海道だけ！
592: 08/09(金)21:03 ID:dg3LSuVW0(1) AAS
47都道府県のうちの２つになるとは誇らしいよね新潟県民として
593: 08/09(金)22:59 ID:JV0ZYETC0(1) AAS
>>583
前Peach社長井上氏が執筆した「Peachのやりくり」を買って読んでみて。
・広告費は一切かけず、その代わりインスタ等で就航地の画像をハッシュタグつけて拡散→女性客がハッシュタグつけて観光の感想書いてフォロワー数取得、成功
・お客さんが見える所は金かけて（制服・機材）見えない所（事務所）は節約
・搭乗率80％以下なら短期でもスパッと路線廃止
・事故には敏感で、毎年御巣鷹山慰霊、不具合があったら機材繰り
こういう工夫して成功したから、今はANAの取締役になってるよ。
・空席あるならスペースシートオプションで売って空席を無くす
赤字なのに変な芸人呼んで広告費払ってるトキエアよりはマシかと。
>>584
省2
594(1): 08/10(土)09:43 ID:CBtGnWDB0(1/2) AAS
公式サイトのNews告知、それを受けてのflyteam等での報道で
明日11日にセントレアに実機飛ばしてハンドリングや給油の訓練するよって
往路復路の予定時刻も載ってる
595(2): 08/10(土)17:26 ID:OY5rHEkF0(1/3) AAS
>>594
乗員のやり繰りがつかないから中止だってよ。
596: 08/10(土)18:01 ID:ROBR1K480(1) AAS
>>595
無計画→同様に整備も無計画→事故に繋がる
あとはわかるな
597: 08/10(土)18:03 ID://Q34OjM0(1/3) AAS
>>595
最悪な会社ですね。
公式HP見ましたけど昨日発表、今日中止。
セントレア各社、報道機関など準備してたと思うのに。
しかもTwitter、Facebookなど告知してない。
まるでジェットスターみたいですね。
598: 08/10(土)18:08 ID:CBtGnWDB0(2/2) AAS
台風来るから営業運航優先だろ
当然の判断
セントレアに根回ししてただろう時期はまだ台風発生してなかったし
599(1): 08/10(土)19:47 ID:aRFxVUGh0(1) AAS
そんで謝罪しないのは
600: 08/10(土)19:56 ID:OY5rHEkF0(2/3) AAS
初回だからトキエアに来る前の会社（前職）で中部の離発着経験があるパイロットになるだろう。
人が限られてくるから急な病欠が出たらやり繰りができなくなるんじゃなかと思う。
601: 08/10(土)20:09 ID:af2b2QAR0(1) AAS
まぁいつもそうなんかな
602: 08/10(土)20:13 ID:1M2pPOP90(1) AAS
>>297
高配当、バリュー中心は自由主義だと言っているというよりはマシかもしれない
603: 08/10(土)20:17 ID:vYm9QFfa0(1) AAS
>>231
そしてプロ転向して
604: 08/10(土)20:24 ID:eliVqz420(1) AAS
>>18
草
あれだけ真っ黒焦げの車に比べたら小物だろ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 87 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.007s