TOKIAIRトキエア 006便 (691ﾚｽ)
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89(1): 05/15(水)09:54 ID:+lVlf5QC0(1) AAS
名古屋富山はバスでも3時間半だから無理ぽ
関空富山や関空能登は進行エアラインが計画してたような
90(1): 05/15(水)12:22 ID:TK9mUA/X0(1) AAS
新潟空港の利用者数４年ぶりに１００万人超 札幌丘珠線・仙台線は毎日運航へ【新潟】
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
91: 05/15(水)12:26 ID:DTvHDtKK0(1) AAS
>>90
流石トキエア
新潟空港の救世主になってしまったか
92: ころころ 05/15(水)12:54 ID:N5Ir0xDX0(1) AAS
105万の端数にしかなってないわ
93(1): ころころ 05/15(水)13:58 ID:t7pjoWs/0(1) AAS
新潟札幌便て新千歳は一日4本飛んでるのか
94: 05/15(水)15:27 ID:WN/Ziw3e0(1) AAS
新潟〜小牧（中部）は現状1日2往復しか飛んでないけどトキエアは2往復させるんか？1往復か？
95: 05/15(水)16:00 ID:Xk+S2WKg0(1) AAS
今後同社は、次期就航地として中部国際空港を予定していることを明らかにしており、夏を目途に準備を進めていると状況となります。これまでの情報では、今後新潟～名古屋/中部線・神戸・佐渡、そして佐渡と首都圏(成田が有力)を結ぶ路線を開設する予定
96: 05/15(水)18:05 ID:V/LfiFs00(1) AAS
朝行ってその日に帰って来れる時間帯で飛ばしてくれよ
97: 05/15(水)19:26 ID:z8hMfDAz0(1) AAS
>>88
関空から大阪市内まで電車で40、50分かかることを考えると富山でも新幹線＋敦賀から特急に軍配が
上がると思う。
そもそも関空へ直線的に飛べるはずもなく、日本海へ出て鳥取から岡山へ縦断して瀬戸内海を東進する
コースになるだろうから時間的にもメリットがないのでは？
>>93
4往復（JAL、ANA2往復ずつ）だけど、両社とも自分とが所有する最小サイズの機材で飛ばしている。
（ERJ170、ボンQの70席クラス。夏季はANAがB737を追加で1往復運航する）
そこへトキエアが70席クラスで2往復やって勝算があるかって話だよね。
98: 05/15(水)20:25 ID:MzI30drJ0(1) AAS
富山関西ってまさかジェイ・キャスのことか？
99: 05/16(木)11:05 ID:X3/5r4R90(1/2) AAS
Xで騒いでる奴がいるんだが新潟7時35分に乗るために朝一のリムジン新潟駅6時25発で50分に空港着いても間に合わないもんですか?
100: 05/16(木)11:22 ID:pbr+P0Qc0(1) AAS
チェックインが7:05までだから間に合うよ
不安ならWEBチェックインで
101: 05/16(木)11:28 ID:Fojq5Hzc0(1/4) AAS
リムジンバスが遅れて7:05までにチェックインできない日があるとすれば
リムジンバスの責任で文句の言い先はトキエアじゃねえだろ
102(1): 05/16(木)11:45 ID:vpL+/vLU0(1) AAS
というか飛行機乗るのに15分しか余裕のない行動計画ってどうなのか（
103: 05/16(木)11:55 ID:Fojq5Hzc0(2/4) AAS
>>102
公共交通機関縛りだと他にどうしようもないじゃん
104: 05/16(木)12:14 ID:qXlkU0pU0(1) AAS
ANAの新潟発新千歳行きも7:35発だけどそんな問題になってないけどな
ANAの場合はトキエアのチェックイン30分前と違って保安検査場通過が出発の時20分前だけど
105: 05/16(木)13:32 ID:awPBJLui0(1) AAS
8〜9時台ならともかく6時なんて道路混んでないし早着するくらいでしょ？
106: 05/16(木)15:00 ID:eIdP4TQ80(1) AAS
利用する機会は訪れるかしら
107(3): 05/16(木)17:42 ID:S30diS/P0(1/2) AAS
それなら今度朝6時25分発リムジン乗って間に合うか実験する
108: 05/16(木)17:43 ID:VCbHi2x50(1) AAS
>>107
頼んだぞあんただけが信じられる
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