[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】グローバルクラブ71年目【JGC】 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2024/08/01(木)16:38 ID:t1JB9MSe0(1/2) AAS
【JAL】グローバルクラブ70年目【JGC】
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【JAL】グローバルクラブ68年目【JGC】
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【JAL】グローバルクラブ66年目【JGC】
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【JAL】グローバルクラブ66年目【JGC】
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省10
983: 01/13(月)19:47 ID:+SrNDm/Y0(2/2) AAS
仮に300搭乗なら何スター
6スターは何回乗ればなれるの？
山は高ければ高いほど挑戦意欲湧くのが私
984: 01/13(月)20:19 ID:+c55TB6v0(1) AAS
気持ち的には赤組だけどJGC無理で心折れそう、っていうジレンマ
SFC狙いに変えた人いますか？
985(1): 01/13(月)21:57 ID:cNSMVQoZ0(1) AAS
国内線なら2400搭乗で毎日片道乗っても7年かかる
毎週往復乗っても25年かかる
カード決済しないと現実的じゃない
5starならいけそうだけど6starは頑張る気にならない
って人多そう
986: 01/13(月)22:13 ID:2dfSC3GG0(2/2) AAS
日本航空はもう修行僧を増やしたくないんだよ。アメリカはもう大手は金額制を導入したし、BAも追随した。NH もいずれSFC 目当ての修行僧を排除するでしょう。
987: 01/13(月)22:50 ID:XNR3vidP0(1) AAS
>>985
3スターならどうですか？
頑張ればいけるのかな…
988(1): 01/13(月)23:06 ID:lPnDF14n0(4/4) AAS
2400搭乗かあ、最低2400.万円かかるわけですね。
それで、6スターになれて死ぬまでに元取れますかね？優越感以外で。
989: 01/13(月)23:26 ID:pJTbuVqY0(1) AAS
>>988
昨日の27歳女性とのランチはどうだった？
990: 01/14(火)04:30 ID:NzQtos6H0(1) AAS
「最上級タグ」って何？
JALは亀タグ制度なくなったんじゃないのかね？
991: 01/14(火)12:08 ID:1l1ojA310(1) AAS
それと最上級って今は両社ともダイヤモンドの上ができたよね
両社の最上級を両取りって無理なんじゃ？
992: 01/14(火)18:34 ID:IHYoM2/E0(1) AAS
かねかね ほざく 爺の嫉妬が痛い
993: 01/14(火)23:47 ID:4jRsPRH60(1) AAS
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【JAL】グローバルクラブ72年目【JGC】
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994: 01/15(水)03:41 ID:/96tyNQn0(1) AAS
ダイヤモンドの上ができた？
ならそれを取りに行くだけ
簡単なことだよ
おじさんにはおじさんの魅力があるんだから
それは何かと言うと心の余裕、金の余裕
995: 01/15(水)09:11 ID:LHtvr9l80(1) AAS
ステータス制度を最初に考えた人はすごいよな
ただの一民間企業にどハマリしてお金や時間を湯水のように献上する人がこれだけ大量にいるんだから
笑い止まらないと思うわ
996: 01/15(水)09:33 ID:OwbmSu1J0(1) AAS
神社の協力者名も金払ったら大きくなるし良い場所に掲げられるだろ
997: 01/15(水)09:53 ID:+PHQ0dsl0(1) AAS
タグなんて誰も見てねーよ なんて言われたりするけど絶対嘘だよな みんな興味津々じゃないかw
998: 01/15(水)10:04 ID:TcgcwMdp0(1) AAS
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【JAL】グローバルクラブ72年目【JGC】
2chｽﾚ:airline
999: 01/15(水)10:04 ID:HoPpZ2Ud0(1) AAS
埋めておきますね
1000: 01/15(水)10:06 ID:M9gU0Aq00(1) AAS
1000ならJGC制度超絶改悪
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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