[過去ログ] 航空事故・事件・インシデント総合 Part19 (1002レス)
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118: (オッペケT Srbd-x2r9) 2024/09/11(水)09:08 ID:dFU7uHMUr(1) AAS
チャレンジャーを操縦していると錯覚でもしたか
119: (ワンミングク MMb1-LjDT) 2024/09/11(水)09:21 ID:zR6eOjjSM(1) AAS
尾翼が損傷っていうからちょっと凹んだくらいかと思ったら想像以上にもげてた
120: 警備員[Lv.11][芽] (スップ Sd0a-nB1Z) 2024/09/11(水)10:03 ID:eCyvEV7hd(1/2) AAS
www.airfleets.net/ficheapp/plane-crj-15302.htm

事故機は2013年製造だけど、アトランタで尾翼を完全に修復させるか、はたまたスクラップにするか…
121: 警備員[Lv.11][芽] (スップ Sd0a-nB1Z) 2024/09/11(水)11:10 ID:eCyvEV7hd(2/2) AAS
因みにアトランタ→東京行きの代替機は、ロサンゼルスオリンピック塗装のN522DZですと
アトランタ行きDL296便として折り返すそうな
(※この機材は、最近アトランタ~アムステルダム線に固定運用されていて、他路線への投入は無かった)
画像リンク[png]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
122: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW eae2-/hvn) 2024/09/11(水)11:14 ID:wUZ2m7VP0(1) AAS
>>110
意外と簡単壊れるんだね
123
(1): 警備員[Lv.11][芽] (スップ Sd0a-nB1Z) 2024/09/11(水)11:23 ID:gYMZDLg0d(1) AAS
x.com/KarlenePetitt/status/1833596632325361903

ウイングレット破損
124: (オッペケ Srbd-NiIE) 2024/09/11(水)12:25 ID:e34XfKtpr(1) AAS
デルタの日本線でA350だと
日本人Pが乗ってた可能性もあるな
125: (ワッチョイ 3514-MVm7) 2024/09/11(水)13:14 ID:iqTQtj0p0(1) AAS
CRJの尾翼損傷半端無い、修理出来るのかな・・・・・
126: (ワッチョイW bd70-xy8X) 2024/09/11(水)13:19 ID:G1lZUGwE0(1) AAS
ポッキリ折れてて草
127
(1): 警備員[Lv.5][新芽] (スップ Sdea-/hvn) 2024/09/11(水)15:04 ID:h62cLEscd(1) AAS
>>123
よくウイングレット破損はあるよな
128: (オッペケT Srbd-x2r9) 2024/09/11(水)15:15 ID:3Wwk1diSr(1) AAS
>>127
ぶつけた相手が尾翼をなぎ倒すレベルで壊れてるのに
むしろよくウィングレットだけで済んだな
129: (スッップ Sd0a-RKeW) 2024/09/11(水)17:23 ID:U01ouW8Ud(1) AAS
重量差考えたら全然不思議じゃねーよ
130: (ワッチョイW b661-OUtA) 2024/09/11(水)19:17 ID:R3Dh6n+i0(1) AAS
素材の違いもあるんでは
炭素繊維粘性あるし
131: (ワッチョイ 5dc1-IFMZ) 2024/09/12(木)01:07 ID:9Vmn8VqQ0(1) AAS
外部リンク[mp4]:video.twimg.com
132: 警備員[Lv.3][新芽] (スップ Sd0a-nB1Z) 2024/09/12(木)09:47 ID:xEAhITJjd(1) AAS
アトラス8546便(アモイ→アンカレッジ)、成田ダイバート
x.com/APInfo_bot/status/1834010854624559502
133: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 6563-nB1Z) 2024/09/13(金)11:50 ID:gwIHfMnV0(1/2) AAS
x.com/fl360aero/status/1834349992800117143

何でパンクした………?!
134: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW 6563-nB1Z) 2024/09/13(金)11:58 ID:gwIHfMnV0(2/2) AAS
別の画像
x.com/OnDisasters/status/1834368783189705055
135: 警備員[Lv.1][新芽] (スッップ Sd0a-/hvn) 2024/09/13(金)12:12 ID:3oxEwqp8d(1) AAS
想定以上にデブが乗り過ぎてたのかもなw
136: (ワッチョイW 6a2d-34EK) 2024/09/13(金)15:31 ID:ikYzy7XB0(1) AAS
気温差があると大変だなあ。
137: (ワッチョイW a589-0dF5) 2024/09/13(金)18:28 ID:870jADDL0(1) AAS
ピーチ機・工事中の誘導路誤進入「イレギュラー運航」に認定 
パイロットなどへの聞き取りを指示 国交省
外部リンク[html]:www.htb.co.jp
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