[過去ログ] プライオリティパスは本来は富裕層向けサービス (1002レス)
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880: 12/27(金)16:01 ID:+mRAFKh30(1) AAS
>>843
わい、空港まで徒歩圏内だからやろうと思ったらできる
無料券じゃなくても有料チケット買って変更繰り返して、最後にリファンドすれば良い
881: 12/27(金)17:31 ID:wNx1NZAF0(1) AAS
ANA VISAプラチナよりまさかのセゾンAMEXの方が持ち堪えてて草
882: 12/27(金)18:38 ID:OcLJTZt10(1) AAS
リーマン「俺は高い会費払ってんだ!お前らみたいな安カードとは違う!」
→出張でボテジュウ食いまくり
→真っ先にレストランをカットされる
883: 12/27(金)23:32 ID:zdQu9wp20(1) AAS
あんなまずいお好み焼きの何がいいの?
そもそもお好み焼きなんてそんなうまくねーだろ
884: 12/28(土)00:24 ID:noLm/6n+0(1) AAS
・普通の人は一人旅なんてしない
・旅先で出会った人全員変なやつ
(闇を抱えている又は地に足がついてない)
・一人旅はしないに越したことはない
885: 12/28(土)02:53 ID:9zolawW00(1) AAS
こりゃ、おそらく来年中に全カード付帯のPPは国内レストラン禁止になりそうだな
886: 12/28(土)05:11 ID:nZTX+Lyg0(1) AAS
>>871
あらー
ここは大丈夫と思っていたけどPP使う人結構いたのね…
時間余った時だけ使っていて便利だったのに伊丹
887: 12/28(土)08:17 ID:KESV3vt80(1) AAS
基本的にリーマンにはセコい奴が多い
収入額が一定に決まってるからな
888: 12/28(土)12:52 ID:9CC6ePuw0(1) AAS
ANAカードでレストラン系ラウンジ使えるのダイナースだけになってしまったな
889: 12/28(土)13:54 ID:1YuAf2qv0(1/3) AAS
レストランいらんから国内外線利用時に使用できるラウンジ増やしてくれればええや
890(1): 12/28(土)13:57 ID:/G5z/lBu0(1) AAS
海外は基本ビジネスクラスだし国内線ラウンジはカードで十分。
国内線専用入口だけは使わせて欲しい。福岡民
891: 12/28(土)14:39 ID:CKXahkRO0(1) AAS
プレミアムパスにしろPPにしろ、利用者側がロクな使い方しないからこうなる
この手のカードは招待制にしたらどうだ
892: 12/28(土)14:41 ID:+CHzfR3A0(1/2) AAS
>>890
国際線ビジネスなのに国内線はエコノミーなんだ
893(1): 12/28(土)14:52 ID:RNBbKXD20(1) AAS
国内線ビジネスってあるの
894: 12/28(土)15:16 ID:l9R6e6Wi0(1) AAS
エアインディアとかに無かったっけ
895: 12/28(土)15:55 ID:+CHzfR3A0(2/2) AAS
>>893
海外いつもビジネス使えるなら国内線はプレミアムクラスとかファーストクラス使えば航空会社ラウンジ使えるのになと思っただけです
896: 12/28(土)16:06 ID:LpgU5b190(1) AAS
ちょっと苦しいかな
海外いつもファースト使ってる人に言うならわかるけど
897(1): 12/28(土)16:14 ID:ZYuKsC7B0(1) AAS
書き込みしている人達の意見集約すると求めているのはサクララウンジとANAラウンジの開放だな
898: 12/28(土)16:16 ID:1YuAf2qv0(2/3) AAS
ビジネスは長時間(自分は八時間以上だとビジネスを考える)の時に使うな
国内線はエコノミーで十分すぎると思っております
カタールとかエミレーツ、ターキッシュとか乗る時は大体ビジネスだけど国内線とかエコノミーしか乗ったこと無い
国際線の日系ビジネス乗ったこと無いことに書いていて気付いた…
899: 12/28(土)19:03 ID:1YuAf2qv0(3/3) AAS
もっと言えばミールいらないからシャワーだけでも自分は良いな
長距離だと直前に浴びて( ˘ω˘)スヤァ
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