TOKIAIRトキエア 007便 本流 (856ﾚｽ)
上下前次1-新
732: 11/15(金)10:45 ID:QEFRaVzq0(2/3) AAS
>>730
伊丹は直線的に飛べるが神戸はおそらく日本海〜豊岡〜姫路〜瀬戸内海になるので600kmコース。
日本海〜鳥取〜岡山〜瀬戸内海の関空よりはマシだが。
733(1): 11/15(金)10:46 ID:sZWJBi000(3/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
734: 11/15(金)11:25 ID:/iypItIz0(1) AAS
神戸新潟はFDAが撤退した路線やからな
現状ATR72で丘珠仙台2往復
もう一機で中部神戸1往復できんからな
下手に1往復だと撤退したFDAの二の舞や
735: 11/15(金)11:27 ID:6xHY9JKR0(1) AAS
神戸新潟はFDAが撤退した路線やからな
現状ATR72で丘珠仙台2往復
もう一機で中部神戸2往復できんからな
下手に1往復だと撤退したFDAの二の舞や
間違えましたごめんなさい許してください
736: 11/15(金)11:31 ID:bEtCV4dd0(1) AAS
>>730
>>733
本州から丘珠に来るルートは積丹半島から小樽沖を通って来るんだね。へーぇ、初めて聞いた。
737(1): 11/15(金)12:26 ID:zfomRGXw0(1) AAS
>>731
まだ挽回の余地はあるってことか安心した
738: 11/15(金)13:01 ID:QEFRaVzq0(3/3) AAS
>>737
神戸2往復に72を1機割り当てて（中部廃止が前提）低価格で飛ばして採算取れると思うか？
739: 11/15(金)14:06 ID:9GfPh1au0(1/2) AAS
101が2時間遅れで出発(整備明けの2号機)
104も既に遅れと出てて203-204欠航だって
740: 11/15(金)15:12 ID:6tIsB4qQ0(1) AAS
後半（103→104→203→204）の乗務員が1号機で定時運航という選択肢はないのかな？
前に102が新潟へ帰ってくるのを待たずにもう1機を定時に飛ばしたことがあったはずだか。
741(1): 11/15(金)15:17 ID:HptN9y5j0(1) AAS
残念だが3号機入って運航経費増大に耐えられなくて近々破産すると思う
新潟県は記載許可団体に転落したし追加融資も無理筋だろ
742: 11/15(金)16:52 ID:qSNm/anx0(1) AAS
>>741
それ就航延期や2号機届いた時も言ってたやつじゃん
743: 11/15(金)17:12 ID:pzvZ9NFS0(1/3) AAS
破産への道は現在進行形だもんなｗ
744: 11/15(金)17:25 ID:T6T9ZD9Z0(1) AAS
破産するする詐欺はもう聞き飽きたよ
745: 11/15(金)17:36 ID:pzvZ9NFS0(2/3) AAS
サギエア言われるのがそんなに悔しいかｗ
746(1): 11/15(金)18:30 ID:IqewWYQP0(1) AAS
11月15日
BV203 新潟→仙台 ×
BV204 仙台→新潟 ×
747: 11/15(金)18:59 ID:vebxwhtm0(2/3) AAS
トキエア・佐渡線で導入予定の航空機種"開発中止"に佐渡市長「別機種での就航へ最大限考える」【新潟】
11/15(金) 11:55配信 NST新潟総合テレビ
地域航空会社トキエアが佐渡線で導入予定だった機種の開発を、航空機メーカーが中止したことについて、
佐渡市の渡辺市長は15日、別の機種での就航に向け最大限取り組むと話しました。
【佐渡市 渡辺竜五市長】
「（搭乗可能）人数が減るとか色んなことが出るかもしないが、
様々な課題をクリアして現行の機体でも首都圏まで飛べるように、最大限一緒に考えていきたい」
748: 11/15(金)19:14 ID:9GfPh1au0(2/2) AAS
首都圏ねぇ
749: 11/15(金)19:33 ID:97ga+nlW0(1) AAS
茨城空港なら受け入れてくれるんかな
750: 11/15(金)19:44 ID:xqnTFiFP0(1) AAS
600Sの開発中止は、英断を下す絶好の機会だ
この会社にATRなんて不要、どの路線も赤字だらけでまともに稼ぐ才能もない
本当に佐渡に飛ばしたいなら、潔くゼロからやり直して、小型機で新潟佐渡だけやってなさい
751: 11/15(金)19:50 ID:LghEcbLg0(1) AAS
新日本航空がそれで3年で撤退したの忘れたの？
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