[過去ﾛｸﾞ] TOKIAIRトキエア 007便 本流 (1002ﾚｽ)
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184: 2024/09/28(土)11:10 ID:PMagctxM0(1/3) AAS
補助金不適切受給、内閣府と佐渡市に認識の違い トキエア社長が見解
茂木克信2024年9月28日 6時30分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
>トキエアの長谷川政樹社長は27日、問題が生じた原因として、
>補助事業を所管する内閣府と窓口の新潟県佐渡市との間の受給要件を巡る
>認識の違いがあった、との見方を示した。
185(2): 2024/09/28(土)11:49 ID:ix8TnAUN0(1/4) AAS
なんか俺は悪くない佐渡市が悪いというように聞こえるけどまあ佐渡市が怒らないなら無問題か。
佐渡市はそんなに航空路線ほしいのかな
186: 2024/09/28(土)11:50 ID:f75TKEGT0(1) AAS
佐渡を手懐けてるトキエアさんパネェす
187: 2024/09/28(土)12:07 ID:1PSUPbpK0(1/2) AAS
佐渡市は佐渡空港に就航するまで金はもう出さないみたいだから
188(1): 2024/09/28(土)12:19 ID:bEBHIjNw0(1/3) AAS
補助金問題を起こしたトキアビエーションキャピタルはトキエアのコンサルタント会社と言う事業でどれだけぼろい儲けをしているのか分からない
トキエアは多くの株主がいて決算書を見ることができるが、ここは限られた株主だけで占められいるからな
189: 2024/09/28(土)12:21 ID:ix8TnAUN0(2/4) AAS
新潟県HPの佐渡空港に関する統計情報で利用者数見ると就航したところで絶望的にしか見えんのだが。
現代と十数年前は全くの別物と考えた方がいいのか？
190(1): 2024/09/28(土)12:28 ID:ix8TnAUN0(3/4) AAS
>>188
もし補助金なんかでボロ儲けしてたとしたらそれは国民をバカにしすぎだろう
現実はそうじゃないことを一応祈っておく
191(1): 2024/09/28(土)12:35 ID:Ri3KbWVS0(1) AAS
そら新日本航空時代の機材なんて定員9人で4往復だし
ATR42-600なら22人
ATR42-600sなら48人
192: 2024/09/28(土)12:40 ID:bEBHIjNw0(2/3) AAS
>>190
儲けの骨格は経営指導料だろ
営業会社がいくら赤字でもコンサルタント会社は収入があるから安泰ってわけ
193: 2024/09/28(土)12:56 ID:nqaO1FrR0(1) AAS
トキエアの赤字で税金節税してるっとこと？
194: 2024/09/28(土)13:00 ID:ix8TnAUN0(4/4) AAS
>>191
定員9人でもスカスカだったから消えていったんでないの(´・ω・｀)
195: 2024/09/28(土)13:14 ID:bEBHIjNw0(3/3) AAS
佐渡新潟を定員で言い換えるならこうなる
大型バスでマイクロバス定員上限で運行計画
過去にハイエースでも採算が取れなかった
196: 2024/09/28(土)13:38 ID:RFE6RqOA0(1) AAS
>>182
これで定期運送事業者と言えるのか、、、
197: !dongri 2024/09/28(土)13:56 ID:jVpHkFd/0(1) AAS
>>181
往復乗ってる人が居たりしてw
198: 2024/09/28(土)14:11 ID:PMagctxM0(2/3) AAS
>>185
観光客（特に海外から）が佐渡に来てお金を使ってくれることを期待しているんだろうね。
だから首都圏との路線を提案したトキエアに期待している部分が大きいかと。
199: 2024/09/28(土)14:20 ID:+6NoRrZI0(1) AAS
もうATR42sだけにして成田・関空・中部・新潟〜佐渡だけで良かったんじゃね
200: 2024/09/28(土)14:26 ID:gtOE4DGB0(1) AAS
佐渡空港って滑走路がとっても短いけど
風向きによっては東向きで着陸することもあるよね
ちょこっとオーバーランして海へ落っこちることは想定してないだろうけど
短いよね
201: 2024/09/28(土)15:01 ID:0YTsCl5m0(1) AAS
佐渡空港に面してるのは海じゃなくて湖や
202(1): 2024/09/28(土)17:51 ID:PMagctxM0(3/3) AAS
トキエア中部線就航 次は神戸線の見通し
2024/09/28 05:00
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
>次の就航先について、長谷川社長は報道陣の取材に対し、神戸線になるとの見通しを示した。
>就航に向けては人材の確保が課題になっているという。
>続く佐渡線の開設に向けては、１０月１日からシミュレーターのある台湾で
>乗務員の訓練を始め、１２月初旬はフランスから新たな機体１機が
>新潟に到着する予定だと明らかにした。
>神戸線や佐渡線の就航時期は「見通しがついたら公表したい」としている。
203: 2024/09/28(土)18:53 ID:1PSUPbpK0(2/2) AAS
しれっと3号機12月って言ってんな
どんどん遅れていく
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