[過去ﾛｸﾞ] TOKIAIRトキエア 007便 本流 (1002ﾚｽ)
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509(1): 10/29(火)15:50 ID:uAP0Oabd0(2/3) AAS
今さら駐車場のタダ券とか遅いよ
510: 10/29(火)16:48 ID:vnMawu2G0(1) AAS
>>509
朝の便は飛ぶけど夜の便は欠航というのがよくあるから新潟まで新幹線で戻ってきて
時間的に空港バスは終わっているだろうからタクシーで車を取りに行くことになったら
大赤字だけどな。
511: 10/29(火)19:02 ID:w9tfyDsv0(1) AAS
昨日に続きまた欠航出してる
今日の103,104,203,204
明日の201,202,101,102
512: 10/29(火)19:16 ID:fVZuNRNL0(1) AAS
10月28日(昨日)
BV203 新潟→仙台 ×
BV204 仙台→新潟 ×
10月29日(本日)
BV103 新潟→丘珠 ×
BV104 丘珠→新潟 ×
BV203 新潟→仙台 ×
BV204 仙台→新潟 ×
10月30日(明日)
BV201 新潟→仙台 ×
省3
513: 10/29(火)19:26 ID:uz8zbe730(1) AAS
天候？乗務員の都合がつかない？
514: 10/29(火)20:19 ID:uAP0Oabd0(3/3) AAS
こんなじゃリピーターなんかつくわけない
X見てると初めて使う人が欠航になってもう使わないってパターンだもん
515: 10/29(火)20:59 ID:PmfxfSJ00(1) AAS
ほんとこんなに欠航出しといて、その理由をちゃんと書かないのふざけてるな
誠実性の欠片もない
516: 10/29(火)22:52 ID:y5yh5OLt0(1) AAS
燃料の支払いが滞ってるのかもしれない
517: 10/30(水)03:39 ID:9vXtkCHK0(1) AAS
来るべきATR42の受領がどうなるか見てみましょう
それで与信での問題があるのだなと客観的に判断できるよ
518(1): 10/30(水)08:17 ID:rHppGqqh0(1) AAS
単に乗員等が足らないから受け取っても仕方ないので、受領していないという可能性もあるのでは？
そんな勝手なことはできない？
519: 10/30(水)08:35 ID:lcE0d57u0(1) AAS
>>518
人気機種だから次の顧客に回せばいいのでキャンセルは可能だと思うが、塗装のやり直し等の違約金的なものは発生するかもね。
520: 10/30(水)08:51 ID:EUrPXULx0(1) AAS
10/9の記事
今年5月の時点では早ければ9月にも受領する計画だったが、現時点で受領時期は明らかにしていない。
521: 10/30(水)08:51 ID:hfC4poFk0(1) AAS
円安ドル高でリース契約が進んでないのかも？県から11.6億融資を受けたのは円安ドル高による開業資金の不足が口実だった。
522: 10/30(水)21:16 ID:RpXrblOR0(1) AAS
新潟県から金借りておいてもうこのザマですか
523(2): 10/31(木)04:48 ID:/ze7XU9w0(1) AAS
新潟県から金が出ているせいでいろんなところから口出しされておかしくなっていると思われる
体制が整ってないのに無理な就航を急ぐだとか
524: 10/31(木)06:43 ID:sGRuc6r10(1) AAS
新潟商工会議所の会頭が仙台線にはデイリー運航が必要と指摘していた。デイリーを行った結果はご存知の通り。
トキエア利用拡大のカギは“毎日運航” 新潟商工会議所「ビジネス面での利用は足踏み状態」と指摘
2024.05.27
外部ﾘﾝｸ:news.nsttv.com
525: 10/31(木)07:02 ID:lRELWmuB0(1) AAS
社長はただ仙台デイリー押し付けられてただけだったんだね
526: 10/31(木)07:29 ID:XgRKB0Mv0(1/2) AAS
>>523
丘珠は1月中という至上命題があったのか無理やり1/31に就航したからな（当時のダイヤでは運航曜日でなはい）。
ただ新潟県よりも出資者が急かせているんじゃないかと自分は思う。
527: 10/31(木)09:01 ID:W+gnRWwF0(1) AAS
うまくいかなくなったら、今度はあろうことかカネを出してくれた奴らのせいにするw
ほんとトキエア応援団はクズw
カネが無かったらこんな会社、そもそも存在もしてねーんだよ
528: 10/31(木)09:19 ID:md5AN9QP0(1) AAS
人を集められないのは、魅力がないトキエアのせい
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