[過去ﾛｸﾞ] 新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (1002ﾚｽ)
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636: (ﾜｯﾁｮｲW 8655-LMuN [113.197.131.21]) 11/02(土)22:10 ID:11V6AdHc0(1) AAS
東アジアが分裂してるのは
アメリカにとっては好都合
本来大市場に近い日本が
有利なはずだが 待て と
ご主人様から命令される犬だね
637: (ﾜｯﾁｮｲW 52f0-U2BA [27.142.222.106]) 11/02(土)22:28 ID:bZ6TTla70(1) AAS
日本からアメリカ本土、ホノルル、グアム、サイパン路線が
廃止になる事を願う
638: (ﾜｯﾁｮｲW 1e48-Y1gC [240a:61:51a1:5687:*]) 11/02(土)23:02 ID:8xpfCfrJ0(1) AAS
五毛党も以前のように米中逆転確実だのと威勢のいい事を言えなくなってきて苦しいな
639(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sr27-dzYp [126.133.2.148]) 11/02(土)23:12 ID:PGuwCEjtr(1) AAS
今年になって渡欧した奴ならわかると思うけど
去年まで欧州の観光地にうじゃうじゃいた中国人
今年ごっそり減ってますぜ
中国キャリアなんてロシア突っ切れるから
日欧キャリアほど運賃上がってないだろうに
640: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-2+ZN [153.250.10.86]) 11/03(日)00:35 ID:CCU2QUuCM(1) AAS
欧州各社だけじゃなくてエティハドやターキッシュまで下期は北京や上海まで減便してるな。
だから中国も焦ってるんだろ。
ただ日本だけには強気でいたいと。
641(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff55-cPQa [113.197.131.21]) 11/03(日)00:38 ID:WMSpwsTN0(1) AAS
いうても関空の増便は中国勢w
642: (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-c7M1 [27.126.106.45]) 11/03(日)01:16 ID:YkvL6r4i0(1) AAS
カナダ政府が中国系の乗り入れを制限し始めたのか。
643(1): (ﾜｯﾁｮｲW df47-KuvO [58.85.202.90]) 11/03(日)01:53 ID:bGsXZCH20(1) AAS
>>641
その中国増便だけで、コロナ前並に戻るんだから如何に凄いか
もちろん、大阪に限らず、各地で中国系増便が続く
ビザ開放前でこの状況なんだから、
もはや開放しなくて良いのではと思うわ
今の状態で開放しても、空港の処理能力が間に合わないだろ
644(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-2+ZN [153.140.40.41]) 11/03(日)10:52 ID:twHeEbccM(1/2) AAS
上海航空、2024年11月10日より大阪/関西～上海/浦東線を増便しダブルデイリー化しグループでは1日7往復 | sky-budget スカイバジェット 外部ﾘﾝｸ:sky-budget.com
ホントだね。上海航空と東方だけで1日7往復て。JALやANAまで飛ばしてる上海て。（笑）
645(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-uZqn [49.98.145.35]) 11/03(日)11:22 ID:+v4e2G8Zd(1) AAS
>>639
不景気で旅行先が安近短になってそうだね
646: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-2+ZN [153.140.40.41]) 11/03(日)13:44 ID:twHeEbccM(2/2) AAS
大韓航空とアシアナ航空、年内の合併可視化（中央日報日本語版） 外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
アシアナブランドは残るけど完全に大韓航空の子会社になるんだな。
上手く行くんだろうか。もうすぐだ。
647: (ﾜｯﾁｮｲ ff89-D32i [153.194.102.136]) 11/03(日)14:26 ID:ITrY0BgS0(1) AAS
合併に際してアシアナのカーゴ部門はエアインチョンに売却する条件になったかと思ったが
まだもうちょい先のことだからか、CI放出の中古B774F 2機を入手してカーゴ体制を増強してんだな
B-18708→HL7645 ＆ B-18711→HL7646
7646はもうNRTにも飛来してる
中の方針知らんから、30年選手で積載効率も悪いHL7413,7415,7417などを置き換えるためで
最終的に増えないのかもしれないけど
合併だ売却だの途中でも動きは止めないもんなんだなと興味を惹かれた
648(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7ff0-QYZ0 [27.142.222.106]) 11/04(月)00:47 ID:42ro9quM0(1) AAS
>>645
国内で温泉旅館が落ち着く
649(1): 11/04(月)01:13 AAS
>>643
アベノチャイナイミンが既に100万人規模日本にいるからなぁ
平和ボケかましてたら国が乗っ取られるよ
650: 11/04(月)01:14 AAS
>>644
中華移民を血税で入れまくってるから
651(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff55-cPQa [113.197.131.21]) 11/04(月)02:34 ID:VGYxqT5D0(1/2) AAS
>>649
エアライン板でそれいう
センスのなさ
ネトウヨウヨウヨ板で
かきまくれよ
652: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-2+ZN [153.250.17.251]) 11/04(月)08:31 ID:Tc/hdXnBM(1/5) AAS
エミレーツ航空、中国路線の拡大を計画 今後供給量を40％増加させる方針 | sky-budget スカイバジェット 外部ﾘﾝｸ:sky-budget.com
エティハド、ターキッシュ、カタールは減便、エミレーツのみ増便にシフト。
653: (ﾜｯﾁｮｲW 5f9d-13KP [126.48.199.120]) 11/04(月)08:33 ID:VLWv3c/f0(1/3) AAS
>>648
ゴートゥートラベルで国内の良さに気づいた人多そう
654: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-2+ZN [153.250.17.251]) 11/04(月)09:20 ID:Tc/hdXnBM(2/5) AAS
韓国の航空・旅行業界「ノービザ特需」に期待感…中国行き航空便増便も（中央日報日本語版） 外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
655: (ﾜｯﾁｮｲW 5f8f-XYkR [240b:c010:4f8:87ff:*]) 11/04(月)11:48 ID:VRL1XY/Z0(1) AAS
日本ーヨーロッパはエアチャイナが激安だけど、中国ーヨーロッパだと何故かエアチャイナが割増になってエミレーツが最安価なんだよなぁ
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