新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (875ﾚｽ)
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67(2): (ﾜｯﾁｮｲW ef12-WvA7 [240a:61:52f0:aaa6:*]) 10/03(木)19:55 ID:25DEqkvB0(1) AA×
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67: (ﾜｯﾁｮｲW ef12-WvA7 [240a:61:52f0:aaa6:*]) [sage] 2024/10/03(木) 19:55:22.13 ID:25DEqkvB0 >>65 仁川は外航の乗り入れが東京と比べて相当に小規模なので、貨物の強みもあって自前で路線開拓してる面もある 欧州だとBAは来てないし、AFは1便、LHはMUCはデイリーだがFRAは週5 米系はLAXやJFKやORDすらなく、DLの各ハブからの路線とUAのSFOとAAのDFWくらい 桃園はもっとアレで、欧州系はKLの曜日運航だけ、米系はUAのSFOとDLのSEAくらい とにかく自前で飛ばさないとNYにもロンドンにも行けないわけでな なんだかんだで外航が大挙乗り入れてて、日系が需要を独占できる状況にはない東京とは事情が違うというのはある http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/67
仁川は外航の乗り入れが東京と比べて相当に小規模なので貨物の強みもあって自前で路線開拓してる面もある 欧州だとは来てないしは便ははデイリーだがは週 米系はややすらなくの各ハブからの路線とのとのくらい 桃園はもっとアレで欧州系はの曜日運航だけ米系はのとのくらい とにかく自前で飛ばさないとにもロンドンにも行けないわけでな なんだかんだで外航が大挙乗り入れてて日系が需要を独占できる状況にはない東京とは事情が違うというのはある

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