【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 61【RJGG】 (695ﾚｽ)
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328(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2001:268:9aab:5547:*) 2024/12/17(火)14:08 ID:GGc+BIYk0(1) AAS
>>322
大規模修繕中は着陸にも使うわけだが……
天候が悪いときに急に現滑走路を使えるようにできるのか？？
329: (ｽﾌｯ 49.104.20.189) 2024/12/17(火)14:13 ID:rUxqRDsAd(3/4) AAS
>>328
関空の大規模修繕工事の時もエリアごとに工事して都度解放してた
ググれや
330: (ﾜｯﾁｮｲW 240b:c020:472:f329:*) 2024/12/17(火)14:24 ID:xbeeAFpj0(1) AAS
ILS無しだとどこかの航空会社が事故りそう
331: (ﾜｯﾁｮｲW 240a:61:3102:57c:*) 2024/12/17(火)14:26 ID:cgra/4vr0(1) AAS
10時台が一番発着回数多いんだね。
332(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2001:268:9ad8:cc3f:*) 2024/12/17(火)14:41 ID:wH6cKrUd0(1) AAS
もしかして大規模修繕ってコンクリート打ち直しとかせずアスファルト貼り直し程度？
なんかもっともらしい理由を作ってドサクサに紛れて滑走路間の距離を稼ごうとしているだけな雰囲気がw
333: (ｽﾌｯ 49.104.20.189) 2024/12/17(火)15:13 ID:rUxqRDsAd(4/4) AAS
>>332
滑走路の構造分かってんの？
334: (ﾜｯﾁｮｲW 240b:c020:422:a9f5:*) 2024/12/17(火)16:47 ID:uXft7NPE0(1) AAS
>>332
すぐに切り替えられるなら養生が必要なセメント路盤まで手を付けないんじゃないかな
それが大規模なのか知らんけど
335: (ﾜｯﾁｮｲW 153.156.43.21) 2024/12/17(火)19:27 ID:gCBqQva10(1/2) AAS
2年ぐらい前だったか成田発GKが成田へ戻らずセントレアに緊急着陸して空港麻痺させた記憶
滑走路1本だとこういうとき困る
336(2): (ﾜｯﾁｮｲW 240a:61:10ac:24da:*) 2024/12/17(火)19:41 ID:uaiPhR7E0(1/2) AAS
1/1からカードラウンジ飲食持ち込み禁止になるね
ソースは張り紙
337: (ﾜｯﾁｮｲW 153.156.43.21) 2024/12/17(火)19:46 ID:gCBqQva10(2/2) AAS
二郎系カップめんでも食べた奴が居たんだろうか
338: (ﾜｯﾁｮｲW 240a:61:10ac:24da:*) 2024/12/17(火)19:47 ID:uaiPhR7E0(2/2) AAS
ぼてぢゅうだろ
339: (ﾜｯﾁｮｲW 240a:61:2230:72ff:*) 2024/12/17(火)23:06 ID:9FxQvEzM0(1) AAS
お好み焼きとかハンバーガーとか書いてあったぞ
PPのハンバーガー店ってテイクアウトあったかな
340: (ﾜｯﾁｮｲW 240b:251:2680:e000:*) 2024/12/17(火)23:16 ID:KCHG+G1g0(1) AAS
>>336
あー、やっぱり。
341: (ﾜｯﾁｮｲW 2001:240:247c:cdc6:*) 2024/12/18(水)04:20 ID:nyo9gGPC0(1/2) AAS
滑走路２本化はいいとしてもそれなら
FDAを補助金だしてでもセントレアに移転させなきゃパグよ
つか緊急なら小牧空港でも各務原にある基地でもいけんじゃねーの着陸
てかいっつも他でやらかしたしわ寄せがセントレアにきてセントレア利用者が割を食うイメージだわ
利権かしらんがハコモノとか建設ばっかして肝心な飛行機飛んでなきゃ意味ねんだわ
就航しない中型機大型機の指くわえてみてるだけってか
７６７３００は来年も残ってくれるのか?
342: (ﾜｯﾁｮｲW 2001:240:2428:48cf:*) 2024/12/18(水)05:31 ID:TVi8X33g0(1) AAS
緊急と言っても選択肢がある場合は自社地上スタッフが居て設備がその機材に対応できて割と暇そうな空港を選ぶ
愛知県付近上空は国内線航路のメインストリート
もし太平洋の真ん中なら硫黄島でもウェーク島でも仕方なく降りるが
小牧や小松や静岡や松本や専用基地をわざわざ選ぶかどうか
と考えると選ばれてしまうのはどこだろう
343: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 128.27.26.182) 2024/12/18(水)06:51 ID:nAwkf/sYM(1) AAS
まあ、成田羽田関西伊丹のどこからでも気軽に降りられる便利な避難所として整備しておくのはありか。
344: (ﾜｯﾁｮｲW 2001:240:247c:cdc6:*) 2024/12/18(水)06:56 ID:nyo9gGPC0(2/2) AAS
増便繁忙のために２４時間化のために滑走路２本にするはずなのに
緊急のためにあけてたら本末転倒というより
結局うまくいかなかったときの緊急用になるから…という既成事実
345(1): (JPW 133.106.52.138) 2024/12/18(水)12:23 ID:KSkk2wnHH(1) AAS
>>336
え〜サブウェイのサンドイッチも駄目なの！？
346: (ﾜｯﾁｮｲW 126.48.199.120) 2024/12/18(水)12:50 ID:t6Tdwaab0(1) AAS
>>345
ラウンジない提供物以外全て禁止
347: (ﾜｯﾁｮｲW 240a:61:10ac:24da:*) 2024/12/18(水)17:14 ID:eXYCxy6x0(1) AAS
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