[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-53@airline【RJBE】 (1002ﾚｽ)
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77: 2024/11/01(金)00:41 ID:T3Er81pF0(4/12) AAS
元局長
不倫はだめだよ
しかも公用PCでしょ
こんなのを支持する
阪神間リベラルの連中は大丈夫か？
俺は少なくともこんなのを支持できるしかも自殺してなんにも後世の兵庫県に価値を残さない人間に対して評価するのは倫理的にどうなのかと疑問に思うね。
そんな動画を公用PCにいれるなよ、
おかしいやんけ。
もう嫌やわ、齋藤憎しが過ぎるね。
そこまでお前らのことが可愛くはないよもう。
78: 2024/11/01(金)00:45 ID:JbRHIR1s0(1) AAS
元彦信者がここにも居ったかww
79: 2024/11/01(金)00:49 ID:T3Er81pF0(5/12) AAS
兵庫県庁を立派にしたいとか
思わなくていいよもう
エスカレーターと
っていうか事業主体はJR西やんか
兵庫県庁なんて神戸市にある意味ないやんもう
人口減やねんから
子ども産まへん奴らが悪いんやんか
だから兵庫県庁は加古川か小野に引っ越せばええねん
もういらんやろ、それで神戸市の経済が傾いてもしゃーない、だって子供を産まないわけやから。
兵庫県庁跡地、あそこは全部タワマンにして
省9
80: 2024/11/01(金)00:50 ID:T3Er81pF0(6/12) AAS
不倫擁護論者の稲村奥谷久元喜造連合がよ
どの面されて神戸汚しとんねんってことやろ
81: 2024/11/01(金)00:58 ID:T3Er81pF0(7/12) AAS
結局お前らは東京へ行って国に仕えるしか脳みそがないんだから
国から金を貰わなきゃ生きていけないわけよ
そんな奴らの為に子供を産むわけじゃない
分かる？
そんな未来に閉ざされている連中を誰が支持できる
未来は拓かれていると思えないと支持者なしは支持しないよ。
でもきみらは支持しないことをみこしてるわけじゃん。
でもそんなやつらの開発って本当に未来あるの？
三宮再開発、神戸空港国際化、
別にいいんだよ。
省5
82: 2024/11/01(金)01:04 ID:+XkRedr30(1) AAS
元彦信者、せいぜい頑張れw
83: 2024/11/01(金)01:05 ID:T3Er81pF0(8/12) AAS
行政信者のもとでは兵庫県は発展しない。
兵庫県民は目覚めなければならん。
84: 2024/11/01(金)01:07 ID:T3Er81pF0(9/12) AAS
兵庫県は臨財債もっと発行しろ
85(1): 2024/11/01(金)01:16 ID:RAbVDw8N0(1) AAS
>>72
関西散歩ブログが、
神戸について改善点を述べてはいるものの、
でっち上げをして、
阪神間、特に神戸サゲをして、
神戸をこき下ろしていた事実があったのですね。
初めて知りました。大変勉強になりました。これからも頑張ってください。>>26,35,40
86: 2024/11/01(金)01:21 ID:T3Er81pF0(10/12) AAS
>>85
まぁそれは流石に散歩がだめだね
ただ、厳密に言うと
東遊園地再整備構想と
ウメキタ構想はどっちが先だったのということだよ。
まぁ結果的には散歩はダメだけどね。
87(1): 2024/11/01(金)01:32 ID:T3Er81pF0(11/12) AAS
大阪が唯一だめなことは
都会に閉ざされているということだよ。
やっぱり神戸は山と海をどう生かしていくかということに尽きる
そういう意味では、もっと民間を
特に旧市街地の古さには呆れが伴う。
こんだけ鉄道整備ができているのに全く投資が追いついていない。
街が本当に死んでいる。
これが本当の復興とは全く言えない。
三宮で起業するのが起業じゃないんすよ
神戸市兵庫県さんよ
省15
88: 2024/11/01(金)01:37 ID:T3Er81pF0(12/12) AAS
そろそろ地上げを積極的に肯定してもよい時代なのではないかということだよ
後ろめたくやるからダメなんだよ。
89: 2024/11/01(金)08:13 ID:Hz9SKgc60(1) AAS
次スレからワッチョイどんぐり必須やな
90(1): 2024/11/01(金)08:58 ID:oD9tf9nb0(1) AAS
それ対策にも何にもならなくね？
前スレでも斉藤ガーって下らんことばかり連投してたじゃん
結局、読み手がNGとかで工夫するしか
91: 2024/11/01(金)10:33 ID:y6CHOwEb0(1) AAS
それでも読んじゃうんでしょｗ
92(1): 2024/11/01(金)14:27 ID:Aj3y2a4M0(1/2) AAS
>>87
姫路まで行く線路が3本、その先までは2本、
反対側に、大阪まで行く線路は4本、突き抜けて、京都やら奈良やら名古屋やらへ伸びているのに、
鉄道整備されている神戸が寂れているはなんでかの？
名前を冠している神戸電鉄は赤字の粟生線で存続の危機。
93: 2024/11/01(金)14:57 ID:rY1U5fqg0(1) AAS
>>92
再開発前の写真を載せる●んぽと同じやねw
寂れてると印象付けたいのは分かるけどww
94: 2024/11/01(金)15:01 ID:Aj3y2a4M0(2/2) AAS
神戸賑わってるの？
なんで人口減るの？
なんで山側は粟生線、海側は海岸線、赤字なん？
写真が問題なら、近頃の賑わってる神戸の写真とやら見せてよ
95(1): 2024/11/01(金)15:42 ID:U99FapKk0(1) AAS
その間をわざわざ避けて書いてるってことは
賑わってるとこ自分で分かってるじゃんｗ
96: 2024/11/01(金)15:49 ID:fYipLWlS0(1) AAS
都合の悪いものは見えない人だからしょうがないｗ
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