[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-53@airline【RJBE】 (1002ﾚｽ)
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354: 2024/11/22(金)07:57 ID:7cPyR2dk0(1/2) AAS
これ以上閑空スレを閑散とさせないでください！！！
355(1): 2024/11/22(金)10:32 ID:2V+TMJu+0(1/2) AAS
ポートライナーは
再開発中のJRの駅ビル直結の新改札が出来る予定なので
それで少しは乗客も分散しそう
後は中央区役所跡地の新しいバスターミナルが出来れば
JRの高架下の神姫バスが移転するかもしれないので
そこにJRの新改札を作ろうなんて構想は市の資料だかにあった
この辺と上手く連動させるならばホーム伸ばすのも無駄じゃないかと
356(1): 2024/11/22(金)19:22 ID:DBDNcbNM0(1) AAS
>>355
最初からそう作ればいいのに。
後からやるのが、まあ、双子の衰退都市のもう一方とよく似ているところ
357(1): 2024/11/22(金)19:47 ID:7cPyR2dk0(2/2) AAS
最初からそう作る？何を寝言言うてるんや？w
駅ビル計画も高架下のバスターミナル移転もここ数年で具体化した計画よww
358: 2024/11/22(金)20:47 ID:7nm/F3Ll0(1) AAS
>>356
頭悪そうwww
359: 2024/11/22(金)22:32 ID:2V+TMJu+0(2/2) AAS
雲井通（バスターミナル）の一期は既に工事中だが
二期はまだ構想段階だからね
あそこもバスターミナルにしようって話もあるし
周辺の歩車分離ぐらいまで踏み込むならば
JRの新改札口は一部橋上駅化にでもして
デッキレベルでバスターミナルやポートライナーと結んでも良い
360: 2024/11/22(金)23:09 ID:ZHdoHIwf0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
361: 2024/11/23(土)00:41 ID:SYema3130(1) AAS
>>349
ぶっちゃけ
政令指定都市は独自の予算が大きいので
都道府県とはあまり関わりが無いのよ
362: 2024/11/23(土)04:28 ID:7j+3bcH40(1) AAS
100年後の都市計画を予想できるすごい人がいらっしゃるようなので
泉州地域の100年後はどうなっているか関空スレで是非ともご教示いただきたい
ちなみに今使われている三ノ宮駅(高架複々線)になったのは昭和6年です
363(3): 2024/11/23(土)09:04 ID:Vw+4/IKy0(1/2) AAS
例の知事の件で兵庫県に一銭たりともお金をおとしたくないので兵庫県には行きませんし、すなわち神戸空港も今後一切利用するつもりはありません
364: 2024/11/23(土)09:33 ID:tP1orC6p0(1) AAS
よう言うた
神戸港を経由した中国からの商品も買うなよ
っていうか神戸に関心を持たないでくれ
迷惑だから
365: 2024/11/23(土)09:37 ID:JzrCttM60(1) AAS
>>363は、伊丹空港を利用するときも、離陸したらその瞬間にこの世から蒸発消滅するようにできているのか…
便利な身体だなあ
366(1): 2024/11/23(土)09:55 ID:ezhjGXRv0(1/2) AAS
飛行機で上空を、新幹線で通過する分には問題ないんじゃね
大阪空港を使うと２府県３市に跨るから空港使用料としてお金を落とすことになってしまうが
367(1): 2024/11/23(土)10:02 ID:r49Q56hz0(1) AAS
>>366
32Rならほぼ全域、32LならW3より北が兵庫県なので、どうやっても離陸で確実に兵庫県に接地した状態になる。つまり上空セーフ理論さえアウト
368: 2024/11/23(土)10:04 ID:Q4yiKG400(1) AAS
>>363は山陽新幹線で、新神戸駅や姫路駅等で車両のドアが開くたびに、呼吸を止めたりしそうｗ
369: 2024/11/23(土)10:15 ID:0BgTs60h0(1/5) AAS
>>357
震災であたり一帯サラ地になったときにやっときゃあいいものを
370: 2024/11/23(土)10:17 ID:0BgTs60h0(2/5) AAS
>>363
伊丹空港のターミナルの半分と駐機場の大半と滑走路の全部が兵庫県なんだが
371(2): 2024/11/23(土)10:19 ID:ezhjGXRv0(2/2) AAS
>>367
「お金を落としたくないので」って前置きを無視してね？
お金を落とさない分には行っても構わないという風に俺は受け止められるが
なので知らず知らず間接的に落としてることになる可能性がある部分を俺は書き込んだわけ
JR西日本の旅客収入も回り回って兵庫県に入ってるんだろうな
372: 2024/11/23(土)10:33 ID:+wCbh6n50(1) AAS
>>371
なら、飛行機の上空セーフも新幹線の通過セーフも余計ダメじゃんｗ
373(3): 2024/11/23(土)11:32 ID:Vw+4/IKy0(2/2) AAS
なんか日本も日本人もめんどくさいので南太平洋の島国に移住して自給自足の生活をして過ごします
日本人のみなさまサヨウナラ
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