【UKB】神戸空港/マリンエア-53@airline【RJBE】

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383(1): 2024/11/24(日)08:59 ID:oHsjcvfv0(1/6) AAS
>>379
やだよ、北九州も神戸もヤクザの支配する衰退工業都市だし。
大体よ、市域の真ん中が山で、ちょっとしかない海べりにへばりついているような街が
発展しようがないじゃん。

384(1): 2024/11/24(日)09:28 ID:IWaX8/a80(1) AAS
>>383
お前の事誰が好きなん？

385: 2024/11/24(日)09:53 ID:T2zn/KKu0(1) AAS
またまともにコミュニケーション出来ない境界知能か

386: 2024/11/24(日)10:21 ID:oHsjcvfv0(2/6) AAS
>>384
お前俺のこと好きすぎだろ。
いちいち反応してくるし。

387: 2024/11/24(日)11:24 ID:a+SmfhXD0(1/2) AAS
香港やシンガポールを見ればやり方次第

388: 2024/11/24(日)12:37 ID:US8QGCRl0(1) AAS
亡命してもさっそくレス

389: 2024/11/24(日)12:43 ID:tr8llj8e0(1) AAS
で、神戸空港への鉄道調査結果はいつでてくるんだ

390: 2024/11/24(日)13:49 ID:oHsjcvfv0(3/6) AAS
要らないでしょう。
現状でも空気輸送なのに。

391: 2024/11/24(日)13:57 ID:BNFgZDh70(1) AAS
空港アクセス路線のポートライナー混みすぎなんだよ
大学やら企業やら大病院が集積してるエリアで異常に混むのに

392: 2024/11/24(日)14:11 ID:oHsjcvfv0(4/6) AAS
だから、企業、病院、イベントホールのエリアの交通網キャパ不足であって、神戸空港アクセスのキャパ不足ではないでしょうに。

393(1): 2024/11/24(日)14:37 ID:a+SmfhXD0(2/2) AAS
ポーアイを現代の出島みたいに経済特区化すれば
都心たる三宮と空港の中間点という事で
アクセス強化の名目は立ちそうだけどね

394(2): 2024/11/24(日)15:05 ID:TrgGCI2w0(1/2) AAS
まぁ、一度このままでやってみなはれ
そのうち神戸空港からの利用客が増えて途中駅で積み残しが発生するだろうから
そうなれば嫌でも動かざるを得なくなる

395: 2024/11/24(日)17:40 ID:wftf0vKY0(1) AAS
これ以上泉州泉ズリア空港を差し置いて神戸空港を便利にすることは許しません！！！

396: 2024/11/24(日)18:00 ID:q3SasXJE0(1/2) AAS
>>394
気づいてから10年後じゃ遅いんだよなぁ

397: 2024/11/24(日)18:08 ID:oHsjcvfv0(5/6) AAS
>>393
攻殻機動隊ですか？
アニメ・漫画の見過ぎです。

398(1): 2024/11/24(日)18:12 ID:ZUwg0r6B0(1) AAS
>>394
積み残しが発生しなかったときの言い訳は用意しなくて大丈夫？
そのときは亡命するから言い訳は要らない系のヒト？

399(1): 2024/11/24(日)18:27 ID:oHsjcvfv0(6/6) AAS
需要が見込めるならバス路線とか開設しますよ。
そんな見通しないから、神戸空港へのバス路線、実質無いでしょう。
徳島のバスが三宮から先へ客乗せて行くのなんか見たこと無いし。

400: 2024/11/24(日)18:31 ID:q3SasXJE0(2/2) AAS
>>399
1日12便の神戸空港へのバス路線がなんだって？

401(1): 2024/11/24(日)19:40 ID:CStGe4LE0(1) AAS
>>398
その前に神戸から国際線が飛んだときの言い訳を用意しておくべきだと思うよｗ
おまえら、需要ないとか言ってたんだから当然その発言の責任は取るんだよな？

402: 2024/11/24(日)19:55 ID:41QANmMf0(1) AAS
>>401
国際線需要はある＆積み残しも起こらない
ってパターンにまでは頭が回らないのか。可哀想に、やっぱりしょうもない理由で亡命するヒトって何かが足りないんだね