[過去ﾛｸﾞ] MFゴースト 2nd Season 20台目 (1002ﾚｽ)
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778(1): 警備員[Lv.13][芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8bf6) 11/28(木)00:07 ID:S+6pHNlEd(1) AAS
最近公式が出した第4弾PVの中に映ってる柳田のM4、公式サイトで情報が更新されたM4とナンバー違うんだけどミスかな？
779: 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ 1734-TzeS) 11/28(木)00:20 ID:jh4IM09k0(1/5) AAS
>>773
プライベーターやセミワークス向けのラリー2が300馬力ちょっと
ワークスがやってるラリー1が500馬力って言われてるけどラリー1は油断すると回っちゃうらしいからね
780(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-TzeS) 11/28(木)00:27 ID:akk4cUaP0(1) AAS
今回ワンツーだったケイマンとA110が
350馬力くらいだっけ
カナタの腕なら300馬力あれば十分張り合えそうだな
781: 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ b72b-W3pR) 11/28(木)00:27 ID:0Sn62x9o0(1/5) AAS
ちなみに史浩が松本の最高傑作とか言ってるスープラは第3戦限りで撤退しちゃうのよな
第4戦のスープラはエアロとターボ形式からして別物ってことだが
782(1): 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ b72b-W3pR) 11/28(木)00:34 ID:0Sn62x9o0(2/5) AAS
>>778
画像ﾘﾝｸ[png]:mfg-anime.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
基本構造は使いまわしてんのバレバレだな
783: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 9f2f-eKsO) 11/28(木)00:52 ID:hFqzWibd0(1) AAS
次回予告の糞ダサ86見て笑った
頭Dもボンネット軽量化から急速にファン減って作品も失速した印象
プロジェクトDとか言い始めた辺が転換点だったろ
784: 警備員[Lv.13][芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8bf6) 11/28(木)00:58 ID:0oU67QR6d(1) AAS
>>782
あー使い回しかぁ...
早く直してほしいわ紛らわしいから
785: 警備員[Lv.55][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f7af-ycNh) 11/28(木)00:59 ID:EwqE2T0C0(1/3) AAS
PS5「MFゴースト・第1〜2戦」マダア？
PS5持ってないけど出たら買うわ
第1〜2戦逆走コースとか箱根新道・旧道も追加で
マシンも他国産車追加で
想像するだけでワクテカｗ
786: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 9fab-vSGF) 11/28(木)01:05 ID:Y37+mfVr0(1/4) AAS
>>780 A110は250馬力
そのかわり86より100kg軽い
787: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-5Qoq) 11/28(木)01:32 ID:O68Ar5gO0(1) AAS
>>760
ショックアブソーバーといえばKONIかカバヤだ
788(3): 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲ b72b-W3pR) 11/28(木)02:00 ID:0Sn62x9o0(3/5) AAS
MFゴーストゲーム化は確実に不可能
フェラーリ、アウディ、ロータスのライセンスは大人の事情でかなりキツイらしい
789(2): 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 9fde-94GY) 11/28(木)02:33 ID:Njh09PCy0(1) AAS
令和に復活!? AE86に突如誕生した「新グレード」G16Eがヤバすぎるんですけど!!
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
ハチロクにGRヤリスのエンジンを積んじゃったって、どーゆーこと？
そう、このハチロク、G16EエンジンをNA化してスワップしちゃった、令和だからこそ生み出すことができた「新グレード」というワケなのだ。
さすがに最高出力307ps、最大トルク40.8kgmを発揮するターボでは、ハチロク本来の魅力の「ほどよいパワーで軽快に走る」という部分が消えてしまうので、
敢えてNA化したというのがポイントなのである。
ところでこれ、いわゆる街中のショップがエンジンスワップしたのではなく、トヨタ自動車株式会社のGAZOO Racingカンパニーが企画し、制作したというところこそが重視したいポイント。
そう、トヨタ本体の、しかもGRモデルの企画、開発の中枢が直接手を下したモデルだということ。
だからこそ「令和に生まれたハチロクの新グレード」なのである。
790: 警備員[Lv.6][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-JQzj) 11/28(木)02:57 ID:dJiHGtEQa(1) AAS
>>789
>これ、GRヤリスやGRカローラに搭載されている直列3気筒161ccエンジンの形式名だ。
この低排気量は確かにヤバすぎるｗ
791: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲ 1f8a-hCSs) 11/28(木)04:10 ID:/39dbR2V0(1/2) AAS
BMWのスープラとか、スバルの86とか、相変わらずトヨタのスポーツ戦略は半端だなと見ていたが
GRヤリスにはちょっと感心したというか、やりすぎて正直アホじゃないかと思っている
792: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 7ff7-rx3N) 11/28(木)05:40 ID:ym2ug5e+0(1) AAS
>>789
カナタのラスボスとそのマシンが決まったな(´・ω・｀)
793: 警備員[Lv.57] (ﾜｯﾁｮｲ 9f1c-8p72) 11/28(木)05:59 ID:WL0Jyz8l0(1/2) AAS
良くて180ps20kgmとかだろ、いくら軽くても1コーナーで点にされるわ・・
794(3): 警備員[Lv.55][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f72d-ycNh) 11/28(木)06:31 ID:EwqE2T0C0(2/3) AAS
AE86＋GE16E（ターボ 307ps）ならドヤ
795(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9f1c-VfSe) 11/28(木)06:32 ID:LpUfkvga0(1) AAS
公道で大事なのはタイヤマネージメントってはなしだったけど
タイヤはワンメークなの？
796: 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ 1f8a-iv4M) 11/28(木)06:49 ID:/39dbR2V0(2/2) AAS
タイヤはスペックに応じて変えられてるのでワンメイクとは言わないかも
797: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bf20-vyZi) 11/28(木)06:59 ID:9Kd9suZP0(1/2) AAS
>>795
タイヤはブリヂストンとヨコハマが作ってるって言ってただろ
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