MFゴースト 2nd Season 20台目 (779ﾚｽ)
上下前次1-新
80: 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ df7f-DTC5) 11/22(金)16:11 ID:W1MdF7bb0(1) AAS
86は他のモンスタースポーツカーよりタイヤ径が小さいから摩擦による温度上昇でコンパウンド条件が有利なんじゃねえの？
知らんけど
81(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-EBMc) 11/22(金)16:11 ID:I4DoXlGur(1/2) AAS
高出力のエンジン載せた軽いクルマにバカでかいウイング着けてタイヤのグリップ補うのが良さそう
長いストレートではドラッグになるがウイング角度変えるのもOKみたいだし
82(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ 43ad-FYHM) 11/22(金)16:36 ID:h7Wrwk9M0(1/3) AAS
ちなみにシーサイドダブルレーン仕様は再現すると300万は越えるらしい
というか、再現不可能なんだよなあれ
83: 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲ 0694-O78y) 11/22(金)16:41 ID:CmLESQbE0(2/2) AAS
>>52
まさか緒方さんが選ばれるとか？
今回のレースで一番お世話になった人だし
84: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾍﾞｰｲﾓ MM9e-es+m) 11/22(金)16:53 ID:/zLbgR9EM(2/2) AAS
>>82 14RていうTRDのコンプリートカーだからおそらくエアロが手に入らない
85: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 43f8-htIZ) 11/22(金)17:12 ID:zdDAKgJ70(2/2) AAS
>>81
エスクードパイクスピークにDRSを取り付けるような感じか
ナンバーつき車両限定になると搭載出来るウイングのサイズに限界があるな
86: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2f0f-MTlT) 11/22(金)17:46 ID:MPTYjxqg0(1) AAS
ゴードン・マレーのファンカーT.50が最強
87(1): 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2f46-K88H) 11/22(金)18:01 ID:SiVM0MGX0(1) AAS
>>79
ハイブリッドユニット外せば相当軽くなるだろうね
特にハイブリッドはバッテリーがクソ重いからな
88(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 7b55-bFE1) 11/22(金)18:08 ID:VE9SLQmn0(1/4) AAS
軽いクルマはタイヤが細くなってコーナリングスピードが落ちる。
重いスーパーカーは太いタイヤだからそれなりのコーナリングスピードが出せる。
しかも直線のスピードは圧倒的にはやい。
フェラーリが86に負ける要素は一切無い。
89: 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd02-jspb) 11/22(金)18:12 ID:HN0iDA/sd(1) AAS
2期もしかして2クールか？
90: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-xZnB) 11/22(金)18:17 ID:AAfosFSi0(1) AAS
ターボ化来たな(X)
86は完全にTuned by SPIRALになった
緒方はセコンドブース係になる
91(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 433d-htIZ) 11/22(金)18:20 ID:UW7ahxup0(1) AAS
>>88
グリップウェイトレシオを計算するとコーナリングスピードは均一化されるぞ
作中でもそう語られてたし
92(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 7b55-bFE1) 11/22(金)18:28 ID:VE9SLQmn0(2/4) AAS
>>91
だから、コーナーリングスピードは同じでも、立ち上がり加速からその後の直線でスーパーカーが圧倒的に速い。
どうすれば86が速い？
93: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 7b55-bFE1) 11/22(金)18:36 ID:VE9SLQmn0(3/4) AAS
今回も霧の中で赤羽がアクセル踏まなかった間に追い越しただけ出し。
94(1): 警備員[Lv.54] (ﾜｯﾁｮｲ 6202-qoqb) 11/22(金)18:36 ID:/lkTajWq0(2/2) AAS
緒方「そうだな、まずは300ps程乗せて様子を見てみよう。くっくっくっく」
95(1): 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 063f-T0Cq) 11/22(金)18:51 ID:Br0sTFq00(1) AAS
>>92
横からごめん。
ビッグパワーにものを言わせると後半タイヤが厳しくなる設定だったはず。
そもそも車のポテンシャル的にコーナー性能がイーブンでも使い切れるかは別問題だと思うけど。
「お前は左コーナーが下手クソなんだよ」と言い放った人やから。
96(2): 警備員[Lv.7][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-EBMc) 11/22(金)18:54 ID:I4DoXlGur(2/2) AAS
>>79
86は乗車定員4人だからフェラーリと比較するなら110kg引いて1340kgだな
97: 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 67e0-hB9O) 11/22(金)18:55 ID:qhrIxTZA0(3/3) AAS
>>96
教えてくれてありがとう
98(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 7b55-bFE1) 11/22(金)19:03 ID:VE9SLQmn0(4/4) AAS
>>95
だって立ち上がり加速はすこし控えめにアクセル踏んで、ロングストレートだけ全開にすればタイヤの消耗は少ない。
86が勝てる要素はない。
99: 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd02-NwnR) 11/22(金)19:05 ID:yA/p2yX2d(2/2) AAS
>>94
ｌ型と違うんやぞ
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