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5chブラウザ「ChMate」質問スレ Part52 (1002ﾚｽ)
5chブラウザ「ChMate」質問スレ Part52 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/
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180: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-7DOs) [sage] 2018/04/19(木) 15:18:14 ID:yfE6BiIA0 https://i.imgur.com/xjuWM91.jpg https://i.imgur.com/BiMuAPi.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/180
181: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4e54-fprx) [sage] 2018/04/19(木) 15:55:05 ID:B9NoKP7J0 このような場合必ずしもエフェクティブチェーンラインの不良という事ではありません 一般的にはフロントチェーンリングのアウターギア（外側の大きなチェーンリング）とリアのローギア（ホイールに最も近い大きなコグ）との組み合わせや フロントチェーンリングのインナーギア（内側の小さなチェーンリング）とリアのトップギア（フレームパイプに最も近い小さなコグ）との組み合わせ のように上方から見た時にチェーンが極端にクロスする組み合わせをしないように推奨されています http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/181
182: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b791-ey0r) [sage] 2018/04/19(木) 16:51:01 ID:W+D7XuJZ0 >>176 グロ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/182
183: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b791-ey0r) [sage] 2018/04/19(木) 16:51:20 ID:W+D7XuJZ0 >>180 グロ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/183
184: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 76a5-wupG) [sage] 2018/04/19(木) 16:52:36 ID:u61DYYZ+0 自転車チェーンは横方向にも柔軟に変形するように設計されていますが効率的に正しくチェーンを作動させるためには出来るだけ真っ直ぐにチェーンを配置させる事が重要です チェーンとチェーンリングやコグが擦れ合っているような場合チェーンやチェーンリングコグへの負担は甚大となり著しい消耗や変速性能の低下また駆動効率の低下などの恐れがあります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/184
185: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b69c-qcVs) [sage] 2018/04/19(木) 19:58:18 ID:6ycvlVDq0 フロントチェーンリングの位置とボトムブラケットシャフト長 フロントチェーンリングは自転車の仮想中心線から特定の位置に設定されていなければなりません フロントチェーンリングの位置が自転車の仮想中心線から離れ過ぎている場合フロントディレーラーを正しく作動させる事ができません http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/185
186: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5a05-0tan) [sage] 2018/04/19(木) 19:58:52 ID:cuCsmvvi0 https://i.imgur.com/Bejn1zT.jpg https://i.imgur.com/dccvff4.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/186
187: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f653-wLgd) [sage] 2018/04/19(木) 20:05:48 ID:bdPUegEl0 かわいいは正義 https://pbs.twimg.com/media/DbJBKLtVMAAU1ym.jpg https://pbs.twimg.com/media/DbJBLKjUQAAYUPC.jpg https://pbs.twimg.com/media/DbJBMFiVMAAAHpW.jpg https://pbs.twimg.com/media/DbJBNHXVQAACRJE.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/187
188: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3a0c-+eLb) [sage] 2018/04/19(木) 20:09:34 ID:hXrkPBGz0 当然家庭でも賞味期限切れになれば即ゴミ箱行きだ 売る側も買う側も食べ物を簡単に捨てることへの後ろめたさなどまったくない その結果が1900万トンもの食品廃棄物だ 弁当箱の容器のフタが少しでもマヨネーズで汚れていると買わない 食品が容器の中で片寄ってすき間があいていると売れない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/188
189: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 23a8-0iQp) [sage] 2018/04/19(木) 20:09:59 ID:wcF8TwQP0 容器がへこんでいると返品するスーパー これで子どもたちに食べ物を粗末にしてはいけない「もったいない」という気持ちを持ちなさいなどと私たち大人がいうことができるのだろうか 食べ物の大切さを忘れ賞味期限や見た目のきれいさ、手軽さや便利さばかりを重視する・・・ こんな大人たちの食の価値観に対する崩壊が子どもたちの心や食に対する意識にどんな影響を与えていくのか 日本人の食に対する意識や文化の今後に懸念を感じざるを得ない http://healthpress.jp/images/new_namagomi.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/189
190: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0e63-n3Mq) [sage] 2018/04/19(木) 20:11:59 ID:ICU0RUTa0 また逆に近すぎる場合はフロントチェーンリングの位置が近すぎる場合フレームとのクリアランスを確保する事が出来ずフロントチェーンリングやクランクアームがフレームと干渉してしまう可能性があります フロントチェーンリングの位置は、ボトムブラケットシャフトの長さに依存しています 多くのボトムブラケットシャフト長は、特定のチェーンライン値（例えば47.5mm50mmなど）で指定されています http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/190
191: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b791-ey0r) [sage] 2018/04/19(木) 20:54:30 ID:W+D7XuJZ0 >>186 グロ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/191
192: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b791-ey0r) [sage] 2018/04/19(木) 20:54:49 ID:W+D7XuJZ0 >>187 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/192
193: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b791-ey0r) [sage] 2018/04/19(木) 20:55:15 ID:W+D7XuJZ0 >>187 グロ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/193
194: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 47f4-+Ct2) [sage] 2018/04/19(木) 22:42:52 ID:86gTJjmi0 これらのボトムブラケットシャフトは全長によって数値化されており例えば47.5mmのチェーンラインに合わせてフロントチェーンリングの位置を設定しなければいけない場合113mmのシャフト長を使用する必要があると言うようになっています また同様にクランクアームも使用するボトムブラケットを指定される事になります http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/194
195: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e3ec-HMsA) [sage] 2018/04/20(金) 11:33:24 ID:bkBV5gKT0 ブラケットを指定される事になります そのため現在では多くのコンポーネントメーカーで使用するクランクセットに対してボトムブラケットシャフト長とチェーンラインを指定しています 例えば118mmのシャフト長を持つボトムブラケットはチェーンライン50mm用の物を意味し113mmのシャフト長のボトムブラケットは47.5mmと言った具合です http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/195
196: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ea4-0nsA) [sage] 2018/04/20(金) 11:34:17 ID:XKUmoh+50 https://i.imgur.com/WSUwpf8.jpg https://i.imgur.com/gmZOcfW.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/196
197: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9ada-Utl6) [sage] 2018/04/20(金) 11:38:32 ID:qFW0MRlg0 これらチェーンライン値やシャフト長には、それぞれのコンポーネントメーカーによって多少の誤差が存在しますがそれらの差はメーカー間での互換性が無い事などを意味していますので正しい組み合わせを行う必要があります 一方でしばしばクランクとボトムブラケットシャフト長によってチェーンラインを決定する場合があります 特に一般的なスクエアテーパーシャフトを使用したボトムブラケットの場合メーカー間を超えたクランクを組み合わせる場合があります このようなケースでは相対的にチェーンラインを合わせていく作業が必要になるため装着したクランクセットのチェーンリングの位置によってボトムブラケットシャフト長を調整しなければなりません http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/197
198: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b635-4Q0A) [sage] 2018/04/20(金) 11:39:40 ID:z2UmgM/f0 使用する自転車の仮想中心線に対する適正なチェーンリングの位置（チェーンライン値）を知る事はとても重要です しかしながら正しいチェーンラインを測定するためにはいくつかの寸法を測定してからそれらを足し引きする必要があります チェーンライン値の正確性はフレームの精度に依存されています ボトムブラケットシェルがフレームの中心に正しく設置されている事が大前提となり万一ズレている場合チェーンライン値は必然的に変化してしまいます http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/198
199: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5763-gZTl) [sage] 2018/04/20(金) 11:43:51 ID:LPVglu010 取り寄せパーツが届いたって電話きた いそ いで しゅっ ぱつ しなくちゃ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1523888445/199
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