[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 77【123便】 (1002ﾚｽ)
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25(1): 2021/09/02(木)12:31:58.85 ID:??? AAS
cvr の改ざんって妄想の中の話だよ
208(1): 2021/09/04(土)09:17:58.85 ID:??? AAS
駐屯地前で熱線銃で車を撃たれたというM氏な
211: 2021/09/04(土)09:29:59.85 ID:??? AAS
>>186
裏は誰かワタナベケンタロウ氏にでも取って欲しいものです
ガキ大将スクール代表者はググればすぐ出てくるし、その指導員とされる橋本氏（仮名）の虚実は分かるでしょう
実在するなら橋本氏にもコンタクトできるかも知れない
全部ウソの可能性もまあ確かにありますが。
408(2): 2021/09/08(水)08:32:58.85 ID:??? AAS
Jikusen動画3本目の12:55あたりに出てくる模型に酷似した自作模型を示して「タイヤと事故原因に関連する仮説」を唱える人がいる。
沈黙の翼 WINGS OF SILENCE 記録が語る日航123便墜落事故の真相 第１章 100人の機長が綴るタイム・ゼロへの航跡 その3
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↓
事故原因の究明を 日航墜落機 元タイヤ設計技術者が手記 2020年7月21日 07時42分/東京新聞web
外部ﾘﾝｸ:www.tokyo-np.co.jp
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画像キャプション(自作の航空機模型（手前）を前に事故について語る黒田さん＝東京都港区で)
五百二十人の犠牲者が出た一九八五年の日航ジャンボ機墜落事故から八月十二日に三十五年を迎えるのを前に、
事故機のタイヤを設計した大手メーカーの元技術者が、タイヤと事故原因に関連する仮説を手記にしてまとめた。
省17
446: 2021/09/08(水)22:22:38.85 ID:??? AAS
>>434
寝てたからね
447: 2021/09/08(水)22:24:31.85 ID:??? AAS
>>438
どこを地図と照らし合わせると米田本の否定になるんですかね?
451: 2021/09/08(水)22:45:24.85 ID:??? AAS
>>433
夜着く必要はありません。早朝7時半ごろ着けば御の字じゃないですか？
そしたら何の疑惑も生じてないんですよ
630: 2021/09/10(金)16:58:02.85 ID:??? AAS
>>619
簡単にいうと、DFDRとは矛盾してっけどしょうがねえな、無視するかってことだな
jikusen本人でもないのに勝手に研究姿勢を代弁したらダメだろ
720(1): 2021/09/10(金)23:15:25.85 ID:??? AAS
>>713
米軍作戦部隊の能力なんて議論してねえよ
UH-1から降下した乗員1〜２名が戻れない状態でなにができるのか？
聞いているんだよ
特に算段もないなら「救助活動出来ないワケがないだろう」なんて抽象コメントいらね
727(1): 2021/09/10(金)23:26:17.85 ID:mhs/E4Bp(1) AAS
>>715
組織としてはなくとも、個人としてはある
806(2): 2021/09/11(土)13:23:11.85 ID:??? AAS
>>804
「米軍ヘリが現場上空に飛来した事実は認められない」防衛庁
844: 2021/09/11(土)16:58:30.85 ID:??? AAS
>>832
>>828は降下した隊員はどうやって回収するの？って話の返答で、事故当夜に米軍が降下したという
現実は無いので、もし降下していたらこうなるのでは？という話でしょう
>>833
消防団はスゲノ沢に到着する手前で、機体の破片や荷物や遺体を見ていたらしいですね
視界が開け、後に多数の遺体と僅か4名の生存者が見つかるスゲノ沢にたどり着き、どのくらいの間
ボーっとしていたのか？「しばらく」と話していたある団員は死体だらけだったと言い、一体何から
手をつけていいかわからなかったと語ったが、ここまでで疲労困憊、やがて(10数分後？)遅れてた
連中が追いついて間もなく、生存者の気配に気づいてからは一気に動き出した、らしい
火災もなく真っ暗闇の谷底なので、事故当夜は上空から残骸が見えていたとしても降下できる
省8
981: 2021/09/12(日)20:00:22.85 ID:??? AAS
>>980
日本の自衛隊が出来ないなら、アメリカ軍にやって貰えばよかったんじゃない？
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