【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 85【123便】

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177(2): 2021/12/21(火)18:02 ID:t0fLx3TH(19/21) AAS
>>112を貼ったけどこのスレの奴は何の反応もないね
このスレの人間には難し過ぎるのかな？

178(1): 2021/12/21(火)18:12 ID:??? AAS
>>177
塾先生動画のこのスレでの評価は過去スレ読め
知りたきゃ仕事しろ

179(2): 2021/12/21(火)18:14 ID:??? AAS
>>177
難しくないよ竺川説では尾翼の破壊は無理

180(1): 2021/12/21(火)18:19 ID:t0fLx3TH(20/21) AAS
>>178
塾先生って誰？
もしかしてローマ字を読めない馬鹿？

>>179
理由は？

181: 2021/12/21(火)18:27 ID:??? AAS
航跡偽装のためにそこで発見されたように工作した　　　　（文系）

182: 2021/12/21(火)18:32 ID:??? AAS
バカレンコって自分で考える能力無いのかな

183: 2021/12/21(火)18:45 ID:t0fLx3TH(21/21) AAS
考える力のない人はね
質問すると黙るんだよｗ

184(1): 2021/12/21(火)18:55 ID:??? AAS
>>180
先生は尾翼破壊のプロセスを説明しておらずそこは謎だ。だが基部の歪み程度で尾翼破壊は起きない

185(1): 2021/12/21(火)19:32 ID:UazuRtLp(1/13) AAS
>>184
断言する割に雑な説明だね

186(1): 2021/12/21(火)19:32 ID:??? AAS
>>179
そう、難しくない
竺川説では霧の発生も無理

187(1): 2021/12/21(火)19:39 ID:UazuRtLp(2/13) AAS
>>186
難しくないならしっかり説明しろよ
まったく出来てねーじゃんかよ

188: 2021/12/21(火)19:41 ID:??? AAS
>>185
竺川説でどうすれば尾翼が破壊されるのか疑問なのよ。フラッタ発生の起因となるわけでもないしな

189: 2021/12/21(火)19:45 ID:??? AAS
>>187
竺川説は説明不足で検証もできないの。
減圧に関しては竺川説の可能性は新たな考え方としては有り。だが残された物証とデータの説明が竺川説では困難

190: [z] 2021/12/21(火)19:51 ID:??? AAS
しょせんはゴム屋さん、タイヤ屋さんだからな。

191: 2021/12/21(火)20:14 ID:UazuRtLp(3/13) AAS
無理とか簡単と言う割に説明出来ない馬鹿いい加減にしろよ

192: 2021/12/21(火)20:18 ID:??? AAS
馬鹿しかいないところに何をしに来るのか？

193: 2021/12/21(火)20:23 ID:??? AAS
だってー
ここは私達の現場だからーと言うんだもーん！
しかもタイ人だよ

194(2): 2021/12/21(火)20:24 ID:??? AAS
現時点ではジクセン説がもっとも有力かと。

195: 2021/12/21(火)20:30 ID:??? AAS
>>194
物証を無視したらだめよ
物証が邪魔だからと言って捏造がどうたらと言い出すのはもっとだめ

196: 2021/12/21(火)20:32 ID:UazuRtLp(4/13) AAS
ダニングクルーガー効果なんだろう
知識のない馬鹿ほど断言しやがるからな
〜と思うと書くと自信がないと言い始める馬鹿がこのスレにいる