[過去ログ] 【本スレ】グリコ森永事件 (1002レス)
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57(4): 2023/03/25(土)15:34 ID:??? AAS
第11の挑戦状冒頭にある「11月20日の よみうり」とは、次の記事を指している。
昭和59年(1984年)11月20日付読売新聞朝刊
6月の奪取未遂 警官の目前を「グリコ犯人」 奪った車で通る “番号忘れ” 手配できず
「【大阪】グリコ・森永事件犯人グループがさる6月2日夜、グリコから三億円を奪取しようとして未遂に終わった事件で、
グループは警察の動きを察知して現金運び役に仕立てた会社員との合流予定場所の堤防下に姿を現さなかった、と見られて
いたが、19日までの大阪、兵庫の捜査本部の調べで実は犯人らは会社員から奪った乗用車に乗り予定地に待機していたこと
が明らかになった。堤防周辺で待ち伏せていた捜査員による通過車両のナンバーチェックで判明したものだが、当時、会社
員が新車のナンバーを覚えていなかったため捜査員らは、目の前を通り過ぎる車に犯人らが乗っているとは思わず、犯人ら
は悪運強く警察の包囲網から逃れた。捜査本部は「あの時、ナンバーさえ手配できていれば、犯人逮捕の絶好のチャンスだ
ったのに……」とくやしがっている。
省24
65(2): 2023/03/26(日)09:28 ID:rMpJ9LLw(1/2) AAS
>>57
貴重な記事をありがとう
警察はミスを隠したいために嘘の情報をマスコミに流していますね
>>Aさんは、同8時45分ごろ、店内にいた江崎グリコ幹部からカローラのエンジンキーを受け取り、駐車場の車内にいた別の
幹部と交代、三億円入りのカローラを運転して合流予定場所へ向かったが、約1キロ先の高槻市柱本南町の淀川新橋西詰め近
くで追跡の捜査員に阻止された。 包囲した捜査員らの職務質問で、Aさんが運び役を命じられただけと判明。
Aさんは捜査本部の要請で犯人の指示通り堤防下道路へ戻ったが、この時間ロスで到着が予定より数分遅れた。
遅れたのは数分ではないですね。5分で戻れと言われてるから遅くても9時前後に戻らないといけない。
過去の本を見返したら到着したのは「キツネ目」では9時15分過ぎ「真犯人」では9時30分過ぎとなっていました。
「キツネ目」にはAさんが運転する車で堤防道路に向かうときに追跡した覆面の警察車両が
省4
125(1): 2023/04/03(月)17:44 ID:mxY/oIQk(1) AAS
>>57
この記事のナンバーチェックで犯人の乗った車とすれ違ったとわかった時と
NHKスペシャルの本または番組でいち早く堤防道路へ向かった前氏が後ろから追い抜かれ国道の赤信号で追跡できなかった時は
違う瞬間ですよね?
前氏がまず追い抜かれた後に、別のカローラで堤防道路に向かった時に再度犯人とすれ違った
犯人らは前氏の追跡には気づかずその後も堤防道路周辺をウロウロしてたんでしょうか
130(1): 2023/04/04(火)05:49 ID:q3iiXhQA(1) AAS
「キツネ目」の本にはA氏の運転する車とそれに続く警察の覆面車両が太間排水機場の裏手あたりでチェイサーとすれ違ったとあります。
ナンバーチェックしていて後から分かったものですから >>57の記事のことと思いました。
NHKスペシャルの番組を見返したら(dailymotionで見れます)
前氏の車はそのすれ違いより早い時間に堤防道路に向かっている時に、すれ違いではなく
右手の側道に止まっていたところを通り過ぎた後、チェイサーが後ろから追い抜いてきた。
そのようのにアニメーションされていました。
133(1): 2023/04/04(火)21:26 ID:??? AAS
>>130
>「キツネ目」の本にはA氏の運転する車とそれに続く警察の覆面車両が太間排水機場の裏手あたりでチェイサーとすれ違ったとあります。
>ナンバーチェックしていて後から分かったものですから >>57の記事のことと思いました。
もし犯人の乗ったチェイサーが、太間排水機場の裏手(府道149号線)あたりで警察の車両とすれ違ったのであれば、そのまま進んで逃走
するはずで、Uターンして戻らない限り前氏の車を追い抜くことは起り得ない。つまり「キツネ目」の記述(=挑戦状での犯人の言い分)
と前氏の証言は両立せず、どちらかが事実ではないとしか考えられない。個人的な見解としては前氏の証言の方を信用したいのだが、そう
するとナンバーチェックはどこで誰がやったのかが説明できなくなる。読売の記事、「キツネ目」の記述、前氏の証言、この3つを矛盾なく
説明できる状況が、自分にはどうしても浮かばない。
>NHKスペシャルの番組を見返したら(dailymotionで見れます)
>前氏の車はそのすれ違いより早い時間に堤防道路に向かっている時に、すれ違いではなく
省3
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