[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】 (1002レス)
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(1): 2023/04/01(土)02:14 ID:??? AAS
>>83
自衛隊出身で最年長のキャプテン、そのシップの責任者となれば時に高圧的な物言いになることもあるだろうね。
本来コマンドってそういうものだから、今風の「~してもらっていいですか?」では締まらない。
「そんなにバンクとんなバカ」「お前いい男だなあ」「これはだめかも分からんね」なんかはかなり早い段階で報道されてたと思う。
早々にCVRを聞いた関係者なら、特に印象的なフレーズとしてつい得意げに喋りたくなるのも分かる。

そんなベテラン機長でも出発から到着まではずっと年下の管制官の方が指揮者なので、EMG詳細については
きちんと伝える義務がある。「わからない」でも「あとで報告する」でもいいんだが、あの当時でも管制官は
余計なプレッシャーを与えずあまり急かさないようにするのが常で、たまたまコパイが操縦してキャプテンが
連絡と指示担当だったのが幸いだったのかどうか?

仮に30分の迷走が15分で済んだなら良いというものでもないが、もう手の施しようのない機体を飛ばす
省3
93: 2023/04/01(土)02:32 ID:??? AAS
いつまでも下らねえ言い争いしてんなあ
休ませてくれよ
って感じだろ
94: 2023/04/01(土)03:46 ID:??? AAS
全員絶望が一般的な見かた
95: 文系ちゃん 2023/04/01(土)04:41 ID:??? AAS
小松便機長レポート VS 八王子西IC か
これ、両方正しいんじゃね?
96: 2023/04/01(土)09:08 ID:??? AAS
現八王子西インター付近に住んでいた住民は、ジャンボ機が地上スレスレに飛んで行っても騒ぎにもならないという「世界」のお話です
97: 2023/04/01(土)09:32 ID:??? AAS
𝓨-M!きゅん♡

時刻を入れた為
真実味を欠いてしまっていると思うと
やはり消しておきます。
98: 2023/04/01(土)11:44 ID:??? AAS
𝓨-M!きゅん♡

大ざっぱですが
午後6時半から45分には入っています。
99: 2023/04/01(土)12:19 ID:??? AAS
𝓨-M!きゅん♡ (4週間前)
私はゴルフ場辺りに直接出向き情報を貰えるようにビラを配ります。
地図や現地に答えがあると思うからです。
 
@123kn (2週間前)
Y-Mきゅん!さんはビラ配りでの情報収集をお考えのようですね。
  
𝓨-M!きゅん♡ (2週間前)
こんばんは
ちがいます。
省2
100: 2023/04/01(土)13:24 ID:??? AAS
46分 相模湖まで来てますをどうする?
八王子の東の空でフラフラ、横田へ二回アプローチ?せいぜい八王子西目撃40分~だと相模湖38分くらいか?
大月旋回終わりが36分?ギアダウンが32分?
101: 2023/04/01(土)13:26 ID:??? AAS
世界は遍在するのだ
102
(1): 2023/04/01(土)13:30 ID:??? AAS
相模湖じゃなかったんだよ!!1!1!!
103: 2023/04/01(土)13:55 ID:??? AAS
近郊のナベケン視聴者、私がビラを配りに行きます!って言うのいないの?
104: 2023/04/01(土)13:56 ID:??? AAS
リアルアクション起こすのメンドクサイ
105
(2): 2023/04/01(土)14:20 ID:??? AAS
御巣鷹山の悲劇書き込みから引用 個人情報は伏せとく

・『疑惑』91ページ
東京都西多摩郡五日市町入野※※※-1 ※澤※明さん(35) 会社役員の証言
 あの日は私の誕生日なので、よく憶えています。
町の南側にある今熊山(八王子市美山町)の方向から、大きな飛行機が現われ、北北東の方向へ水平にゆっくり飛んでいた。
秋川や町の上空を横切って日の出町方向の山へ消えました。五日市高校の上空あたりを飛んでいる様子でした。
横田米軍基地に降りると思いましたが、普段米軍機は低空でこんな所を飛ばないので墜ちるのでは・・・・・・と感じました。
時間は午後6時45分頃の20~30秒間です。
106: 2023/04/01(土)14:42 ID:??? AAS
五日市町の目撃、八王子市小津町の目撃 、事故調推定とさほど違わない
小津町の人の“横田基地に二回アプローチ”を除けばの話
107: 2023/04/01(土)15:53 ID:Hvg7yPKN(1/2) AAS
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報を二度読み上げただけ、が正解。
108: 2023/04/01(土)15:53 ID:Hvg7yPKN(2/2) AAS
真の事故原因は、隔壁の修理ミスだけではなく、747固有の尾翼部の設計ミスにある
こんな事がバレたら大変な事になるので、ボーイングは隠ぺいして修理ミスをすぐ謝罪した

って中曽根のじっちゃんから聞いた
109: 2023/04/01(土)16:40 ID:??? AAS
>>102
相模湖を見間違うか?
110: 2023/04/01(土)16:55 ID:??? AAS
状況が状況だし、相模湖じゃなかったということかw
新たな説浮上w
111: 2023/04/01(土)17:00 ID:??? AAS
>>105
草。
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