[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】 (1002レス)
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785: 2023/04/28(金)18:22 ID:??? AAS
事故調を覆すほどの証拠を積み上げるのは簡単じゃないからな
新説唱えても金人時間コネどれも辛いから結局陰謀捏造と言われる
786: 2023/04/28(金)18:24 ID:??? AAS
記録に残さず即発進して終わったら何もなかったかのように帰還そして整備すればいいだけ
787: 2023/04/28(金)18:30 ID:??? AAS
陰謀論側は今まで数々の嘘をついてて
バレても反省しないからますます信用度が下がってる
788(1): 2023/04/28(金)18:34 ID:??? AAS
峯岡のレーダーを見ていたというトラッドサニーの人が言ってただろ
レーダーロスト後にファントムを見切り発進させた指揮官は左遷されたらしいと
自衛隊を動かすにはキッチキチに法・規則で縛られてるんだよ
しれぇ~と発進して記録に残さないなどというのはゴミクズ妄想でしかない
789: sage 2023/04/28(金)18:39 ID:Lr4ceyDH(1/3) AAS
>>788
あの話だと直接JAL123と会話とかあったのかもなw
790: 2023/04/28(金)18:54 ID:??? AAS
この流れなら、19時前テロ4回も間違いなくあった。やったね文系
791: 2023/04/28(金)18:58 ID:??? AAS
間接的に証明されてしまったのか…
見たと言ったもん勝ちの世界だ…
792: [z] 2023/04/28(金)19:10 ID:??? AAS
発進帰還時に見つからなければ問題ない。
793: [z] 2023/04/28(金)19:12 ID:??? AAS
群馬県警本部の上毛警友編集部が特集号を組むに当たって
県警職員以外の原稿執筆者数名が必要になった。
自衛官一名の人選を防衛庁に依頼したところ推薦されたのが小林曹長で
完成した原稿は自衛隊広報部のチェックを受けた上で入稿。
校正刷を自衛隊広報部と上毛警友編集部と県警内部で再度原稿チェック。
そして下版という流れで印刷物はできるわけよ。
毎日ゆるゆるのノーチェックで生きてるお前らとは違うの。
防衛庁警察公認と特段にうたってなくても原稿に対する責任は当然負ってる。
はいお前らの負け。ざんねーん
794(1): 文系ちゃん 2023/04/28(金)19:17 ID:??? AAS
何? この流れ って
795: 2023/04/28(金)19:23 ID:??? AAS
それはお墨付きとは言わない
796: 2023/04/28(金)19:25 ID:??? AAS
監修記載なし
校正にもなし
なんでも言ったもん勝ちな人は違うね
797: 2023/04/28(金)19:27 ID:??? AAS
公式、各所のお墨付きは事故調査報告書だけだ
798: 2023/04/28(金)19:28 ID:??? AAS
お墨付き(キチガイ脳内
799: 2023/04/28(金)19:30 ID:??? AAS
>>794
テロ4回あったみたいだよ。このキチガイが証明してくれた
よかったね
800: 2023/04/28(金)19:35 ID:??? AAS
都合によって報告書を改竄だの言ったり、報告書を引用したりブレる文系しかり
陰謀脳は都合によって防衛庁、警察のお墨付きだ、自衛隊員だから信用出来る…
801(1): 2023/04/28(金)19:36 ID:??? AAS
科学的な物証が一つでもあれば、おおっとなるのだが。
802: 2023/04/28(金)19:39 ID:??? AAS
テロップが4回あって、極秘スクランブルがあって、20分くらい墜落周辺でぐるぐるしてて
時系列がよくわからなくなってきたぞ
803(1): 文系ちゃん 2023/04/28(金)19:42 ID:??? AAS
マジ4回認定してくれるの?
嘘松呼ばわりしてたのは何て言うの?
804: 2023/04/28(金)19:47 ID:??? AAS
>>803
ごめん、マジに証明されるとは思わなかったんだ
赤IDによると「見た人がいると言えばそれが真実」、つまりテロップ4回見たと言えばそれが事実なんだ
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