[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 128 【123便】 (1002ﾚｽ)
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527(1): 2023/09/23(土)22:01 ID:hutRk2/Q(1/34) AAS
>>521
プロのJALが対策本部を
設置するくらいだから
危機的だと判断してる
530: 2023/09/23(土)22:10 ID:hutRk2/Q(2/34) AAS
>>528
スコーク77発信したら
直ちに設置したらいいじゃん
羽田レーダーから機影が消えても
どうでもいいってこと？
532: 2023/09/23(土)22:27 ID:hutRk2/Q(3/34) AAS
羽田レーダー消失は
どうでもいいのか？
JALがそんな対策本部を設置したのは
JALがプロなのにバカだってこと
ここの人よりバカなのか？
533: 2023/09/23(土)22:47 ID:hutRk2/Q(4/34) AAS
>>531
ここの人
そんな素晴らしい人
ばっかなん？
534: 2023/09/23(土)22:57 ID:hutRk2/Q(5/34) AAS
ナベケン動画で小松機長報告と
事故調報告書の航跡に矛盾があると
指摘があります
都留市与縄橋の目撃状況とも
全く合ってません
まるで、富士山の東を通ってから
相模湖旋回でもしたのかと
思える内容です
河津のタクシー運転手証言も
一般人の証言だから当てにならないって
省7
536: 2023/09/23(土)23:08 ID:hutRk2/Q(6/34) AAS
河津の高度が低いなら
事故調報告書の圧力隔壁説なんか
与圧不足で一瞬で崩壊でしょ
与縄を信じろと言うなら
河津のタクシー運転手証言の
高度も信じろよ
河津がヤラセなら与縄もヤラセだろ
河津は証言は機体が真上だから
分かりやすいからヤラセなんかい？
568: 爆破テ口説 2023/09/24(日)10:36 ID:hutRk2/Q(7/34) AAS
>>567
NHKの都留市与縄証言と
小松便機長報告書のどっちを信じるの？
圧倒的に小松便機長報告書だな
小松便機長報告書と事故調報告書
どっちを信じるの？
圧倒的に小松便機長報告書だな
人穴と小松便機長報告書
どっちを信じるの？
圧倒的に小松便機長報告書だな
572: 2023/09/24(日)10:50 ID:hutRk2/Q(8/34) AAS
NHKの都留市与縄橋インタビューは
ヤラセなんかいな？
NHKは受信の契約もしないのに
勝手に電波送りつけてカネ払えって
国をバックに威張ってるヤツが、
そんなヤラセやるんか？
573: 2023/09/24(日)10:59 ID:hutRk2/Q(9/34) AAS
与縄インタビューがヤラセでいいなら
静岡、高草山もヤラセにしちゃえ
人穴も後出しジャンケンだから
当然ヤラセ
どうせ河津高度証言なんか
事故調真理教信者が得意のご都合主義で
当然のようにヤラセなんでしょ？
576(1): 2023/09/24(日)11:05 ID:hutRk2/Q(10/34) AAS
>>574
あるやん
NHKも事故調真理教信者の仲間だからな
580: 爆破テ口説 2023/09/24(日)11:23 ID:hutRk2/Q(11/34) AAS
>>579
違います
オレンジ派じゃないです
583: 2023/09/24(日)11:50 ID:hutRk2/Q(12/34) AAS
>>582
実名または顔出し証言に虚偽なしって
言うなら河津タクシー運転手証言の
高度を無視しちゃいけないな
富士山の高さくらい？
窓開けて快適飛行できるくらいだな
圧力隔壁説は一瞬で崩壊
587: 爆破テ口説 2023/09/24(日)11:57 ID:hutRk2/Q(13/34) AAS
>>586
池上彰は第一報でとぼけた発言ある
自己矛盾なんだから信用できない
589: 爆破テ口説 2023/09/24(日)11:59 ID:hutRk2/Q(14/34) AAS
>>584
んなこたね
河津は飛行機銀座
普段から見てるよ
こっちはウソにするんか
590(2): 爆破テ口説 2023/09/24(日)12:04 ID:hutRk2/Q(15/34) AAS
>>584
圧力隔壁説を正当化するために
河津の高度証言は邪魔だった
機体の銀色の腹が
ハッキリ分かったって証言はウソ？
見えもしないのに見えた証言したの？
なんのために？
ヤラセを強要されたから？
591(1): 2023/09/24(日)12:12 ID:hutRk2/Q(16/34) AAS
>>590
事故調わざとCVR書き起こしで
都合よく解釈してない？
124ftだか224ftだか
思うように高度が上がらないから
コクピットに緊張感があったので
『手早く』『気をつけて』って
ちょっと平常とは思えない発言、、、
河津の高度は事故調改竄の
キモofキモ
592: 2023/09/24(日)12:13 ID:hutRk2/Q(17/34) AAS
>>590
DFDRの高さなら河津で
タクシー運転手は機体の腹は見えない
595: 2023/09/24(日)12:21 ID:hutRk2/Q(18/34) AAS
>>593
初心者的なピュアハート忘るべからず
597: 2023/09/24(日)12:23 ID:hutRk2/Q(19/34) AAS
>>594
だよね
河津の高度証言を
ヤラセ確定にしたのは
事故調だから
事故調真理教信者がそれに逆らう
空気を潰し続けてるのがこの板
603: 爆破テ口説 2023/09/24(日)12:36 ID:hutRk2/Q(20/34) AAS
>>596
>>512
JALの持ってる情報は
運輸省レベルの速さと正確さ
マスコミなんか目じゃない
自社便をレーダーで把握して
何が悪いんだ
1840自社便のレーダー消失により
社内ルールにより自動的に
対策本部を設置した
省2
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