[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】 (1002レス)
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306(1): 2023/09/30(土)23:11 ID:??? AAS
>>302
宗教(思想)の自由が約束されてる国で簡単に
ディスってる発言なのに白々しくどこに?じゃねーよ貴様
307(2): 2023/09/30(土)23:13 ID:??? AAS
>>283
高度警報鳴ってるじゃん
308: 2023/09/30(土)23:17 ID:??? AAS
JA8119の圧力隔壁の破れた瞬間の映像を出せ
出せないなら信用に値しない
309: 2023/09/30(土)23:19 ID:??? AAS
>>127 >>128
スマホもSNSもなくて、新聞テレビラジオだけの時代だからな
それでもさすがに上野村では騒ぎになったから文集になったわけだが
310(1): 2023/09/30(土)23:19 ID:??? AAS
>>307
写真の話だろーが貴様
写真の中で警報音が鳴ってる証拠出せや貴様
311: 2023/09/30(土)23:44 ID:??? AAS
減圧警報音
『ギア、ドア?』『ギア部みてギア部』
警報音と会話の流れがおかしすぎる
312: 2023/09/30(土)23:45 ID:??? AAS
You Tube動画 羽田発小松行き 離陸から10分強で富士山に最接近してる ANAキャプテンリポートと齟齬はない
313(1): 2023/09/30(土)23:50 ID:??? AAS
PRAの存在
マスク着用は客も乗務員も一緒
PRAはマスクして喋れないから流れる
しかも自動でも手動で流せる
こんな常識をも覆した事故調査報告書
逆に覆してどうすんの?w
314: 2023/10/01(日)00:00 ID:??? AAS
回収された尾翼の破片が少ないので垂直尾翼の破壊過程をあきらかにすることが出来なかった
他人事??
全部拾ったら分かるだからやれよ
315(1): 2023/10/01(日)00:04 ID:??? AAS
>>310
???
CVRに記録されてるじゃん
316(1): 2023/10/01(日)00:05 ID:??? AAS
>>313
設定高度で自動的に鳴る仕組みだよ
317(1): 2023/10/01(日)00:14 ID:??? AAS
>>315
だから馬鹿か?貴様
写ってる写真の中の話だ
面倒くせーな貴様
318(1): 2023/10/01(日)00:17 ID:??? AAS
>>317
写真でウダウダ言ってるのか意味のない話だね笑
319(1): 2023/10/01(日)00:20 ID:??? AAS
>>316
そんなんあたりめーだろ
マスクしてない時にPRAが鳴ってんだよ
おかしいと思わんのか?
320(1): 2023/10/01(日)00:22 ID:??? AAS
>>319
どういう事?
321(1): 2023/10/01(日)00:22 ID:??? AAS
>>318
貴様が喋りかけてきたんだろが
気持ちわりーな貴様
322(1): 2023/10/01(日)00:24 ID:??? AAS
>>321
マスク装着なんて関係ないよね
323: 2023/10/01(日)00:28 ID:??? AAS
>>320
PRAが鳴ったのはインシデントから何秒後かな?
急減圧あったんだろ?
パーサーのアナウンスより先にPRAが鳴ってないとおかしいだろ
パーサーは急減圧の中マスクもしずにアナウンスしてるよな
324: 2023/10/01(日)00:30 ID:??? AAS
>>322
もういいわ
325(1): 2023/10/01(日)00:33 ID:??? AAS
小松便の報道が8/16と8/23で微妙に違うっていう件だけど、例の紙は何枚もあるんだから、一度では全部紹介しきれなくて、23日に別の部分を抜き出したってだけなんじゃ。
座間ポイントと座間の表記揺れも、新聞記者は航空業界の人間じゃないから、それほど深く考えずにポイントという語を省略したのでは。
たぶん情報ソースが2通りあるわけではないと思う。
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