[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】 (1002ﾚｽ)
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345: 2023/10/01(日)09:08 ID:??? AAS
>>332
画像ﾘﾝｸ[png]:stat.ameba.jp
346: 爆破テ口説 2023/10/01(日)10:11 ID:hiUze/Zj(1/9) AAS
>>335
政治的には正解でも
技術的には不正解
圧力隔壁なんか頑強に
しすぎてはならない
機体ボディ外殻構造を守るため
圧力隔壁は機体ボディ外殻構造より
弱くなきゃいけない
旅客機に背骨はない
旅客機のボディ外殻構造こそ
省14
347: 爆破テ口説 2023/10/01(日)10:16 ID:hiUze/Zj(2/9) AAS
>>335
B社のテキトーな修理の方が
飛行機をよく知ってる人のやり方
逆に理に叶ってると言える
圧力隔壁が先に破損して
垂直尾翼とAPUが飛んだのは
あるハズがないし
あってはならないことだが
そこにテ⚪︎の匂いを感じるな
B社の人は必死に爆発物の痕跡を
省3
348: 爆破テ口説 2023/10/01(日)10:25 ID:hiUze/Zj(3/9) AAS
>>335
圧力隔壁なんかクルマの
バンパーみたいなもの
バンパーが先に破損するから
ボディに応力が伝播しないし
構造的な破損を回避できるし
乗員も安全だし修理費も安く済んで
クルマを長く使うことができる
旅客機の機体ボディ外殻構造を
守って乗員乗客全員が安全に生還する
省5
349(3): 文系ちゃん 2023/10/01(日)10:27 ID:??? AAS
>>344
ナベケン動画か？
確認するから番号と時間を示せ
350: 2023/10/01(日)10:38 ID:??? AAS
花丸とか言ってるくせに、見てなくてワロタ
351: 爆破テ口説 2023/10/01(日)11:19 ID:vMggmXdm(1/8) AAS
>>349
ナベケン動画134が
金曜の夜くらいに
YouTubeにアップ
ちなみに工作員は
開けない設定みたいだよ
352(1): 爆破テ口説 2023/10/01(日)11:29 ID:vMggmXdm(2/8) AAS
>>349
ちなみに他人の名前を無断使用すると
無断使用された本人の意思を尊重
することになってるからね
無断使用した人は刑務所行きに
なることもある
文系ちゃん本人の腹一つだよ
ウソだと思うなら続けなね
353(3): 2023/10/01(日)11:32 ID:??? AAS
そんなもんでいきなり実刑になる訳ねーだろ
知らんのなら触れない方がいいぞ、無知が露呈するからな
354: 爆破テ口説 2023/10/01(日)11:43 ID:vMggmXdm(3/8) AAS
>>353
工作員は
そういうこと勉強しなきゃ
いけないもんね
ところで
いくらでも無断使用していいの？
無断使用された本人が抗議しても
無断使用を続けてもいいの？
それはそれでオカシクね？
悪意の有無次第じゃないの？
省1
355: 爆破テ口説 2023/10/01(日)12:01 ID:vMggmXdm(4/8) AAS
>>353
そう思うなら使い続けろよ
それくらい度胸なきゃ、
やるなよ
ネコも食わないような夫婦喧嘩した時に
嫁が俺を怒らすから大声出しちゃって、
嫁がビックリして110番しちゃって、
ホントにパトカーが自宅の駐車場に
3台くらい来ちゃって、
取り調べみたいなのが始まっちゃって、
省10
356(3): 2023/10/01(日)12:09 ID:??? AAS
昨夜のNHKで陰謀論にハマって狂った母の話をしてた
311は人工地震、コロナなどない等々、あげくに怪しいサプリなどを高額で買わされて云々
そういうコンテンツ作ってるYouTuberなどがやらた「コスパ」が良いと連呼
「コスパ」も近頃はやりのタームだね
357: 爆破テ口説 2023/10/01(日)12:12 ID:vMggmXdm(5/8) AAS
>>353
無断使用された本人からの
再三に渡る抗議が
あったにもかかわらず
無断使用を続けたら
さすがに有罪無罪の
ボーダーラインだよね
つーか、無断使用された本人が
悪意を感じたかどうかだよ
スレの有名人である『文系ちゃん』を
省5
358(1): 文系ちゃん 2023/10/01(日)12:15 ID:??? AAS
>>352
342は本人な
話が少し読めないが…
成りすましは何が楽しくてやってるのか全く理解できん
工作員チックな連中のレベル低下の象徴みたいには思うが
まあ止めとくれ と
NHK 当日夜の番組は昨今の事情だと出しにくいというのには理解は示せるが、あったはずの10分程のニュースをなかったことにしているようなのは納得できるもんじゃあないな
359(1): 2023/10/01(日)12:15 ID:??? AAS
>>326
それは客室高度上昇(10000ft)のたった1秒の減圧警報音だろが
オートアナウンスは45秒後だろが
24分44秒はパーサーのアナウンスだぞ
この時にインシデント後に急減圧でパーサーがマスクしてたらこの時にオートアナウンスが流れてないとおかしいんだよ
頭悪いな
どんな印象操作だよ
ちゃんと事故調査報告書読んで考察してから
物を言えバカが
360: 文系ちゃん 2023/10/01(日)12:17 ID:??? AAS
342じゃなかった 349 な
どっちも自分ではあるが
361(1): 2023/10/01(日)12:17 ID:??? AAS
>>327
読んでも意味わかってない貴様と一緒にすんな
362(2): 爆破テ口説 2023/10/01(日)12:17 ID:vMggmXdm(6/8) AAS
>>358
>>349も本人？
ナベケン動画を見てないの？
363: 爆破テ口説 2023/10/01(日)12:20 ID:vMggmXdm(7/8) AAS
>>362
えー三重丸の人が偽物！
364(3): 2023/10/01(日)12:22 ID:??? AAS
俺もテレビ画面を撮影することは良くやってたけども、自衛官射殺テロップをカメラで撮影したけど
震災で消失した～この時点でうさん臭さ炸裂。
今みたいに簡単にキャプチャ出来るようになるまで、ブラウン管のフィルム撮影って当たり前にやってたなあ。
オシロなどの表示をハードコピーで残すにはそれしか無かったし、小型カメラの元祖ライカも、電話か何かの
ずらっと並んだメカニカルなメーター表示を一斉に記録するためのものだったというし、今考えるとすごく面倒な
ことを黙々とやってた時代だ。
1980年代ころだったか、ブラウン管テレビ画面撮影用に特化したシャッター速度を装備したカメラもあった。
ニコンやキヤノンじゃなくて、たしかシグマとかコニカあたりのメーカーだった。
そもそもSD放送時代のブラウン管は、メカシャッター速度の簡易チェックにも使えてた時代。
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