[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】 (1002レス)
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767
(1): 2023/10/06(金)20:55 ID:??? AAS
>>747
おまえは38年間群馬の谷底でうごめいてるわけだろう?我々は崖の上から
おまえを双眼鏡で観察してるのさ。残念だったなw
768: 2023/10/06(金)20:56 ID:??? AAS
工作員て、攻められる側になるとめっぽう弱くなるよね
769: 2023/10/06(金)21:00 ID:??? AAS
まあオフェンスはディフェンスの3割のパワーで可能だが、
逆転した瞬間に全滅というのがセオリー。そもそも雑魚だからねw
770
(1): 2023/10/06(金)21:01 ID:??? AAS
最近では「工作員」という言葉は陰謀否定派の事じゃなくて、何年にも渡って「嘘・デマ・でっちあげ」を続ける文系のようなヤツの事を言うんだけど?
771: 2023/10/06(金)21:02 ID:??? AAS
>>754
自分の推す論と違うってだけでいちいち糞レスつけるな糞雑魚がw
772
(4): 爆破テ口説 2023/10/06(金)21:44 ID:OI6HVmOr(7/9) AAS
>>766
乗客の残したメモに1830から
降下とあります
3人くらいいたようなので
間違いなさそうです

小松便に目撃された1835くらいは
右旋回しながら急降下が継続
していたようです

河津1824 低空10000ft目撃可能
静岡1827 低空10000ft目撃可能
省18
773: 2023/10/06(金)22:13 ID:??? AAS
遺書を信じるなら30分頃に旋回降下だっけか。まあ不思議な事故やね
774: 爆破テ口説 2023/10/06(金)22:14 ID:OI6HVmOr(8/9) AAS
>>770
それは本物の工作員の願い
775
(1): 2023/10/06(金)23:00 ID:??? AAS
>>772
30分の遺書は静岡沿岸に向けて降下したタイミングで、回っているように感じられるものだったとするとどうだろう
その後が時間的に押してキツくなるかな?
776: 爆破テ口説 2023/10/06(金)23:19 ID:OI6HVmOr(9/9) AAS
>>775
河津が22400ftになるから目撃されない

時間的にキツくなるんじゃなくて
横田接近を省略するだけです、、

相模湖旋回から直接
奥多摩に行くだけ
777
(1): 爆破テ口説 2023/10/07(土)00:16 ID:e3deGm1/(1/17) AAS
目撃可能な高度は
10000ft以下=3000m以下

個人的には10000ftじゃ高すぎると思う
俺なら見えないからスルーしちゃう

川上村の標高1600m=5333ft
その時の高度8000ft
初女さんが見た高度=2666ft=800m

うーん、低すぎる
778
(2): 2023/10/07(土)00:20 ID:??? AAS
ニワカ陰謀脳が過去ログも地図も読めないのはわかったわw
779: 爆破テ口説 2023/10/07(土)00:22 ID:e3deGm1/(2/17) AAS
>>778
素晴らしい
航跡お願いします
素晴らしいやつ
780: 2023/10/07(土)00:53 ID:??? AAS
>>767
38年経過してるのに、何の証拠も出せない陰謀論者が何か言ってるわw
頭おかしいのに気づいてないw
781: 2023/10/07(土)01:09 ID:??? AAS
まあ陰謀論者は陰謀ありきでしか物事を考えないからなあ
陰謀など無かったことを示す証拠はあるのにそれは徹底無視するし
こうに違いない!僕の考えは完璧なんだ!でも証拠は隠蔽されてる!
アホかと
782: 2023/10/07(土)01:33 ID:??? AAS
>>777
確かになあ 10000ftだともう、空をよく見ていてやっと気づくって感じだわな

>>778
ニワカじゃないのを一発よろしく
783: 2023/10/07(土)01:46 ID:??? AAS
38年なにも陰謀の証拠が出ないのに、まだ陰謀があったと信じてやまないバカ共
普通は証拠が無いから陰謀など無かったと考えるんだがな
陰謀論者は普通の思考をしていないという証左だ
都合のいい解釈ばかりをいつまでやるんだか
まあ一生陰謀はあったと言い続けて死んでいくんだろうな
当然、それが正しいとは絶対に未来永劫ならないからな
784: 2023/10/07(土)01:56 ID:??? AAS
初女さんの描いた123便の絵すら見たことないバカが何か言ってるな
ほんと、都合の悪い証言証拠は難癖付けてなかったことにしようとする
その悪い癖をやめろよ
あの絵は123便が大きく描かれている
かなり高度が低かったと推測できるんだよ
しかも証言は墜落から数日後、信憑性は高い
785
(1): 2023/10/07(土)02:32 ID:??? AAS
おいおい、たったそれだけかよ…
786: 文系ちゃん 2023/10/07(土)03:04 ID:??? AAS
高度があちこちで事故調のと目撃証言とで合わないなぁ
河津も高度、航跡において顕著

大月〜相模湖あたりでも地上と上空とで悩ましい

場所、時刻についても小松便機長証言が真相解明には鍵になってくる

証言信用すれば富士山通過は東になって旋回位置も相模湖寄りにはなってくるけど、そのあたりの高度は6000mくらいはあったことになってしまう
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