[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】 (1002ﾚｽ)
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826(1): 2023/10/07(土)17:50 ID:??? AAS
んで、正論に対してきっちり論理的に反論するならまだしも、工作員連呼するだけだからなあｗ
そんな奴らの宣うことなんて一般人は聞いちゃくれないってのｗ
827: 爆破テ口説 2023/10/07(土)18:10 ID:6GWgsCTL(4/4) AAS
腐ってるのは野党も同じ
828: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:28 ID:??? AAS
自衛隊は実質米軍の日本人部隊
日本政府の上には日米合同委員会
選挙 日米貿易摩擦 北朝鮮 非核三原則
全て茶番
829: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:29 ID:??? AAS
米ソ冷戦から茶番
てゆーか戦後からずっと
830: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:31 ID:??? AAS
一般国民の99%が潜在的工作員
831: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:34 ID:??? AAS
アポロ計画は｢月にミサイル基地を作ればソ連をやれるw｣ゆーて
湯水のように金を使いまくった狂気
ただし科学技術は飛躍的に向上した
832(1): 文系ちゃん 2023/10/07(土)18:36 ID:??? AAS
ナベケン動画見た
福田機関士の話 驚きの一言に尽きる
それにしても冒頭の話は聞いていて なんだかなぁ というところ
ともかく今回も良かった 花丸三重丸
833: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:36 ID:??? AAS
アメリカの核の傘に隠れていながら｢核兵器廃絶｣を唱えるとかイカれている....
834: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:40 ID:??? AAS
本当にCO₂を削減したいなら
アメリカと中国を滅ぼさねばならない
日本人が日本列島ごと３回無くなってもCO₂は減らない
835: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:41 ID:??? AAS
てゆーか地球温暖化の主な原因は太陽活動
836: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:42 ID:??? AAS
異常気象の原因は戦後の大気圏内外の核実験
837: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:46 ID:??? AAS
123便墜落は不幸な事故
ただしその原因が米軍機密に抵触するため公に出来ないだけ
838(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:50 ID:??? AAS
日本の上層部でも墜落原因を知っているのは日米合同委員会のみ
｢米軍が関わっている｣ことはわかっていても
どう関わっているかは知られないようになっている
当然に物証も永遠に出ない....
839: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:52 ID:??? AAS
箝口令も必要なければ工作員も要らない
荒唐無稽な都市伝説は独り歩きして広まる
840: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:55 ID:??? AAS
｢米軍と戦争になる｣わけがない
日本国は米軍基地そのものなのだから....
841: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/07(土)18:57 ID:??? AAS
....ま 全部妄想なんだけどね
842: 爆破テ口説 2023/10/07(土)19:03 ID:e3deGm1/(12/17) AAS
>>838
墜落原因は電気テ⚪︎と爆破テ⚪︎の
複合テ⚪︎で、テ⚪︎自体を隠蔽した
1.電気テ⚪︎でハイドロ操縦不能にする
2.爆破テ⚪︎で垂直尾翼のみ破壊した
（垂直尾翼の上に爆弾を仕掛け、
横梁の開口部を何重にも塞いだ）
3.米屋の戦闘機が山間部に追い込み仕上げる
843: 2023/10/07(土)19:05 ID:??? AAS
>>825
それがお花畑ということだ
知能が低いものはここを去れ
844: 2023/10/07(土)19:09 ID:??? AAS
>>826
陰謀論者にとっては「これは陰謀、あれも陰謀、それが分からない奴は無知」というスタイルだから
世間の一般人に相手にされないけど、それで孤立しているのは「みんなバカだから」になるわけだ。
845: 文系ちゃん 2023/10/07(土)19:18 ID:??? AAS
どうしてオレが 小松便機長は嘘をついている ってな話をしているみたいな解釈となるのかよくわからんな
報告書のとおりであるならば、事故調航跡の方が違う ということになるな
事故調航跡略図に合わせようとすると、飛行方向は変えなきゃならない 飛行速度も時速1000kmくらい出さなきゃ最後の見切れる位置までいけない と相当に無理があることは明らか
更に時間の要素が明確になれば、事故調航跡略図の航跡はものの見事に崩壊するのではなかろうか？
富士山東側通過となれば、人穴の落下物 ありゃ一体何なんだ ってなことにもなってくるかも
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