[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 132 【123便】 (1002ﾚｽ)
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682: 2023/11/04(土)15:00 ID:??? AAS
全く違う。
自説へ寄せる事に必死すぎ笑
683: 文系ちゃん 2023/11/04(土)15:05 ID:??? AAS
まあ最初からチカラの伝達がどこで途切れるのか どういう構造でそうなるのか？ ってなのがあちらの主張に対する疑問であった訳だが、結局仕舞いまでそれが説明されることはなかった
あと、エレベータの作動原理と旋回の関係性も謎なままなんだがなぁ
684: 2023/11/04(土)15:10 ID:??? AAS
無知なままで謎だ謎だと騒ぐ馬鹿
685: 2023/11/04(土)16:01 ID:??? AAS
冷笑系ネトウヨ
686: 2023/11/04(土)16:07 ID:??? AAS
123便事件隠蔽工作員の行動パターン
・懐疑論者を否定するための証拠を提示できないので、「陰謀論」「トンデモ」というレッテル貼りに走る
・懐疑論者を否定するための証拠を提示できないので、人格攻撃・荒らし行為・枝葉末節の揚げ足取りに走る
・懐疑論者を否定するための証拠を何も提示せずに「なかった」と言い張る
・懐疑論者を否定するための証拠を提示する方法があるにもかかわらず、「悪魔の証明」という比喩を誤用して、証拠を提示できないことを正当化しようとする
・わざと突飛な怪情報(囮情報・釣りネタ)を流し、懐疑論者が食いつくことを狙い、信用失墜を図ろうとする
・正体がバレるとまずい立場なので、あるいは自分が卑怯なことをしている自覚があるので、絶対に匿名の場から出ようとしない
・反撃に遭うと案外弱い
687(1): 2023/11/04(土)16:17 ID:??? AAS
まあ油圧全損だと補助翼、昇降舵は一切動かん
これに尽きる
688(1): 文系ちゃん 2023/11/04(土)16:25 ID:??? AAS
>>687
油圧喪失でエレベータ動かなくなったなら、>>614の図からすれば操縦桿は動かなくなるじゃないか
CCPのチャートは横這いになってないぞ
689: 2023/11/04(土)16:30 ID:??? AAS
次回の世界仰天ニュース、日航機墜落事故3時間SP
楽しみだわ〜
690(1): 2023/11/04(土)16:35 ID:??? AAS
油がなくなっても油圧が効く夢のシステム 開発者―文系ちゃん―
691(1): 2023/11/04(土)17:04 ID:??? AAS
>>675
徹頭徹尾誠意のないお前が何言ってんだ？
692: 2023/11/04(土)17:08 ID:??? AAS
>>690
急減圧が起きて油圧も効かないっていう事故調の前提で30分も飛行できた論理的な説明してみろや
693: 2023/11/04(土)17:17 ID:??? AAS
結局>>156 >>417の言う通りなんだよな
事実と違う結論に持っていくために、事実と違う前提を仮定する、事故調しぐさ
誰も操縦出来なくて旋回や宙返りしてるのにおかしいとは思わんか？
そもそもパラメーターがインチキなんだよ
前にも書いたが操縦不能ならこれと同じように必ずぐるぐる旋回とかするはず
当該機の２人だけがいきなり超絶技法で真っ直ぐ飛んだというのか？
そんなわけないよ
そもそもデタラメな話につき合わされてることに気付け
JAL123便の検証にはANAが協力?!． | JA8094's 航空機 Diary
外部ﾘﾝｸ[html]:ja8094.jp
694(1): 文系ちゃん 2023/11/04(土)17:25 ID:??? AAS
油圧のあるなしで縁が切れる場所と構造を示さない限りは若干はエレベータが動いていたことを否定できんわな
幾らか動くが条件下だとシミュレータの結果も激変するわな
695: 2023/11/04(土)17:28 ID:??? AAS
アントヌッチ証言
われわれは、周波数を横田基地に切り替え、オオクラでホールディングするよう指示された。旋回中に、横田管制が123便に横田基地への着陸を許可するのを聞いた。このときから、われわれは事態を真剣に注視するようになった。123便の緊急事態は相当に深刻で、目的地に到着できそうになかった。だから、めったにないことだが、当該乗員は米軍基地への着陸を希望したのだった。
当該乗員は米軍基地への着陸を希望したのだった。
当該乗員は米軍基地への着陸を希望したのだった。
696: 2023/11/04(土)18:06 ID:??? AAS
>>691
自覚しとるよ笑
697(1): 2023/11/04(土)18:07 ID:??? AAS
>>694
考察がんばれよｗｗｗ
698(1): 2023/11/04(土)18:29 ID:??? AAS
>>678
そんな本あるの？(笑)
商品紹介とかのリンク貼ってみなよ(笑)
699: 2023/11/04(土)18:31 ID:??? AAS
>>688
なるほどね
やっぱりある程度の操縦は可能だったんだろう
エリートパイロットが即墜落するようなシミュレーションはパラメーターが事故調捏造に基づいたものなんだろうなあ
700: 2023/11/04(土)18:32 ID:??? AAS
頑張って探せよｗｗｗ
701(1): 文系ちゃん 2023/11/04(土)18:32 ID:??? AAS
>>697
いや、考察はもう終わった 確定として良かろう
棹からエレベータまでの繋がりは図から明白だし、油圧のあるなしで縁切れが生じる場所、構造の提示がなされなかった
すなわちあちら側の負け
小難しい単語使ってそれっぽいこと書いてれば誤魔化せるみたいな意図が透けて見えた
省6
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