[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 132 【123便】 (1002ﾚｽ)
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53(1): 2023/10/31(火)18:51:06.63 ID:??? AAS
>>51
反論も何も文系ちゃんの前提が間違いで話にならないのよわかるかな
143(1): 2023/11/01(水)03:43:06.63 ID:??? AAS
>>123
> 数十メートルも離れてるデカい舵を
距離の問題だと思っちゃうのか(笑) ダメダコリャ
581: 2023/11/04(土)02:00:08.63 ID:??? AAS
こいつ、齟齬の意味を分かっとらんな
そして言ってることが支離滅裂になってる
精神病だなこりゃ
613: 文系ちゃん 2023/11/04(土)09:49:10.63 ID:??? AAS
>>611
ある程度 っても、エレベータが位置を変えない限りは棹が動かせる範囲は僅かだな
棹からのケーブルとリンクはパワーコントロールユニットのＬ字型の部品まで操作が伝わる
このＬ字型の部品 回転させると逆に棹が動くんだろ
でもってこのＬ字型部品以降はリンケージのみでエレベータのアクチュエーターの出力側に繋がってんだな
省3
643: 2023/11/04(土)12:10:10.63 ID:??? AAS
>>637
えー？
目次あげてみて
648(1): 2023/11/04(土)12:28:32.63 ID:??? AAS
横田着陸意思表示の誤報をやる動機がないんだな
670(1): 文系ちゃん 2023/11/04(土)14:05:29.63 ID:??? AAS
>>669
あぁ図面ないのか ならば尚更貼ってある図面、資料中心に話しようや
どう見ても資料からは索に大してオートパイロット操作を入力するようには捉えられんな
ソレノイドバルブは図の右側端上寄りのだな
サーボ弁とやらはどれだ？
あと、メインアクュエーターってのは何だ？どれのことを指している？
867: 2023/11/05(日)23:53:40.63 ID:??? AAS
>>866
富士山の横からの時間経緯を端折った説明をしただけだろ
本当は本人はもっと言える話があると思うけどね
930: 2023/11/06(月)19:27:56.63 ID:F0qmy4LV(10/20) AAS
右第4エンジン
爆破テ⚪︎で一件落着
めでたし
めでたし
943: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/11/06(月)20:31:02.63 ID:??? AAS
テロや陰謀じゃないと面白くないから....
なんてことはないと思いたいが....
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