[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 132 【123便】 (1002ﾚｽ)
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78(1): 2023/10/31(火)20:42:23.67 ID:??? AAS
>>74
世の中の道理というものがあってだな、123便においては誤射や爆破は１００％無いと断言できるんだわ
まあバカには言っても分からんが、根拠証拠があって説明ができる
誤射や爆破は根拠証拠が皆無どころか、科学的に完全否定されてる
197(1): 2023/11/01(水)16:29:14.67 ID:??? AAS
>>186
ありがとう文句無しの回答です。
そこで文系ちゃん>>103の認識
操縦桿少し引いてエレベータが少し上向いた状態維持しようとして、操縦桿をそのままの角度でホールドしたら、エレベータは止まらずずっと上へと動き続けちまったら困るわな
かといって動き止めようとニュートラルまで棹戻したら、エレベータまでもニュートラルになっちゃった なんてことがあったら笑い話にもならない
省1
264: 2023/11/01(水)23:53:21.67 ID:1CVY3l8D(16/16) AAS
>>261
背筋に悪寒が、、、、
垂直尾翼と一緒に
相模湾に沈んだと思ってたわ
528(2): 2023/11/04(土)00:37:09.67 ID:??? AAS
>>450
> 4系統の油圧配管が一束に纏められていた
こんなこと言ってる時点でこの人旅客機のつくり理解してないじゃん
油圧配管は這ってねーよ
640: 2023/11/04(土)11:51:47.67 ID:??? AAS
この程度も読めんのか…
中学で何しとったん
652: 2023/11/04(土)12:42:16.67 ID:??? AAS
旅客機の整備士経験がある人はナベ動画に出演して解説してくれ
721: 2023/11/04(土)23:29:05.67 ID:??? AAS
ミスはつきもの
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tamagawa-as.jp
819(1): 2023/11/05(日)14:54:55.67 ID:??? AAS
>>817
逃げ回ってないで、陰謀論という語の定義を言ってみろ
AIやWikiは無しな、お前の頭で考えて書いてみろ
857(1): 2023/11/05(日)22:49:38.67 ID:??? AAS
目撃証言は当時のもの、実名（または顔出し）であることが最低要件だな
901: 2023/11/06(月)13:57:54.67 ID:??? AAS
中島さんが見たあたり 高度について報告書には示してあるが
↓
56'07"
急激に高度を下げ始め、速度の急増及び右急旋回により垂直方向加速度が急増し始めた。
機首下げ 36度、 右横揺れ角約70度。降下率 18,000 フィート/分
917: 2023/11/06(月)18:30:38.67 ID:F0qmy4LV(3/20) AAS
よく考えてほしいけど
1周の距離=480km/h×1分
=480km/h×1/60h=8.0km
直径=8.0/円周率=約2.54km
距離と時間が大月旋回の1/4
戦闘機じゃないと
出来ないような凄い旋回だよ
マンガかよ
923: 2023/11/06(月)18:54:54.67 ID:??? AAS
>>916
どちらが借りを返したのか定かじゃないけど、委員長は「70点」も「総括コメント」も用意しておいて、懇意の記者に質問させてる。
しょうがないなあ～まあ聞かれたからお答えしますけど～という形にして、言いたいことをオフレコではなく公の場で喋って記録に残しつつ、
自らの印象を少しでも高めておきたいという老獪な手口で、会見ではよくあることだよ。
あの発言と切り取り報道で誰が得をしたのかを考えてみると合点がいくだろう。
945(1): 爆破テ口説 2023/11/06(月)20:43:04.67 ID:F0qmy4LV(14/20) AAS
犯人は米屋
123便墜落後の1985.9.22のプラザ合意で
米屋は日本からの搾取が可能となり
最も利益があったし、それは今でも続く
テ⚪︎自体を隠蔽しないと
国際的な非難を受けるから
巧妙な隠蔽が必要
米屋と日本のトップ同士で当時、
どんなやり取りがあったか不明だが
中曽根総理が米屋に囲まれて
省9
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