[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 132 【123便】 (1002ﾚｽ)
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178: 2023/11/01(水)13:59:56.90 ID:??? AAS
そもそも完全に舵が動作不能になってたら30分も飛べないんじゃね
226: 爆破テ口説 2023/11/01(水)20:16:41.90 ID:Dp7V1lXr(1/5) AAS
>>224
他人をいくらバカにしたって
NG指定って言われないのに
素朴な疑問を書いただけでNG指定、、、、
あからさまに自衛隊JAL関係者
コテにするする詐欺師もいる
そんなにハードルが高いのかよ
背後組織の関係者が判明したら
芋づる式に逮捕、刑務所だな
政権の総辞職だってある
285: 2023/11/02(木)09:39:55.90 ID:JV2w6AMM(1/2) AAS
コント ナベケン動画
(大久保)ファントムハチロクが出てるんですよw
(ナベケン)あ〜 ファントムが
(大久保)えぇw
(大久保)政府はファントムなんて出てないって言ってるんですよw
☝ ファントムなんて機体は無いからねw
373(2): 2023/11/02(木)20:17:48.90 ID:??? AAS
その部品が何なのか確証を持てるデータを持ち合わせてないから何とも言えないけど、隠蔽派による釣りネタならば、その部品はそこに落ちていても何ら問題のない部品のはずで、散々ざわつかせた後に >>365 のような書き込みをして貶めるまでがワンセット、ってなところだろう。
そういう自作自演を過去にたくさん見てきた。
385: 2023/11/02(木)21:19:17.90 ID:??? AAS
日乗連の主張はもう終わってる
453(1): 2023/11/03(金)13:25:11.90 ID:??? AAS
>>436
APUの話は納得したが？
事故調否定派は皆合理的に考えるからちゃんとした説明があれば納得する
ちゃんと説明出来ない君たちの無能さが疑惑が消えない原因だよ
777(2): 2023/11/05(日)11:17:18.90 ID:??? AAS
『主張の強みや弱み』
本節では、私の主張の強みや弱みについて述べます。私の主張の強みや弱みは、以下のように考えられます。
※強み
･実験やシミュレーションによって、操縦桿やエレベータの動きと機体の姿勢や方向の変化の関係を客観的に検証したことが強みである。実験やシミュレーションは、事故機と同じ型式の機体や同じ条件の環境を用いて行ったため、信頼性が高いと言える。
･事故機の飛行データと実験やシミュレーションの結果を比較して、事故調査報告書の分析との違いを明確に示したことが強みである。事故機の飛行データは、事故の真相を解明するための重要な資料であり、実験やシミュレーションの結果との一致は、私の主張の妥当性を裏付けるものである。
『弱み』
省7
808(1): 2023/11/05(日)14:20:11.90 ID:??? AAS
妄想と現実の区別がついてないな
統合失調症とはそういうものだ
933(1): 2023/11/06(月)19:38:57.90 ID:F0qmy4LV(11/20) AAS
天才とは1%の閃きと99%の徒労
閃きを大事にしよう
938: 2023/11/06(月)20:07:52.90 ID:KkcsAzGN(6/6) AAS
>>937
第4エンジン爆破テ⚪︎で
一件落着だっつーの
947: 爆破テ口説 2023/11/06(月)20:56:58.90 ID:F0qmy4LV(16/20) AAS
123便墜落で日米関係が
ガラッと変わった
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