[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 134 【123便】 (1002レス)
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204(1): 文系ちゃん 2023/11/16(木)05:36 ID:??? AAS
>>203
前スレ嫁
205: 2023/11/16(木)05:50 ID:??? AAS
>>180
ネットで検索してもそんなものほぼ引っかからない
だいたい機械に感覚とかフィーリングとか言うのがアホ
その言葉で引っかかったのがwikiのフライバイワイヤと補聴器か何かだけ
フライバイワイヤとはラジコンのサーボが動いてラジコンカーが走るようなもので、ラジオではなく電線でやっているもの
ラジコン状態だと車の動きが伝わらないから、動きの情報を操作側に返すPCシミュレーターゲームのハンドルコントローラーのような反発力を疑似的に操縦者に返すものを馬鹿が勝手にフィーリングデバイスと言って留だけだろう
英語でもそんなものは引っかからない
省1
206(4): 2023/11/16(木)05:53 ID:??? AAS
じゃあこれはなあに?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
207: 2023/11/16(木)05:54 ID:??? AAS
>>204
読んだがその装置の出展すらない
208: 2023/11/16(木)05:57 ID:??? AAS
>>206
そのアホが勝手に装置の名前を考えたんじゃないか?
英字がはっきりしてないからわからんがそんな名称書いてないだろ?
きちんとした英語の名称があるはず
209: 2023/11/16(木)05:59 ID:??? AAS
>>206
しかもそれエレベーターに限定されてるな(笑)
210(1): 2023/11/16(木)05:59 ID:??? AAS
でも747の人工舵感装置の説明だけど...何が違うのかおしえてください
211(1): 2023/11/16(木)06:08 ID:??? AAS
>>210
まず英語のきちんとした名前がわからないと調べようがない
123便絡みで勝手に言ってる感じ
そしてそれはエレベーター限定らしい(笑)
212(2): 2023/11/16(木)06:14 ID:??? AAS
>>211
翻訳アプリでも使って読んでください。
画像リンク[png]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
213(1): 2023/11/16(木)06:19 ID:??? AAS
文系ちゃん案の定逃げで草
本当にこういうところが糞だよね
214: 文系ちゃん 2023/11/16(木)06:20 ID:??? AAS
フィールコンピュータ部とフィールコントロールユニット部で構成され、フィールデバイスと称されているようだな
それがaft quadrantに接続されてる
215(1): 文系ちゃん 2023/11/16(木)06:22 ID:??? AAS
>>213
どこが逃げてんだ?
新GBの4番目のとこでその図載せてるだろ
216(1): 2023/11/16(木)06:37 ID:??? AAS
画像リンク[png]:i.imgur.com
217(1): 2023/11/16(木)06:41 ID:??? AAS
>>215
205に直接言ってやれよ
218(1): 2023/11/16(木)07:07 ID:??? AAS
216の図面を文系ちゃん御用達の資料解説を合わせて読むと勉強になるね機構について正しい理解ができた。
219: 文系ちゃん 2023/11/16(木)07:10 ID:??? AAS
>>217
今更何を言えと?
オレは前スレからフィールデバイスの存在は認めてるだろ
ちゃんとフォローしてるのに見落として171とか何だってんだ?
糞なのはコテ付けずww言ってる輩の方じゃねーの?
見落としてたわ それはすまんかった
省4
220: 文系ちゃん 2023/11/16(木)07:11 ID:??? AAS
>>218
すまん 書いてる間に説明してたんだな
221(1): 2023/11/16(木)07:13 ID:??? AAS
どこを見てガッチリ繋がっていると判断したの?インボードエレベーターとドラムの繋がりの事?
222: 2023/11/16(木)07:29 ID:??? AAS
>>221
ここの事だよなスマン。
あの概略図と同じだね。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
223(1): 2023/11/16(木)08:01 ID:??? AAS
>>212
でかした(笑)
エレベーションフィールシステムな
翻訳アプリなんかなくても読めるんだけど、タイトルだけで事故調説崩壊してるじゃん(笑)
エレベーターのみのフィードバック機能じゃん
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