[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 134 【123便】 (1002ﾚｽ)
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962(2): 誤射隠蔽テ口説 2023/11/23(木)19:44 ID:1I52qiIr(11/21) AAS
>>921
静岡を加えると4分くらい
時間が長くなって
富士山の東西どちらを通るかに
よらず、与縄に着く時刻が事故調と
ほとんど変わらない
横田と上野村を諦めないといけない
963: 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)19:47 ID:1I52qiIr(12/21) AAS
>>962
高度が低い=遅い
小松便にも間に合わなくなる
964(1): 2023/11/23(木)19:47 ID:??? AAS
462: [sage] 2023/05/11(木) 11:16:14.68 ID:???
青山信者の森永卓郎の息子の話
ウチの親父の場合は、自分で取材・調査して、これがおかしいとか言ってるんだったらジャーナリスト的にそれはそれでいいなと思うんですけど、あくまで青山透子さんの本を読んでそう思ったって言っているだけですから
自分の価値観と思想の中で陰謀論の型がハマっちゃう人達っていると思うんですよ
ウチの父親の場合は多分 、完全にアンチ アメリカなんですよ
自衛隊とかそういうのも好きじゃないから、そこらへんが諸々こう、パチッとピースとしてハマっちゃったのかなという気はしていて
だから冷静にならないとな、ってこういうの見ると思います
965: 2023/11/23(木)19:49 ID:JaG1Ojur(1/3) AAS
次スレのテンプレ、そろそろ隠蔽工作プロパガンダ仕様じゃない、ちゃんと役に立つものを作りたいね
今のはダメだよ
966: 2023/11/23(木)19:52 ID:??? AAS
>>956
ソースを確認すれば済む話だろ
967(1): 文系ちゃん 2023/11/23(木)20:17 ID:??? AAS
>>962
上野村 自分としては最後の20〜30秒？くらいではないかとの考えだがどういったルートだろう
静岡もあるのかないのか そもそもそこに至るまでからして謎
河津の駅前の二人は駅の真上まできて北側へ と言ってる
伊豆半島落下物までも偽装の可能性があるのだろうか？
968(3): 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)20:34 ID:1I52qiIr(13/21) AAS
>>967
真の航跡だと河津の高度は低いと思う
理由は分からないが、コクピットの
緊張感と繋がると思う
飛行機銀座の河津で普段から飛行機を
見慣れているタクシー運転手証言に
決してウソなんかない
普段見ない高さで飛行したと思う
低いからこそ圧力隔壁損壊説を
正当化するためにDFDRの改竄を
省9
969(1): 文系ちゃん 2023/11/23(木)20:53 ID:??? AAS
>>968
河津に来た時点で相応に低い と言える高さであったろうことに異論はない
駅前で2人が見た直後となる位置でもう一人の渡辺さんが見た様子でもかなりの低さだったのだろうと思われる
考えないといけないのは異変が発生する前から低かったのか、それともことが起こってから降下したのか というところ
駅真上までだと1分内外は掛かるはず
それだけ時間があればそこそこの降下も可能なのではないか と
970(2): 2023/11/23(木)20:58 ID:1I52qiIr(14/21) AAS
>>969
爆発音の直後に降下した
コクピットの様子はない
落合さんも
そんな証言してない
ヘッディング22400ftだから
22400ftにいた訳じゃない
河津爆発音の前から異変があって機長は
既にスコーク77を発信したかったから
爆発音の直後にスコーク77をすぐに
省1
971(2): 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)21:00 ID:1I52qiIr(15/21) AAS
>>970
機内から窓の外を写した写真にも
22000ftからの景色のものは見当たらない
972: 2023/11/23(木)21:08 ID:TZ5iviPV(2/2) AAS
>>970
まっすぐ飛ばない機体だったって話有るよな
だからシートベルト着用だったんだよ
それでトイレに行くにも許可が必要だった
973(1): 文系ちゃん 2023/11/23(木)21:09 ID:??? AAS
ふむ そうなると異変までの上昇指示がどうだったか だな
確か22400ftまでもは言われてなかったような
機内サービス始まってたなら水平飛行には移行してたか
974: 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)21:09 ID:1I52qiIr(16/21) AAS
>>971
河津の高度が低くても
落合さんは気づかない
雑誌を読んでたから
975(1): 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)21:13 ID:1I52qiIr(17/21) AAS
>>973
ミッキーマウスのぬいぐるみを配るとか
機内サービスが始まってたようだが
羽田と伊丹はあっという間
時間配分的に作業が
スタートしないといけない
ぬいぐるみの次は飲み物
飛行機のチケットが当時は高かったから
そういうサービスはバカにできない
高度が高い低い関係なく
省1
976: 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)21:47 ID:1I52qiIr(18/21) AAS
>>975
CAはぬいぐるみ配るから機内を
歩いてよいのに、
お客さまは席にいろ
それはないと思うけどね
977: 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)21:50 ID:1I52qiIr(19/21) AAS
>>968
情報発信側したら
最も邪魔な目撃証言は
河津の2人でしょうな
978(1): 2023/11/23(木)21:50 ID:??? AAS
そもそも、隠蔽・改竄・偽装しなければならない理由がまったく証明されていないバカバカしさ
979(1): 誤射演出テ口説 2023/11/23(木)21:52 ID:1I52qiIr(20/21) AAS
>>978
河津の高度が低いと
圧力隔壁損壊説が崩壊するから
980: 2023/11/23(木)21:59 ID:??? AAS
>>979
圧力隔壁以外の事故原因の説は38年出て来ないのだが
981: 2023/11/23(木)22:01 ID:??? AAS
＞飛行機のチケットが当時は高かったから
羽田→伊丹は新幹線の料金のせいぜい３割高くらい
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