[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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127: 文系ちゃん 2023/12/05(火)16:12 ID:??? AAS
10kmから上離れれても ドーン とかいう大音響なのに、中の人の鼓膜はなんともないぜ！ ってな話なんだろうか？
パーン くらいで済むもんなんかいな？
128(1): [asge] 2023/12/05(火)16:54 ID:??? AAS
それで鼓膜が何かなるなら、花火も打ち上げられんな
129: 2023/12/05(火)17:42 ID:DBIllHXA(1/5) AAS
>>126
123便のインシデント時、圧力隔壁破壊による与圧噴流は事故調査報告書の通りだと音速を超えます。それと共に衝撃波、音が発生します。
この超音速は123便が24000ft以上でないと、ありえません。
130(1): 2023/12/05(火)17:45 ID:DBIllHXA(2/5) AAS
だから衝撃音があったために
123便は24000ftだったとしたいのですね
131(1): 2023/12/05(火)17:46 ID:DBIllHXA(3/5) AAS
メンテン220の発言は何処か？
132: 2023/12/05(火)17:53 ID:lifS+Alk(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
133: 2023/12/05(火)18:36 ID:??? AAS
TKさん？が使用していた空気の流れのシミュレーションサイトで再現しましたが全く違う結果となりました。
外部ﾘﾝｸ:solarphys.com
134(1): 2023/12/05(火)18:42 ID:??? AAS
文系に続きこのTKってのも怪しいな
本当に教授なのか？
135: 2023/12/05(火)18:43 ID:??? AAS
>>108
の質問に事故調否定派は誰も答えないのね
136(2): 誤射演出テ口説 2023/12/05(火)18:58 ID:9n/9oM9l(16/22) AAS
>>131
河津の高度を高く改竄するために
DFDRの高度（だけ）を全部改竄
したんじゃないかと疑う者としては
犯人が差し出すCVRは参考にできない
自分にとって
有利だろうが不利だろうが
関係なく無視すべきと考える
137(1): 2023/12/05(火)19:32 ID:??? AAS
>>134
工作員出禁な
さよなら
138: 誤射演出テ口説 2023/12/05(火)19:37 ID:9n/9oM9l(17/22) AAS
>>130
情報発信側からしたら
河津の高度の改竄は、
改竄のキモofキモのハズだから、
あらゆる改竄の中でも特に慎重に
行われていたんじゃないかと思う
墜落寸前の小径高速ループを
割と簡単に追加して高度調整を
平然としていたり、それがCVRと全く
チグハグなのとは訳が違う
省9
139(2): 文系ちゃん 2023/12/05(火)19:42 ID:??? AAS
>>128
音の減衰からすれば音源での音が凄まじく大きくないと離れたところでも大音響とはならないんじゃないの？
花火の例えがイマイチよくわからんが、三尺玉を5mくらいの距離で嗜むような趣味でもあるのか？ コレくらいじゃなんともないぜ とか
音の大きさも気になるところだが、気圧差が耳に与える影響も気になるところ
数百メートル高度変わっただけでも耳にくるが…
140(1): 文系ちゃん 2023/12/05(火)19:43 ID:??? AAS
河津で見た機体
いつも見るジャンボの大きさの2倍くらいの大きさ となると、いつもとあの時はそれぞれ高度はどんなもんだったのだろう？
141: 誤射演出テ口説 2023/12/05(火)19:53 ID:9n/9oM9l(18/22) AAS
>>140
24000ftなんじゃないかなぁ
高度1/2=目撃した大きさ2倍
なんでしょうかねぇ
142(2): 文系ちゃん 2023/12/05(火)20:02 ID:??? AAS
いつもが6000m あの日は3000mかそれ以下か そんな感じ かな？ってのが目撃証言からの印象なのだが、いくら疑わしく思ったところで証明する手立てがないんだろうなぁ
写真があればまた話は変わりますが変わってくるのだのうかま
143(1): 誤射演出テ口説 2023/12/05(火)20:13 ID:9n/9oM9l(19/22) AAS
>>142
証拠と言えば、機内からの富士山の写真、
例のオレンジエアと疑われた
黒い斑点の写真の背景、、、、
撮影地点の高度とDFDR高度とが
明らかに異なるなら証拠になるかと、、、
高度1000m変えても写真としては
似たような写真だと思うけど
根気強く実際の高度と合わせる、、、
俺には無理かな
144: 誤射演出テ口説 2023/12/05(火)20:25 ID:9n/9oM9l(20/22) AAS
>>142
河津目撃証言だと、123便は
後ろから煙が出てたそうだけど、
エンジンと違って後ろからの煙と明言し、
かつ、その色まで明言していることから、
目撃高度は4000ft-8000ftなんじゃないかな？
DFDRと全く違って
ビックリする低さだと思う
爆発音から目撃されるまで
1分=10kmくらいで、急降下したという
省2
145: 誤射演出テ口説 2023/12/05(火)20:32 ID:9n/9oM9l(21/22) AAS
目撃者は見たまま素直に証言するだけだし
改竄して証言する目的なんかない
情報発信側からしたら、圧力隔壁損壊説を
正当化するという明らかな改竄目的がある
どちらかが真っ赤なウソだと分かれば
DFDRの高度を改竄したと思うよね
146(1): 2023/12/05(火)20:38 ID:??? AAS
機長が22000ftに降下したいって言ってるのに何言ってんのかね
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