[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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174: 2023/12/06(水)12:44 ID:jJCwG7Yi(1) AAS
元事故調査官・斉藤孝一さん（70）：「空間があると隙間ができて空気漏れがしやすくなると。埋めたいという気持ちがまず出た」
外部ﾘﾝｸ[html]:news.tv-asahi.co.jp
175(2): 2023/12/06(水)13:32 ID:??? AAS
あのソ連でさえも民間機撃墜を隠蔽できなかったのに、日本に隠蔽出来るわけがない
仮にできたとして、その場合ソ連があの時の恨みとばかりに躍起になる
ソ連が何も言わない時点で事故確定なんだよ
当時の情勢を知ってりゃこれが常識
176: [sge] 2023/12/06(水)14:16 ID:??? AAS
理屈じゃない
もう陰謀があったことは確実
非常識こそが常識
177: 2023/12/06(水)14:19 ID:??? AAS
救助を意図的に遅らせたことは紛れもない事実
だから事件なのは確定してる
墓場まで持って行ったことも証拠
178: 2023/12/06(水)15:06 ID:0bHexLeW(1/2) AAS
フランスの大統領は、フランス軍による50年前のエールフランス機の撃墜を認めた
軍が信頼を得るには過ちを認めること以外にはない
179: 2023/12/06(水)15:07 ID:??? AAS
>>175
壺信者らしい詭弁
180(1): 2023/12/06(水)15:20 ID:0bHexLeW(2/2) AAS
>>46
本当にそうだな
航務部っていうのは123便と無線交信していた部署だから、無線で管制官と高度のやりとりをしていたのを聞いたのだろう
181: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/06(水)17:42 ID:??? AAS
>>175 韓国機の事を云っているなら....
ソ連は領空侵犯されてるわけで....
182: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/06(水)17:43 ID:??? AAS
撃墜じゃないし
ソ連関係ないし
183(1): 誤射演出テ口説 2023/12/06(水)18:31 ID:RC+LkCb4(1/10) AAS
>>180
日航の航務部は改竄前のCVRの
録音を持ってたかもねー
日航の会社のモノだから
会社の許可なく持ち出せないと思うが、
河津爆発音の際の高度、又は
その以前の機体の異常の有無、
予定通りに高度が上がったかどうかなど
聞いてみたいものですな
184: 2023/12/06(水)18:44 ID:??? AAS
教授センセイは消えたのけ？
185(1): 誤射演出テ口説 2023/12/06(水)18:47 ID:RC+LkCb4(2/10) AAS
>>169
R5ドアの情報あって
レーダーから消えたら
墜落したと考えるのは自然だよ
ホントかどうか分からないが
『今しがた何かコリジョン（衝突）
あった』
『相模湾で3000ft』
これらの情報を知ってたら
レーダー消失=墜落 と考えても
省4
186(2): 2023/12/06(水)19:10 ID:??? AAS
コクピットから後ろは全く見えない
後からの飛来物なら見えないのでコリジョンなんて決めつけるわけがない
前からなら何かなんて言い方はしない、見てるんだから
つまり、「今しがた何かコリジョンあった」なんて言うシチュエーションなんか無い
187: 2023/12/06(水)19:16 ID:??? AAS
>>186
自衛隊出身だからな
内部に協力者がいたというたれ込みがあったからバッチリ整合性が取れた
188: 2023/12/06(水)19:17 ID:??? AAS
なんでおまえ(当たったんや？)
189(1): 誤射演出テ口説 2023/12/06(水)19:19 ID:RC+LkCb4(3/10) AAS
>>186
なるほどですよ
目視確認できなくても、
機体が前に押された感覚が
あったのかも知れないけど
190: 2023/12/06(水)19:19 ID:??? AAS
間違えた
CAP なんでこいつ(当てたんや？)
191(1): 誤射演出テ口説 2023/12/06(水)19:22 ID:RC+LkCb4(4/10) AAS
>>189
前向き11tのパワー
192(1): 2023/12/06(水)19:22 ID:??? AAS
"よって本件において海上自衛隊出身の当該便機長にも嫌疑があります。"
88 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/11/25(土) 05:57:18.48 ID:???
>>83
47 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/11/14(火) 22:20:58.52 ID:???
JAL元社員の内部告発
【日航機墜落事故139】ずっと伏せられてきた。組織的な事故原因隠蔽
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
元日本航空社員です。事件後に広報部（BRZ）と秘書部（BSZ）に所属しました。
今回この場で８１１９号機固有の特性について、また藤原レポートで報告されていることに関連して、当時社内で機密とされた墜落の前提になる事がありますので、知る限りにおいて記述したいと思います。 「姓名」アドレスを拝借します。
（ワタナベ様へ： 貴殿読述中の「中溪（元エアドゥ社長、元ジャルインフォテック社長）」姓は「ナカタニ」と呼びます。因みに、以下の文は独立した動画ファイルとして一本立てて頂いても、結構です。）
省3
193: 2023/12/06(水)19:24 ID:??? AAS
>>191
それはあるかもね
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