[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】 (1002レス)
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(1): 誤射演出テ口説 2023/12/05(火)09:05:59.35 ID:9n/9oM9l(12/22) AAS
>>104
その細かいパラメータ設定の
有無に関係なく
天井裏だけ強風が吹くことには
ならないと思いますよ
283: 2023/12/09(土)06:29:59.35 ID:??? AAS
ナベケン工作員暗躍中
516
(1): 誤射演出テ口説 2023/12/11(月)22:17:17.35 ID:MW7KkiC+(7/7) AAS
>>507
爆発物の痕跡あっても
なかったって言わされてるだけだよ

事故調報告書にも
文言でそう書いてあるだけ
570: 2023/12/12(火)12:46:10.35 ID:??? AAS
日航機墜落現場に派遣された米国事故調査官の手記「修理ミスを発見」
<ボーイングの別の専門家は爆発の兆候を探すために隔壁を試薬でふいていた>
つまり、爆弾テロの可能性を疑っていたわけである。たしかに事故直前の6月、エア・インディアのジャンボ機が爆破テロで墜落していた。
しかし手記は記す。 <爆発の証拠がないことは明らかだった。疲労を認めないために、ボーイングのチームはできることすべてをしているように見えた>
外部リンク:dot.asahi.com
590
(1): 2023/12/12(火)17:53:33.35 ID:??? AAS
事故調信者は警察の取り調べ可視化問題も知らないような世間知らずだから
>>566みたいなことをドヤ顔で書いて恥をかく。
626: 2023/12/12(火)23:22:07.35 ID:??? AAS
外堀も内堀も事実無根 100% 妄想じゃねえか(笑)
646: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/12/13(水)06:00:47.35 ID:??? AAS
B747SR機の構造的欠陥
日航の過度な運用
整備が及ばない軍事特許の封印

都市部への墜落危機
米軍戦闘機による緊急措置(撃墜)

....
943: 2023/12/15(金)12:39:01.35 ID:??? AAS
火炎放射器やナパーム弾の燃料は、めちゃくちゃ酸素を消費するから激しい炭化が起こり、普通の焼死では起こりえないほどの状態になる。
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