[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事故 135 【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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129: 2023/12/05(火)17:42:52.40 ID:DBIllHXA(1/5) AAS
>>126
123便のインシデント時、圧力隔壁破壊による与圧噴流は事故調査報告書の通りだと音速を超えます。それと共に衝撃波、音が発生します。
この超音速は123便が24000ft以上でないと、ありえません。
206: 誤射演出テ口説 2023/12/07(木)09:08:13.40 ID:QZrjco6M(1/7) AAS
>>205
機密情報を隠蔽するためという隠れ蓑を
用いて、ヤリたい放題な面もあるね
そういう権力を求めた争いごとが
昔からずっとあるわけで、、、、
348(1): 2023/12/09(土)23:16:53.40 ID:??? AAS
工作員てのは、文系やら前野（田中）のようなヤツの事を言うんだろ？
498(1): 2023/12/11(月)20:38:02.40 ID:??? AAS
>>495
勝ち確が気持ち良すぎてやめられない止まらない
503(5): 2023/12/11(月)20:56:00.40 ID:??? AAS
堀越豊裕 著 日航機123便墜落最後の証言 より引用
爆弾の痕跡なし
NTSB ロン・シュリード
「爆発した痕跡はないか。異常な負荷がかかった場所はないか。ボーイングの連中とも『どう思う?』なんて言いながら、順番に見ていった。
爆弾のようなものなら、もっと粉々になっているはずだし、高エネルギーの破片による貫通痕が どこかに出る。そういうものが一切ない。爆弾説は即座に排除した。」
671: 2023/12/13(水)13:15:07.40 ID:??? AAS
>>666
そうでしたか
夜は相手にとって好都合ともとれたという事ですね
医師の方ともひと悶着あったことは事実ですもんね
816: 2023/12/14(木)14:52:52.40 ID:??? AAS
>809-812
自演はよそでやんなさい
927(2): 2023/12/15(金)09:32:11.40 ID:??? AAS
>>926
事故調派は動画出演しない理由を伝えている
議論はスペース上で出来るという真っ当なものだ
片や、ナベは動画で無いと駄目な理由を伝えていない
こんなの誰が見てもナベの主張は正当性が無いぞ
擁護するのは頭おかしい陰謀論者だけ
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